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一种基于元胞自动机的航班调度方法、系统及存储介质
本发明涉及一种基于元胞自动机的航班调度方法、系统及存储介质,方法包括获取所有航道的约束条件集,根据所述约束条件集构建元胞自动机模型;根据预设调度计划获取所有航班的初始进离场数据集,根据所述初始进离场数据集和所述元胞自动机模型得到初始航班调度计划;实时获取所有航班的实时进离场数据集,根据所述初始航班调度计划、所述实时进离场数据集和所述元胞自动机模型,得到优化航班调度计划。本发明实现了航班调度的二次优化,充分考虑了航班在进离场的实时过程中的数据进行后续的调度计划调整,避免人为驾驶和模型误差等原因导致的误差积累现象,有效减小了实际进离场过程与调度计划逐渐扩大的偏差,有效提升了调度优化效果。
一种AIS/VDES的区域ASM报文语音提示装置
本发明涉及一种AIS/VDES的区域ASM报文语音提示装置,装置由由蓄电池、嵌入式微处理器、AIS接收模块、文本转语音模块、喇叭、区域选择拨码组成,其中,蓄电池分别和嵌入式微处理器、AIS接收模块、文本转语音模块相连,文本转语音模块还和喇叭相连,嵌入式微处理器和区域选择拨码相;能够将AIS/VDES区域ASM信息转换为语音并通过喇叭输出,为船舶驾驶员提供一种助航信息的语音提醒方式。本发明的有益效果是:有利于克服AIS船台终端的不足,为船舶驾驶员集中精力操舵提供新装备。
一种渔业船舶偏航预警系统及方法
本发明涉及一种渔业船舶偏航预警系统及方法,包括:采集目标区域图像信息,对目标区域图像进行预处理,得到目标区域航道信息;采集船舶实时位置信息,将船舶实时位置信息与预设位置信息进行比较,得到偏差率;判断所述偏差率是否大于预设偏差率阈值,若大于,则生成预警信号,通过预警信号对船舶航行状态进行修正,得到结果信息,将结果信息按照预定方式传输至终端,通过图像采集获取航道信息,同时通过气象信息对航道进行修正,保证恶劣天气下的航道依旧处理合理可控范围内,从而实现船舶在按照航道预定路线行驶过程中不会发生碰撞,当风力较大时,造成航标姿态发生偏移,则对航标姿态进行调整,保证航道的准确性。
高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统
本发明首先提供一种高速公路道路智能安全预警设备,以解决传统的车辆车道偏离道路、占用车道行为无法可靠地主动监控,以及车辆识别装置成本高改造难度大的技术问题,包括铺装于高速公路检测路面的用于监测车辆位置的路面端,红外发射电路与所述红外接收电路形成覆盖路面端监测区的红外覆盖区域,路面端包括附着在监测区部分或全部位置的发射天线;对应的车载端包括与所述射频发射电路耦合的射频接收电路,当车辆进入所述监测区时,射频接收电路受激发并产生对应电信号,当该电信号发生时,所述车载端发出告警信号提醒车内人员。
一种驾驶员监控系统及驾驶员监控方法
本申请公开了一种驾驶员监控系统及方法,该系统实现根据驾驶员出现的危险事件对驾驶员进行针对性干预的目的。同时预设提示语音通过客户端上传,可实现对不同危险事件的提示语音的个性化定制,上传的预设提示语音也可以是驾驶员的亲属录制的,在实现对危险事件针对性干预的基础上,体现对驾驶员的心灵慰藉和人文关怀。
推定装置
本发明提供一种推定装置。推定部(86)针对移动体(第1移动体(120))与交通参与者(第2移动体(122))之间的间隔距离(D)为第1距离以下的所述交通参与者进行第1推定,针对间隔距离(D)为第2距离(D2)以上的交通参与者进行第2推定,第1推定是基于交通参与者的速度、交通参与者的加速度和交通参与者的行进方向来推定风险程度,第2推定是基于当时的场景来推定风险程度。据此,提供一种能够减小运算负荷的推定装置。
车载终端控制警示信号的方法、设备和计算机存储介质
本公开涉及一种控制警示信号的方法、电子设备和存储介质。该方法包括:获取车辆状态信息和/或导航相关信息,其中车辆状态信息包括车辆档位信息、速度信息、车辆引擎状态信息的至少一种,导航相关信息包括交通信息、车辆位置信息的至少一种;基于所述车辆状态信息和导航相关信息判断车辆是否处于临时停车;响应于车辆在预定的时间周期内处于临时停车,控制启动车辆警示信号或呈现启动车辆警示信号的提示信息。本公开能够在车辆临时停车时自动开启或提示用户开启警示信号,满足交通规则的要求,有效减少交通事故发生。
一种平面移动智能车库用智能预警系统
本发明公开了一种平面移动智能车库用智能预警系统,包含采集统计模块、数据处理模块、数据分析模块、监测预警模块和调控提示模块;采集统计模块包含车位采集单元和车辆采集单元,车位采集单元用于采集车位信息集,该车位信息集包含移动设备信息、停车位使用信息和停车位类型信息;车辆采集单元用于采集停车车辆的停车信息集;该停车信息集包含停车面积信息和停车历史信息,将采集车位信息集和停车信息集一同发送至数据处理模块;解决了现有方案中停车时不能对移动设备和停车位的工作状态进行监测并预警以及不能及时安排人员检修的问题。
停车区域推荐方法及装置
本申请实施例提供了一种停车区域推荐方法及装置,该方法包括:获取用户使用的共享车辆在设定时间段内的行车轨迹路线;获取至少一个停车区域;根据所述行车轨迹路线获取每一所述停车区域的推荐数据,所述推荐数据包括第一参数的值和第二参数的值,所述第一参数用于表征基于所述共享车辆沿道路的前行方向,所述停车区域是否在所述道路的目标侧,所述第二参数用于表征基于所述前行方向,所述停车区域是否在所述共享车辆的前方;根据每一所述停车区域的推荐数据生成停车区域推荐信息;向所述用户展示所述停车区域推荐信息。
一种无线地感车辆检测装置及方法
本发明公开了一种无线地感车辆检测装置,包括车辆检测器、地感线圈,还包括触发装置和探测器,触发装置、地感线圈以及探测器沿车辆的行进方向依次装设于道路上。该车辆检测装置,通过在地感线圈的前方设置触发装置,并在地感线圈的后方是设置探测器,通过触发装置来检测是否有车辆在接近地感线圈以及判断车距,在有车辆接近地感线圈时启动地感线圈,并在车距过近时启动探测器来探测车辆的数量、移动速度和车长,从而避免后车对检测前车的干扰,保证检测的准确度;当车距较远时,则只启动地感线圈,既能保证检测的准确度,又能达到省电的目的;该车辆检测装置还可以实现车辆检测装置对环境磁场的自适应调节,拓展其适用范围。

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