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最新技术
一种采用间歇式车道的交叉口信号控制方法
本发明属于交通设计与控制技术领域,具体涉及一种采用间歇式车道的交叉口信号控制方法。本发明用于多车道交叉口,多车道至少包括左转专用车道和直行专用车道,将与左转专用车道相邻的直行专用车道设置为间歇式车道;间歇式车道的设置方法是,在对应直行专用车道上设置间歇区停车线,将间歇区停车线和交叉口停车线之间的区域定义为间歇区,间歇区是指在信号控制下,左转车辆和直行车辆交替驶入。本发明能减少待行区交叉口存在二次停车的问题,并兼顾交叉口整体通行效率,可以适用于多种交通条件。
一种基于强化学习的匝道信号控制优化方法和系统
本发明公开了一种基于强化学习的匝道信号控制优化方法和系统,包括:匝道交叉口优化控制步骤,通过单点自适应控制检测道路上的实时交通流,上位机根据所述实时交通流选择匝道信号控制方案,建立SARSA信号控制模型;模型参数标定步骤,获取车辆跟驰与换道模型,对所述车辆跟驰与换道模型的参数进行标定;仿真步骤,根据预设的需求训练所述SARSA信号控制模型和标定参数后的车辆跟驰与换道模型,得到优化的匝道信号控制方案。本发明通过设计基于强化学习的快速路上匝道信号控制优化方法,并基于交通仿真的匝道控制方法验证及效果评价,使用SUMO仿真验证效果,为以后的理论研究和工程应用提供新的思路和方法。
交通信号灯的控制信号生成方法、装置、电子设备和介质
本公开公开了一种交通信号灯的控制信号生成方法、装置、设备、介质和产品,涉及智能交通领域。交通信号灯的控制信号生成方法包括:响应于接收到来自不同数据来源的多个交通数据集合,基于多个交通数据集合确定与多个交通数据集合一一对应的多个交通拥堵数据;基于多个交通拥堵数据和各自对应的权重,计算得到融合交通拥堵数据;基于融合交通拥堵数据,生成用于控制交通信号灯的控制信号。
交通检测器实时检测数据补偿方法、装置、设备及介质
本发明实施例公开了一种交通检测器实时检测数据补偿方法、装置、设备及介质。其中,方法包括:在确定目标交通检测器发生故障的情况下,获取补偿参考数据;其中,补偿参考数据包括预设补偿配置参数或历史检测数据;根据补偿参考数据实时生成目标补偿数据,将目标补偿数据确定为目标交通检测器的实时检测数据;将实时检测数据发送至目标交通控制机,以使目标交通控制机根据实时检测数据控制目标交通指引设备。本发明实施例可以提高对故障交通检测器的失效检测数据进行补偿的可靠性和准确性,节约检测器资源部署成本。
一种基于AI物联网技术的智慧城市交通管控系统
本发明提供一种基于AI物联网技术的智慧城市交通管控系统,包括信息采集终端、智能基站、车载信息终端和云服务器;其中信息采集终端设置在路侧,用于采集道路的交通信息,并将采集到的交通信息传输到智能基站;车载信息终端用于获取车辆状态信息,并将获取到的车辆状态信息传输到智能基站;智能基站包括边缘计算模块,边缘计算模块用于根据接收到的交通信息和车辆状态信息进行分析处理,获取道路交通分析结果,根据道路交通分析结果向车载信息终端发送相应的提示消息,并根据道路交通分析结果向交通指引设备发送相应的调控指令;以及将交通分析结果传输至云服务器。本发明有助于提高智慧城市交通管控系统的实时性和可靠性的需求。

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