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液化气船
本申请公开一种液化气船,包括液货舱和液货舱围护系统,液货舱围护系统包括船壳外板和主甲板,主甲板的侧端与船壳外板的上端连接;主甲板上设置有集管,主甲板与集管出口对应的区域开设有开口,开口内设有与主甲板相距预设高度的集液盘,集管出口与集液盘相距预定高度;集液盘与主甲板的高度差满足:在停靠码头时,集管出口的高度与码头的装卸高度匹配,集管与码头的装卸管道对接。在船舶型深增加的情况下,本申请能够在主甲板原有结构的基础上,在主甲板与集管出口对应的区域开设开口,并在开口内设有与主甲板相距预设高度的集液盘,以调整集管出口的高度,使得集管出口的高度与码头的装卸高度匹配,进而实现集管与码头的装卸管道的对接。
一种独立液舱的泄漏液体储存装置
本发明提供了一种独立液舱的泄漏液体储存装置,在液舱的外壁设有保温层,且液舱和保温层之间留有泄漏通道,在液舱底部的保温层中穿设有导流管,导流管的上端与泄漏通道相连通,下端连通有泄放阀,泄放阀的下方设有储液容器,储液容器分为上下两半部分,下半部分设置在船体的底部,上半部分与下半部分之间可拆卸连接,上半部分包括开设在顶部的开口,泄放阀位于开口之中。本发明的有益之处在于,结构简单,通用性强,可以广泛应用在运载LPG、LEG、LNG等低温液货的液化气体船或双燃料动力船上,并能够在不影响船体结构强度的基础上临时存储泄漏液体,成本较低。

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