本发明涉及汽车结构设计方法技术领域,具体地指一种汽车车架结构优化方法。建立车架初始方案拓扑优化模型,获得初始优化拓扑结果;对初始拓扑优化结果进行识别和验证,完成车架框架设计方案;基于车架框架设计方案,进行车架框架的梁系断面尺寸和位置参数的优化,获得梁系优化拓扑结果;基于梁系优化拓扑结果,对车架的板件料厚进行尺寸优化,获得最终优化拓扑结果;对梁系位置参数进行优化的方法包括:将车架模型分割为优化部模型和非优化部模型,将优化部模型和非优化部模型连接起来,进行位置参数的优化。本发明在早期阶段确定车架总成架构形式及载荷路径,在设计中期确定车架梁系截面尺寸及位置参数,在设计后期确定板件料厚尺寸。