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无人驾驶汽车的控制系统及无人驾驶汽车
本公开提供了无人驾驶汽车的控制系统及无人驾驶汽车,涉及人工智能领域,尤其涉及自动驾驶、智能交通等领域。具体实现方案为:无人驾驶汽车的控制系统集成了自动驾驶系统、通信系统和人机交互系统,能实现L4等级的自动驾驶,通过使用中央安全网关,将自动驾驶系统和人机交互系统设置在不同的域中,通过中央安全网关实现控制系统内部的自动驾驶系统与人机交互系统之间的安全网络通信和数据隔离;并且通过中央安全网关可以实现控制系统与外部设备之间的安全数据传输,实现对内外网通信、不同安全等级的系统之间的通信进行信息加密保护和数据隔离,提高了无人驾驶汽车的安全性和可靠性。
基于纯电动商用车的AMT变速器保养系统及方法
本发明公开的一种基于纯电动商用车的AMT变速器保养系统及方法,获取车辆的行驶里程信息、车辆的生产时间和变速箱中润滑油的液位信息,将液位信息和行驶里程信息分别与设定值比较,根据比较结果输出首次保养信号或/和润滑油保养信息,然后根据里程输出不同级别的报警信号,并根据不同级别的报警信号控制车辆的输出功率;该方正确有效的将纯电动商用车的AMT变速器保养信息传递给用户,提示并给与用户时间缓冲的情况下及时对AMT变速器进行保养,此方法避免因漏保导致的客户不必要经济损失,同时也减少了AMT变速器的故障率。
远程智能停车辅助系统的控制系统和控制方法
本发明提供了一种远程智能停车辅助(RSPA)系统的控制系统。该系统包括:发动机控制单元(ECU),被配置为控制发动机;以及RSPA控制器,被配置为从ECU接收包括是否发生能够驾驶车辆的车辆系统错误的车辆状态信息。并且,当发生能够驾驶车辆的车辆系统错误时,RSPA控制器将扭矩请求信息传送到ECU。

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