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最新技术
路况信息推送系统、方法、装置、设备及存储介质
本申请提供了一种路况信息推送系统、方法、装置、设备及存储介质,涉及终端导航技术领域。旨在通过无线通信公网将V2X感知单元感知到的详细的路况信息推送给移动终端或车辆终端。包括:V2X路侧单元、核心服务器、边缘通信MEC服务器,以及,与边缘通信MEC服务器通信连接的用户终端;用户终端是选择目标路线的移动终端或车载终端,目标路线是设置有V2X路侧单元的路线;V2X路侧单元所采集的路况素材,发送给核心服务器;核心服务器用于对路况素材进行处理,得到路况事件信息,并将路况事件信息发送给边缘通信MEC服务器;路况事件信息包括事件类型、事件占有车道以及事件发生地点;边缘通信MEC服务器用于将路况事件信息推送到用户终端。
一种道路运行风险防控的节能控制系统及方法
本发明属于道路运行风险实时监测与主动防控技术领域,尤其涉及一种道路运行风险防控的节能控制系统及方法。所述系统包括:设置在公路路侧的交通监测设备、云计算平台、可变信息板;交通流监测设备包含雷达、交通检测器、视觉传感器。本发明在风险防控的基础上,通过比较各个子路段上的可变限速板上的限速值与上游子路段上的限速值的大小,当各个子路段上的可变限速板上的限速值与上游子路段上的限速值相等时,关闭该子路段上的可变限速板t秒,以达到节能的效果。
一种公交车乘客OD匹配方法、装置和电子设备
本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种公交车乘客OD匹配方法、装置和电子设备。本说明书提供的公交车乘客OD匹配方法包括:获取每个上车乘客在上车前的连续n帧第一截图,以及每个下车乘客在下车前的连续n帧第二截图;将所述n帧第一截图和所述m帧第二截图分别输入预先训练好的ReID模型,以得到对应每个上车乘客的n个第一向量和对应每个下车乘客的m个第二向量;根据每个上车乘客的n个第一向量和每个下车乘客的m个第二向量,对上车乘客和下车乘客进行匹配。通过本说明书的方案,大幅度提升了上下车乘客OD匹配的准确性。
一种无人公交高铁枢纽Mass型站台控制算法及装置
本发明提供了一种无人公交高铁枢纽Mass型站台控制算法及装置,涉及智慧公交应用领域。该装置由站台框体(1)、植被顶棚装置(2)、照明装置(3)、新风装置(6)、积水侧漏装置(23)、衣架装置(7)、站台铭牌号(22)、图像采集装置(21)、无障碍连接装置(9)、自动售卖机(8)、吸烟房(18)、中央处理装置(13)、空气传感器(10)、环境传感器(11)、站牌显示装置(12)、外置充电装置(14)、全自动按摩椅(15)、钢制座椅(16)、饮水装置(17)、温度显示装置(19)、湿度显示装置(20)、Mass枢纽信息传输装置(24)、浮动车GPS传输装置(25)、语音报警装置(26)组成,有效克服了传统公交站台功能单一、候车环境差、信息缺乏连通等缺陷,集成信息查询、环境监测、新风控制、自动报警、多样服务等诸多功能,功能多样、可靠性高,已在重庆东站高铁枢纽试点运行,值得大面积推广应用。

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