一种具有过压保护装置的新能源汽车充电桩
技术领域
本发明涉及汽车充电桩
技术领域
，尤其涉及一种具有过压保护装置的新能源汽车充电桩。背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，由于目前充电桩上的充电线是从桩体外部与充电源连接的，充电枪悬挂在桩体外部，由于充电桩上没有设置固定充电线的结构，在不使用时充电线直接散落在地上，容易绊倒行人，造成漏电，具有一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点，目前充电桩上的充电线是从桩体外部与充电源连接的，充电枪悬挂在桩体外部，由于充电桩上没有设置固定充电线的结构，在不使用时充电线直接散落在地上，容易绊倒行人，造成漏电，具有一定的安全隐患，而提出的一种具有过压保护装置的新能源汽车充电桩。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种具有过压保护装置的新能源汽车充电桩，所述具有过压保护装置的新能源汽车充电桩包括：
桩体以及安装在所述桩体上的充电源，所述桩体上开设有用于安装所述充电源的安装腔，所述充电源上电性连接有充电线，所述桩体上设置有便于购买充电量的显示屏以及卡槽；
过压保护器，所述过压保护器安装在所述安装腔内，所述充电源用于为新能源汽车提供电能，所述过压保护器用于用于防护所述充电源；
两个固定块，两个所述固定块均固定安装在所述桩体的同一侧，两个所述固定块之间竖向设置有固定杆；
移动机构，所述移动机构滑动安装在所述固定杆上，所述移动机构用于调节所述充电线的位置；
限位机构，所述限位机构安装在所述桩体的一侧，所述限位机构和所述移动机构配合使用，所述限位机构用于固定所述充电线的位置；
充电机构，所述桩体的前侧安装有用于放置所述充电机构的安装块，所述充电机构和所述充电源配合使用；
固定机构，所述固定机构和所述安装块的前侧表面固定连接，所述固定机构用于所述充电机构和所述安装块之间的稳定连接。
优选的，所述移动机构包括滑动安装在所述固定杆上的滑动套，所述滑动套远离所述桩体的一侧固定安装有连接块，所述连接块上开设有用于连接所述充电线的通孔。
优选的，所述限位机构包括设置在所述滑动套一侧的移动板，所述移动板上设置有可水平滑动的限位杆，所述限位杆用于限制所述充电线的位置。
优选的，所述桩体一侧表面上设置有多个等距排列的卡块，所述卡块用于所述限位杆和所述桩体的紧密连接。
优选的，所述滑动套通过第一弹簧和所述固定块紧密连接，所述第一弹簧设置在位于下方的所述固定块和所述滑动套之间。
优选的，所述充电机构包括设置在所述安装块上的支撑块，所述安装块上设有用于安装所述支撑块的凹槽，所述支撑块上端安装有充电枪，所述支撑块用于充电线和所述充电枪之间的连接。
优选的，所述支撑块一侧安装有下表面粗糙的矩形板，所述矩形板用于防止所述支撑块和所述安装块脱离。
优选的，所述固定机构包括设置在所述安装块上的滑动块，所述滑动块内设有可水平移动的滑动杆，所述滑动杆通过第二弹簧和所述滑动块紧密连接，所述滑动杆一端安装有用于限制所述支撑块移动的固定板。
优选的，所述滑动杆上转动连接有横截面为不规则形状的转动块，所述滑动块的两侧均开设有和所述转动块横截面形状相同的开口。
优选的，所述安装腔内转动连接有横向设置的转动轴，所述桩体上设置有用于驱动所述转动轴转动的伺服电机，所述转动轴上固定安装有用于散热的转动片，所述桩体上设置有多个用于空气流通的圆孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过手动的向上移动滑动套，滑动套上设置的连接块也会一起向上移动，由于充电线是穿过连接块上的通孔的，充电线随着移动的过程中，就会和地面脱离，之后移动限位杆，使限位杆和桩体上设置的卡块卡接，由于移动板与滑动套固定连接，限位杆和卡块卡接后，滑动套以及移动板都不会在竖直方向移动，从而使得连接块上设置的充电线的位置固定，在不使用充电枪时，充电线也不会直接散落在地面上，从而避免了充电线绊倒行人的现象，也不会造成漏电，大大降低了安全隐患；
2、当支撑块放置在安装块的凹槽内时，通过手动的使转动块发生转动，转动块与滑动块上的开口完全相对后，在第二弹簧的弹力作用下，滑动杆就会和滑动块发生相对滑动，在滑动杆一端固定连接的固定板一起移动，固定板最后就会处在支撑块的正前方，从而可以防止支撑块和安装块上的凹槽发生脱离，有利于支撑块上的充电枪更加稳定，防止充电枪在不使用时掉落在地面上。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有过压保护装置的新能源汽车充电桩的正面结构示意图；
图2为桩体的内部立体结构示意图；
图3为滑动块的内部立体结构示意图；
图4为图1中A的局部放大结构示意图；
图5为图1中B的局部放大结构示意图。
图中：1桩体、2固定块、3卡块、4固定杆、5充电线、6第一弹簧、7支撑块、8充电枪、9卡槽、10显示屏、11转动轴、12转动片、13过压保护器、14安装腔、15充电源、16圆孔、17滑动杆、18滑动块、19开口、20固定板、21第二弹簧、22矩形板、23安装块、24转动块、25滑动套、26移动板、27限位杆、28连接块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种具有过压保护装置的新能源汽车充电桩，具有过压保护装置的新能源汽车充电桩包括：桩体1以及安装在桩体1上的充电源15，桩体1上开设有用于安装充电源15的安装腔14，充电源15上电性连接有充电线5，桩体1上设置有便于购买充电量的显示屏10以及卡槽9；过压保护器13，过压保护器13安装在安装腔14内，充电源15用于为新能源汽车提供电能，过压保护器13用于用于防护充电源15；两个固定块2，两个固定块2均固定安装在桩体1的同一侧，两个固定块2之间竖向设置有固定杆4；移动机构，移动机构滑动安装在固定杆4上，移动机构用于调节充电线5的位置；限位机构，限位机构安装在桩体1的一侧，限位机构和移动机构配合使用，限位机构用于固定充电线5的位置；充电机构，桩体1的前侧安装有用于放置充电机构的安装块23，充电机构和充电源15配合使用；固定机构，固定机构和安装块23的前侧表面固定连接，固定机构用于充电机构和安装块23之间的稳定连接。
移动机构包括滑动安装在固定杆4上的滑动套25，滑动套25远离桩体1的一侧固定安装有连接块28，连接块28上开设有用于连接充电线5的通孔，通过手动的向上移动滑动套25，滑动套25就会和固定杆4发生相对滑动，同时滑动套25上固定连接的连接块28，也会一起向上移动，由于充电线5生产时就是穿过连接块28上的通孔的，充电线5也会随着连接块28一起向上移动，和地面脱离，限位机构包括设置在滑动套25一侧的移动板26，移动板26上设置有可水平滑动的限位杆27，限位杆27用于限制充电线5的位置。
桩体1一侧表面上设置有多个等距排列的卡块3，卡块3用于限位杆27和桩体1的紧密连接，通过手动的移动限位杆27，使得限位杆27与移动板26发生相对滑动，限位杆27移动后和桩体1上固定连接的卡块3卡接，从而可以使得连接块28上的充电线5，无法在竖直方向移动，使得充电线5的位置固定，由于桩体1上设置了多个卡块3，当其中一个卡块3损坏时，可以将限位杆27和其他的卡块3卡接，从而方便可以对充电线5进行固定。
滑动套25通过第一弹簧6和固定块2紧密连接，第一弹簧6设置在位于下方的固定块2和滑动套25之间，由于第一弹簧6两端分别和固定块2的上表面，以及滑动套25的下表面固定连接，当滑动套25的移动不受限位杆27的限制时，在第一弹簧6的弹力作用下，就会使得滑动套25与固定杆4发生相对滑动，便于充电线5可以进行拉长对汽车充电，由于充电线5穿过支撑块7内部，并且与充电枪8电性连接，之后将充电枪8和汽车充电处连接，就可以对汽车进行充电。
充电机构包括设置在安装块23上的支撑块7，安装块23上设有用于安装支撑块7的凹槽，支撑块7上端安装有充电枪8，支撑块7用于充电线5和充电枪8之间的连接，支撑块7一侧安装有下表面粗糙的矩形板22，矩形板22用于防止支撑块7和安装块23脱离，当支撑块7放在安装块23的凹槽内部时，支撑块7上固定连接的矩形板22和安装块23的表面接触，由于矩形板22和安装块23接触的表面粗糙，可以增大矩形板22和安装块23之间的摩擦力，从而使得支撑块7稳定的和安装块23连接。
固定机构包括设置在安装块23上的滑动块18，滑动块18内设有可水平移动的滑动杆17，滑动杆17通过第二弹簧21和滑动块18紧密连接，滑动杆17一端安装有用于限制支撑块7移动的固定板20，滑动杆17上转动连接有横截面为不规则形状的转动块24，滑动块18的两侧均开设有和转动块24横截面形状相同的开口19，通过使转动块24和滑动杆17发生相对转动，由于转动块24的横截面和滑动块18上的开口19都设置为不规则形，当转动块24和开口19恰好完全相对时，转动块24就可以从开口19内穿过，由于第二弹簧21两端分别和滑动杆17以及滑动块18内壁固定连接，在第二弹簧21的弹力作用下，就可以使得滑动杆17上固定连接的固定板20，移动到支撑块7的正前方，将安装块23上的凹槽密封，从而可以防止支撑块7和安装块23脱离，有利于提高充电枪8的稳定性。
安装腔14内转动连接有横向设置的转动轴11，桩体1上设置有用于驱动转动轴11转动的伺服电机，转动轴11上固定安装有用于散热的转动片12，桩体1上设置有多个用于空气流通的圆孔16，由于伺服电机驱动端和转动轴11一端固定连接，在伺服电机的驱动作用下，转动轴11上固定连接的转动片12就会在安装腔14内转动，加快安装腔14内的空气流动，有利于外界的冷空气与安装腔14内的热空气，通过圆孔16进行快速流通，有利于对安装腔14的内部进行散热（显示屏10、卡槽9以及过压保护器13均为现有技术，其工作原理不做详细描述）。
本发明中，当对新能源汽车进行充电时，通过在卡槽9内进行刷卡，并且在显示屏10上设置所购买的电量后，通过将充电枪8和汽车的充电处连接，即可对汽车进行充电，当充电完成后，将充电枪8上放在安装块23的凹槽内，并且矩形板22下表面与安装块23接触，之后手动的使转动块24与滑动杆17发生相对转动，使得转动块24和滑动块18上的开口19完全相对后，由于第二弹簧21两端分别和滑动杆17，以及滑动块18的内壁固定连接，在第二弹簧21的弹力作用下，就会使得固定板20随着滑动杆17一起移动，固定板20移动到支撑块7的正前方，从而可以防止支撑块7上的充电枪8，与安装块23分离，之后手动的向上移动滑动套25，使得滑动套25和固定杆4发生相对滑动，滑动套25上固定连接的连接块28也会随着一起移动，由于桩体1在生产时，充电线5就穿过连接块28上的通孔，充电线5就会随着连接块28一起向上移动，当将充电线5移动到不与地面接触时，手动的移动限位杆27，限位杆27和移动板26发生相对滑动的同时，一端就会和桩体1表面固定连接的卡块3卡接，从而可以将充电线5的位置进行固定，防止充电线5散落在地面上，在充电枪8不需要使用时，充电线5也不会随意的散落在地面上，也就不会绊倒行人，并且也不会造成漏电，大大减小了安全隐患。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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