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一种充电桩降噪装置
本发明涉及一种充电桩降噪装置,包括在散热风机(2)的外侧连有滤震箱(3),滤震箱(3)内设有风机壳体(4)和降噪本体(5),降噪本体(5)内包括锥体降噪装置(51)、锥体固定块(52)和降噪孔区(53),锥体降噪装置(51)的每个面上均设有噪声反射片(511)和降噪孔(512);降噪本体(5)的端面连有防尘装置(6),防尘装置(6)包括静电防尘网(61)、阳极装置(63)和阴极装置(64)。本发明的优点是大大降低和减少传出桩体的气动噪声,同时兼顾了桩体内部降噪和散热功能的结合,有效过滤外部灰尘以及缓冲散热风机工作时震动产生的机械噪声。
一种基于微波感知车牌图像的占用充电桩车位的检测装置及方法
本发明公开了一种基于微波感知车牌图像的占用充电桩车位的检测装置及方法,包括:无源感应线圈,安装于新能源车辆的内部,在新能源车辆的电量小于预设定的电量阈值或接收到用户的开启信号时,开启无源感应;以及地磁感应装置,安装于车位上,在感应到来自车辆的压力后的预设时间段内接收到无源感应线圈的无源感应时,产生感应电信号以启动该车位对应的充电桩;在感应到来自车辆的压力后的预设时间段内未接收到无源感应线圈的无源感应时,继续判断是否存在来自车辆的压力,在继续判断结果示出存在压力时,发出告警信息并发送启动信号至电子地锁以止挡车辆的移动。本发明可以实现充电桩车位的自动检测,避免充电桩车位被占用,影响新能源汽车的停车及充电。
运输车充电调度控制方法及装置
本申请实施例公开了运输车充电调度控制方法及装置,所述方法包括:获取目标空间场所关联的多个运输车的剩余电量信息,所述运输车用于在所述目标空间场所的不同功能区之间行驶,执行所述目标空间场所关联的业务系统分配的任务;根据所述剩余电量信息以及电量剩余度类别的分类阈值,确定所述运输车所属的电量剩余度类别;根据所述电量剩余度类别对所述运输车进行充电调度。通过本申请实施例,能够使得运输车的状态更有力地保障业务系统的运行。
电动车电量显示方法、电动车仪表及计算机存储介质
本发明公开了一种电动车电量显示方法、电动车仪表及计算机存储介质,本电量显示方法包括:获取电量显示电压值U-S的步骤;从电压-电量对照表获取所述电量显示电压值U-S对应的电量值的步骤;显示所述电量值的步骤;所述获取电量显示电压值U-S的步骤包括:计算一个采样周期内获取到的电池实时电压的平均值U;以及当所述平均值U小于当前电量显示电压值U-S时,通过特定计算电量估算下降电压值U-降,将当前电量显示电压值U-S与所述电量估算下降电压值U-降的差值作为当前电量显示电压值U-S。本电动车仪表和本存储介质均包括上述步骤对应的计算机可读程序。本发明不但电量指示准确,而且还具有硬件成本低的优点,可以广泛应用于轻型轿车。
一种动力锂电池的剩余电量估计方法
本发明公开了一种动力锂电池的剩余电量估计方法。本发明采用具有强大学习能力的加权最小二乘支持向量机实现对动力锂电池的SOC估计模型的建模和在线估计,在加权最小二乘支持向量机的核参数模型的选取过程可以通过CKF进行在线自适应完成。还建立动态WLSSVM过程,利用最新的工况数据来建立SOC估计模型,从而更好的反应数据特征。本发明为电池管理系统以及用户提供准确的SOC估计结果,增加电池管理的可靠性,为用户合理使用电池提供准确的信息。
一种磁浮列车电磁铁电流检测电路及磁浮列车
本申请公开了一种磁浮列车电磁铁电流检测电路及磁浮列车,电路包括:正向电路、反向电路和比较电路。其中,正向电路用于对输入的第一模拟信号进行取正值处理,输出第一信号。反向电路用于对输入的第二模拟信号进行取反值处理,输出第二信号。其中,第一模拟信号为电磁铁输入电流,第二模拟信号为电磁铁输出电流,或,第一模拟信号为电磁铁输出电流,第二模拟信号为电磁铁输入电流。比较电路用于当第一信号和第二信号之和在预设信号阈值范围内时,确定电磁铁输入电流和电磁铁输出电流正常。通过硬件电路的检测形式,可以准确检测磁悬浮列车电磁铁输入电流和输出电流是否一致,进而确定电磁铁电流是否可靠。
一种自助式LED智能灯杆或路灯
本发明的名称为一种自助式LED智能灯杆或路灯。属于LED照明技术领域。它主要是解决现有LED路灯存在功能单一的问题。它的主要特征是:包括灯杆和LED灯头;所述灯杆还装有休闲凳、麦克风、充电模块、触摸屏、扬声器、用于与云服务器连接的通信模块和集中控制器;所述集中控制器与麦克风、充电模块、触摸屏、扬声器及通信模块电连接。本发明具有智能化、多功能化和人性化的特点,主要用于商业休闲区等地方的自助式LED智能灯杆或路灯。
一种天然气稳定掺氢控制方法及应用
本发明公开了一种天然气稳定掺氢控制方法,包括以下步骤:步骤一,将天然气门站的掺氢天然气通过燃气管网输送到下游社区用户,所述燃气管网安装多级减压阀;步骤二,在下游社区用户的特定点安装固体燃料电池;步骤三,掺氢天然气在进户之前首先进入固体燃料电池,通过固体燃料电池发电入户。通过掺氢天然气分布式控制方法,解决了掺氢天然气管道输送利用问题,通过减压阀实现了天然气掺氢在充电桩内的分布状态与供电模式达到很好匹配效果,拓展了应用方向。
一种电动车立体智能充电车库
本发明公开了一种电动车立体智能充电车库,包括:车库本体、龙门滑台载车架、车厢和充电插接件,龙门滑台载车架包括X轴移动机构、Y轴移动机构和Z轴移动机构,车厢包括底板以及与底板垂直连接的第一侧板和第二侧板,车厢的第一侧板上设有卡接槽,Z轴移动机构的顶部设有用于对车厢移动的车厢移动组件,车厢移动组件的驱动端与卡接槽适配;充电插接件包括充电插销件与充电插座件,充电插座件固定在每个托板上方的车库本体上,充电插销件固定安装在车厢的第二侧板上;本发明通过龙门滑台载车架实现车厢在车库内部三个方向移动,将车厢传送到指定位置,并且可实现充电和自动断电的功能,减小了占地面积,提高了安全性。
用于电动汽车的调平设备和它的换电方法以及换电站
本发明公开了一种用于电动汽车的调平设备和它的换电方法以及换电站。该调平设备,包括:升降组件和调平组件,升降组件包括前升降部和后升降部,调平组件包括调平部,调平部包括靠近前升降部的前调平部和靠近后升降部的后调平部,前调平部和后调平部的最高点连线为调平基准线,在升降组件托举电动汽车下降时,可根据电动汽车与前调平部和后调平部的接触顺序,对应调整前升降部和后升降部下降过程,直至电动汽车与前调平部和后调平部同时接触,从而实现将电动汽车的底部调整至与调平基准线平行。同时,调平组件直接与电动汽车接触,以减少环境因素对调平组件的影响,从而有利于提升调平设备的可靠性。