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一种具有过压保护装置的新能源汽车充电桩
本发明公开了一种具有过压保护装置的新能源汽车充电桩,所述具有过压保护装置的新能源汽车充电桩包括:桩体以及安装在所述桩体上的充电源,所述桩体上开设有用于安装所述充电源的安装腔,所述充电源上电性连接有充电线,所述桩体上设置有便于购买充电量的显示屏以及卡槽;过压保护器,所述过压保护器安装在所述安装腔内,所述充电源用于为新能源汽车提供电能,所述过压保护器用于用于防护所述充电源;两个固定块,两个所述固定块均固定安装在所述桩体的同一侧。本发明连接块上设置的充电线的位置可以固定,在不使用充电枪时,充电线不会直接散落在地面上,从而避免了充电线绊倒行人的现象,不会造成漏电,大大降低了安全隐患。
一种新能源汽车自动充电系统
本发明涉及一种新能源汽车自动充电系统,包含车位控制单元、充电控制单元和驾驶员APP;所述车位控制单元包括车库、多个并排设置在车库内的停车区域;所述充电控制单元包括多个设置在相邻停车区域之间的充电枪、多个设置在停车区域正上方的激光扫描仪、设置在多个停车区域后方的X轴伺服模组、设置在X轴伺服模组驱动端的Y轴伺服模组、设置在Y轴伺服模组驱动端的多自由度机器臂;所述多自由度机器臂的驱动端分别设置有电动夹爪、视觉传感器和开关盖手指;本发明通过车位控制单元能对车辆进出管控,通过充电控制单元不仅能分别夹取多个充电枪给多辆汽车进行充电,且能自动打开或关闭充电盖,自动化程度高。
一种基于AGV的新能源汽车自动充电装置
本发明涉及一种基于AGV的新能源汽车自动充电装置,包含多个并排放置的停车区域、多个设置在相邻停车区域之间的充电枪、分别设置在停车区域后方的移动机器人和供电装置;所述移动机器人包括X轴伺服模组、设置在X轴伺服模组驱动端的Y轴伺服模组、设置在Y轴伺服模组驱动端的多自由度机器臂;所述多自由度机器臂的驱动端分别设置有电动夹爪、视觉传感器和开关盖手指;所述供电装置包括设置在X轴伺服模组上的蓄电池、设置在X轴伺服模组一端的充电座;本发明不仅能分别夹取多个充电枪给多辆汽车进行充电,且能自动打开或关闭充电盖,并且通过蓄电池给移动机器人供电,省去了布线的麻烦,便于维护,节约成本。
一种电刷式新能源汽车自动充电装置
本发明涉及一种电刷式新能源汽车自动充电装置,包含多个并排放置的停车区域、多个设置在相邻停车区域之间的充电枪支架、多个设置在充电枪支架上的充电枪、分别设置在停车区域后方的移动机器人和电刷供电系统;所述移动机器人包括X轴伺服模组、设置在X轴伺服模组驱动端的Y轴伺服模组、设置在Y轴伺服模组驱动端的多自由度机器臂;所述多自由度机器臂的驱动端分别设置有电动夹爪、视觉传感器和开关盖手指;所述电刷供电系统用于给移动机器人供电;本发明不仅能分别夹取多个充电枪给多辆汽车进行充电,且能自动打开或关闭充电盖,并且通过电刷供电系统给移动机器人供电,具有结构简单、维护方便且故障率低等优点。
一种泊车机器人
本发明公开了一种泊车机器人,泊车机器人包括车体、两组防撞块、电源模块、控制模块、设置在所述车体相对应两侧位置处的驱动结构、自动充电装置以及设置在所述车体内相对应两侧位置处的举升结构,所述驱动结构包括固定安装在所述车体底部的两组全向轮、固定安装在所述车体上的舵轮机构,所述自动充电装置包括机架、四组线性模组模块、设置在对应所述线性模组模块面向所述车体位置处的对接充电模块、视觉识别模块;本发明的泊车机器人,提供独立且具备三个充电自由度的自动充电装置,可实现一个充电装置对多个泊车机器人进行充电,降低成本和增大泊车机器人的适用范围,同时,整体结构的稳定性好,承载力高。
有旋夹刀闸的电动汽车充电车
充电机的充电部分同现行充电桩的充电部分。外壳为正六面壳体。有旋夹刀闸的电动汽车充电机属于充电技术领域。由手推车、电缆辊20、旋夹刀闸1、充电机13组成。电缆辊20、旋夹刀闸1同轴串联,装于手推车辊座14。充电机13装于手推车厢底11。旋夹刀闸1由俩刀体7、俩旋夹3组成。刀体7绞连于辊座14。旋夹3有两片背靠背弹性导电夹片,经绝缘纸夹榖固装通轴4。刀体7经导线与充电机相连。电缆辊20缠的双芯电缆17的负荷端2分别与俩旋夹3相连。充电时,充电车推至汽车充电口,充电机的充电线与汽车电池相连。拉出双芯电缆17至附近的单相插座,单相插销16插入插座,合上旋夹刀闸1便可充电。实现了充电机找车的流动充电,适用停放大量汽车的停车场。
一种移动充电方法及系统
本发明提出一种移动充电方法和系统,通过在车库部署移动充电装置和受电装置,可以为停在任意停车位的车辆提供充电服务。移动充电装置通过自动导航行驶到目标受电装置附近;然后通过激光扫描测距在受电装置上的反射板引导下对准受电装置;升起并翻转电能收发盘,对准受电装置上的受电盘;在完成自检后通过电磁感应向受电装置发送电能,并最终通过充电枪接口向车辆提供充电电压。通过实施本发明,可以实现便捷、高效、低成本的移动共享充电服务,并且可以随着需求的增加,逐步扩容移动充电装置,获得最佳充电服务效果和运营效率。
一种新能源汽车插电插口
本发明提供了一种新能源汽车插电插口,包括充电插座和充电插头,充电插座内壁安装有膨胀功能的辅助件,辅助件内侧连接有传动功能的密封件。本发明提供的新能源汽车插电插口,其通过充电插头插入充电插座内部时,充电插头进入充电插座内部后挤压密封件,密封件受压力对辅助件进行传动,同时对其进行挤压,从而辅助件受压力的增值后,此压强增值的瞬间推动辅助件对密封件进行挤压,进而密封件对充电插头进行挤压密封,同时密封件受压力被推动向一侧移动后对充电插头与充电插座连接处进行遮挡,进而提高充电插头与充电插座连接的稳固性与密封性。
一种超大功率充电枪的冷却循环结构
本发明公开了一种超大功率充电枪的冷却循环结构,包括线缆组件和枪头组件,线缆组件包括进水管和出水管,进水管和出水管的周围包覆有导电线;枪头组件包括冷却池,冷却池上设有进水口、出水口以及固定孔,固定孔内设有充电端子,导电线与充电端子连接,进水管与进水口密封连接,出水管与出水口密封连接。本发明通过冷却液的流动带走导电线产生的热量,保证产品不会过温,由于产品有液冷的冷却系统,产品的最大电流能达到600A左右大大的减少了充电时间。
车辆
本发明提供一种车辆。车辆搭载有蓄电装置,该车辆构成为执行外部充电,上述车辆具备:插口,与充电连接器连接;线缆锁定机构,设于上述插口的附近,对锁定状态与解锁状态进行切换;及控制装置,在上述充电连接器与上述插口为连接的状态且线缆锁定机构为上述锁定状态的情况下,上述控制装置选择许可以第一电流值对上述蓄电装置进行充电的第一模式,在上述充电连接器与上述插口为连接的状态且上述线缆锁定机构为上述解锁状态的情况下,上述控制装置选择许可以第二电流值对上述蓄电装置进行充电的第二模式。