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一种消除钢轨脱碳层组织异常的生产方法
本发明公开了一种消除钢轨脱碳层组织异常的生产方法,工艺重点控制淬火过程中第二段强冷风压的介入时间及温度,温度高于材料等温转变的“鼻尖温度”20-50℃,对于U76CrRE热处理钢轨强冷风压介入控制温度540-570℃,终冷温度410±10℃。本发明通过热处理工艺参数控制,消除热处理钢轨淬火过程中脱碳层内易于产生异常组织的情况,同时钢轨力学性能满足标准要求。
控制热处理钢轨轨头两侧组织性能均匀性的方法
本发明涉及一种控制热处理钢轨轨头两侧组织性能均匀性的方法,在热处理工艺的冷却入口处,钢轨头端的轨头两侧温度控制在720-760℃；冷却过程分为两个阶段,第一阶段轨头两侧冷却速度相同,第二阶段轨头两侧的冷却速度不同且均低于第一阶段冷却速度；在冷却出口处,钢轨头端轨头两侧温度控制在490-520℃；本发明能够有效控制钢轨在线热处理后的轨头两侧组织性能均匀性,使得钢轨轨头两侧组织均为珠光体,轨头两侧硬度差值控制在10HBW以内。
一种用于航空发动机叶片的热处理装置
本发明公开了一种用于航空发动机叶片的热处理装置,属于航空发动机叶片技术领域。一种用于航空发动机叶片的热处理装置,包括：存放机架以及多个叶片支架；叶片支架包括导轨以及转接头和挡块,转接头和挡板分别包括动部以及悬吊部,转接头和挡块呈上大下小的阶梯状,转接头的悬吊部部开设有榫槽。本发明将发动机叶片的榫头放入到榫槽中,再将转接头和挡块依次滑动放置在导轨中,从而使发动机叶片悬吊固定,增加与热处理气流接触的表面积,挡块用于对转接头的位置进行固定,并且增加发动机叶片之间的间距,使其在热处理时叶片部位不会轻易发生晃动,从而保证热处理效果,解决现有航空发动机叶片热处理装置使用不便的问题。
一种提高取向硅钢冷轧加工性的生产方法
本发明涉及一种提高取向硅钢冷轧加工性的生产方法,工艺流程为：冶炼、连铸、热轧、常化、酸洗、冷轧、脱碳渗氮、涂MgO、高温退火、涂绝缘层及热拉伸平整；粗轧中坯厚度35-45mm,两段常化后进行带钢横向分段式冷却水分布。本发明通过对热轧中坯厚度、终轧温度及卷取温度,常化冷却水量及控制方式的调控,使轧前表层晶粒尺寸降低5-10μm、珠光体体积分数降低6％,轧材冷轧加工性明显改善、成材率可提高8％以上。通过后续冷轧、脱碳退火和高温退火等工序处理,可保证完善的二次再结晶组织及良好磁性能。
一种屈服强度700～1000MPa级青皮钢的制备方法
本发明公开了一种屈服强度700～1000MPa级青皮钢的制备方法,包括下述步骤：(1)加热：铸坯出炉温度1150～1240℃,出炉后铸坯除鳞；(2)轧制：对于成品厚度为10～20mm的钢板采用再结晶区轧制工艺；对于成品厚度为21～40mm的钢板采用未再结晶区轧制工艺,控制钢板精轧开轧温度在950～980℃,终轧温度在880～910℃,最后一道次抛钢速度为5m/s；(3)冷却：采用MULPIC装置进行在线淬火冷却,钢板开冷温度为820～860℃,冷却速度为30～45℃/s,返红温度≤300℃,然后冷床空冷；(4)热处理：淬火后钢板经过无氧化炉进行回火热处理；本发明生产的青皮钢具有优异的耐腐蚀特性,可以推广应用到高强度桥梁钢、海洋平台钢、海工钢、耐蚀钢、球罐钢等高表面质量要求应用领域。
一种高硬度五金不锈钢制造工艺及产品
本发明提供一种高硬度五金不锈钢制造工艺,包括以下步骤：(1)热轧黑皮卷直接轧制：直接轧制的总压下率为30～40%；(2)固溶退火处理：所述固溶退火处理过程中材温的变化区间为1020～1050℃,固溶退火时间为56～65S；(3)冷轧：控制冷连轧的总压下率为40～60%；(4)冷轧退火：所述冷轧退火过程中材温的变化区间为940～990℃,冷轧退火时间为60～80 S,获得晶粒度≥9级的高硬度五金不锈钢。本发明所制得的不锈钢产品不仅具有高硬度的优点,还同时具有高强度、高塑性的优点,专用于制作装潢五金,且,制造成本更低,更经济。
一种稀土处理的耐低温型铁路车厢用钢Q450EWR1的制备方法
本发明公开了种稀土处理的耐低温型铁路车厢用钢Q450EWR1的制备方法,包括：采用加稀土的连铸坯为热轧原料,铸坯加热温度为11950～1250℃,在炉时间为175～235min,高压水除鳞,进行E1R1、E2R2粗轧机粗轧,粗轧开轧温度≥1070℃,进行7机架热连轧精轧,精轧开轧温度≥955℃,终轧温度860～905℃,采用加密型层流冷却,冷速≥12℃/S,卷取温度610～660℃,钢带厚度≤18mm。本发明的目的是提供一种稀土处理的耐低温型铁路车厢用钢Q450EWR1的制备方法,使该钢板具有优良的低温韧性,提高了产品的使用寿命。
一种通过织构控制来提高X80管线钢低温冲击韧性的轧制方法
本发明属于钢铁材料领域,具体涉及一种通过织构控制来提高X80管线钢低温冲击韧性的轧制方法。该钢的化学成分如下：C：0.030～0.070％；Si：0.10～0.35％；Mn：1.5～1.8％；Cu：0.05～0.35％；Ni：0.05～0.35％；Mo：0.10～0.30％；Cr：0.05～0.35％；Nb：0.03～0.09％；Ti：0.01～0.03％；P≤0.0150％；S≤0.0050％；余量为Fe。本发明以现有X80管线钢成分的铸坯为原料,经过锻造后,采用再结晶区和非再结晶区两阶段控制轧制,在轧后的冷却阶段中,采用空冷+水冷两阶段的冷却,得到的组织为细化的针状铁素体组织,同时在钢板中得到较高强度的织构分布,利用较高强度的有利织构{332}<113>,较低含量的{001}解理面和较高含量的{110}滑移面来改善低温冲击韧性。在强度满足X80强度级别的同时,-80℃冲击吸收功达290J以上。
白心可锻铸铁生产工艺
本发明涉及铸铁工艺技术领域,提出了白心可锻铸铁生产工艺,包括S1.将原料和添加剂进行混合熔炼得到高碳铁水；S2.将适温的高碳铁水浇铸到覆膜砂型壳中,冷却成型得到成型生坯；S3.将成型生坯修整毛边、浇口；S4.对修整后的生坯进行脱碳退火处理得到铸件；S5.对铸件进行除毛刺、抛丸处理。通过上述技术方案,解决了现有技术中传统工艺不适于生产白心可锻铸铁的问题。
一种五金件高效淬火装置及方法
本发明公开了一种五金件高效淬火装置,涉及五金件加工设备技术领域,包括：淬火箱、淬火盒、旋转结构。本发明通过旋转机构带动多个驱动磁铁块转动方式,使得不同极(N极或S极)朝外的驱动磁铁块不停的变换与淬火盒下被动磁铁块的相对面,因此,被动磁铁块与驱动磁铁块同性相斥和异性相吸的特性下,被动磁铁块反复推动、拉回淬火盒的反应板,使得反应板上的五金件被顶起扩散翻转,进而对五金件全面淬火,提高淬火质量,并且转轴和驱动磁铁块转动还有利于液体流动,降温液体,提高淬火质量。解决现有技术中在五金件淬火时不够均匀和无法对液体降温,从而影响淬火质量的问题。

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