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最新技术
一种波位参数的设计方法、装置、设备和存储介质
本申请实施例公开了一种波位参数的设计方法、装置、设备和存储介质,应用于相控阵天线的星载SAR,所述波位参数包括波位总数、每一所述波位的中心视角、每一所述波位的波束宽度、每一所述波位的最终近端视角和最终远端视角,其中,所述方法包括:获取待设计的波位的波位总数;根据所述星载SAR的最小中心视角、所述相控阵天线的最小波束跃度和所述待设计的波位总数,确定每一所述波位的中心视角;根据每一所述波位的中心视角、所述相控阵天线的法向波束宽度和所述相控阵天线的法向视角确定每一所述波位的波束宽度;在确定所述星载SAR的性能指标满足预设条件的情况下,根据每一所述波位的中心视角确定每一所述波位的最终近端视角和最终远端视角。
一种SAR图像超像素滑窗CFAR检测方法
本发明公开了一种SAR图像超像素滑窗CFAR检测方法,该方法设置待检测超像素和背景超像素构成超像素滑窗,采用自适应阈值对背景超像素进行杂波截断处理,剔除影响杂波建模精度的异质像素,采用伽玛分布的截断形式进行杂波参数估计,根据给定的虚警概率求解CFAR检测阈值,对待检测超像素内的像素点进行目标判别,实现基于截断伽玛杂波统计特性的CFAR检测。该方法可有效提升多目标干扰等复杂环境下的目标检测精度和检测实时性。
一种高分辨率星载SAR高效时频混合成像方法及系统
本发明公开了一种高分辨率星载SAR高效时频混合成像方法,属于合成孔径雷达技术领域,能够通过子孔径频率叠加的思路进行子孔径图像的融合,子孔径融合通过在频域进行叠加避免了插值操作,从而根本上避免了孔径融合误差。本发明的技术方案包括:对SAR回波数据进行距离向压缩并升采样。对处理后的SAR回波数据进行方位向子孔径划分,此时对子孔径内数据进行方位向反投,每个子孔径内所得的图像为粗图像,共得到N个粗图像,N为子孔径个数。对每个粗图像做方位向傅里叶变换得到每个子孔径频域图像。N个子孔径频域图像叠加后得到一幅距离时域-方位频域的高分辨图像。对高分辨率图像做方位向逆傅里叶变换即得到全分辨率图像。
基于雷达高分辨距离像的目标识别方法、装置及介质
本申请公开了一种基于雷达高分辨距离像的目标识别方法、装置及介质。该方法通过获取训练样本数据集;将训练样本输入到聚类模块中,得到训练样本在特征空间中的非线性映射变换数据并进行聚类,得到多个聚类中心的聚类数据;将训练样本输入到区域分解模块中得到各个聚类中心的特征数据;基于注意机制模块为特征数据分配权重,并确定训练样本的预测结果;根据预测结果和分类标签,确定雷达目标识别模型预测的第一损失值和聚类的第二损失值,对雷达目标识别模型的参数进行更新,得到训练好的雷达目标识别模型,并对目标飞机进行识别。该方法可以有效提高对飞机类别识别的准确性,提高训练得到的模型的识别性能。本申请可广泛应用于雷达技术领域内。
移动载具及其定位系统、方法、控制装置、存储介质
本发明提供一种移动载具及其定位系统、方法、控制装置、存储介质;所述移动载具包括探地雷达,探地雷达用以获得实时道路数据,移动载具的定位方法包括以下步骤:获取所述探地雷达获得的实时道路数据,并提取所述实时道路数据中的实时目标特征;根据所述实时目标特征与预设目标特征之间的相似度,得到所述探地雷达的实时位置。在本发明提供的技术方案中,使用探地雷达收集地下目标回波特征,获得道路的实时道路数据,实现了在没有GNSS服务等非常态下的定位;在本发明中使用提取出的实时目标特征来进行相似度计算,避免了原始回波数据高计算复杂度问题,保证了实时性,同时也减少了数据存储量。
一种相位同步方法、星载雷达及地面接收站
本申请实施例提供了一种信号同步方法、星载雷达及地面接收站,应用于第一星载雷达,该方法包括:在驯服晶振驱动下,通过第一基准频率源得到第一基准频率信号;将第一基准频率信号发送至第二星载雷达,并接收第二星载雷达发射的第二基准频率信号;利用第一本振频率对第二基准频率信号进行处理,得到第二基准频率数据;接收地面反射的第一地面回波信号,并采集第一地面回波信号对应的第一地面回波数据;第一地面回波信号为第二星载雷达向地面发射雷达信号后反射到第一星载雷达上的信号;将第一地面回波数据与第二基准频率数据发送至地面接收站。
一种阵列分解的分布式阵列测角方法
本发明提供了一种阵列分解的分布式阵列测角方法,基于子阵划分的思想,将阵列分解为N-B=K+M个子阵,每个子阵包含N-A个阵元,则阵元级子阵列记作阵列A,子阵级子阵列记作阵列B;构成大口径分布式阵列,有效抑制干扰;在抑制干扰的同时,精确测量目标角度;本发明的方法适用于分布式抗干扰阵列,是一种在有效抑制干扰的前提下精确测量目标角度的方法,能够有效解决传统方法在干扰抑制后,阵列和差方向图畸变,无法测角的问题。
一种基于平滑函数的二次雷达应答机功率控制方法
本发明公开了一种基于平滑函数的二次雷达应答机功率控制方法,包含以下步骤:S1建立无线电信号测量模型,该无线电信号测量模型用于计算飞机平台在接收到二次雷达信号时飞机平台与二次雷达之间的距离R--C;S2在准备发射二次雷达信号时,计算飞机平台与二次雷达之间的距离与距离R--C之间的距离差ΔRx;S3根据距离差ΔRx计算飞机平台发射二次雷达信号时的发射功率。本发明通过对二次雷达中应答机的发射功率进行有效辐射管控,保证在不影响整体效能的前提下,最大限度的提高辐射源本身的隐身能力,实现作战效能的最大化。
一种TWS雷达多目标连续跟踪方法
本发明涉及一种TWS雷达多目标连续跟踪方法,该方法包括对TWS雷达接收到的每一个观测,选取当前时刻之前获取的观测组成第一预选观测集;根据第一预选观测集建立航迹,并结合航迹的状态进行滤波,计算下一次更新航迹的预测估计及对应的波门时间区间;对各个已有的航迹,每次更新,在当前航迹对应的波门时间区间结束时刻,根据波门时间区间确定采集时间区间,获取采集时间区间内的观测,组成第二预选观测集;在采集时间区间结束时刻,利用第二预选观测集对当前航迹的状态进行更新,并结合航迹的状态进行滤波,计算下一次更新航迹的预测估计及对应的波门时间区间。本发明能够实现TWS雷达低延迟跟踪,并解决扫描边界引起的航迹断裂问题。
一种扇扫雷达多目标连续跟踪方法
本发明涉及一种扇扫雷达多目标连续跟踪方法,该方法包括对接收到的每一个观测,取前一个扫描周期内的、未被已有的航迹利用的观测,组成第一预选观测集;根据第一预选观测集建立航迹,并结合航迹的状态进行滤波,计算下一个扫描周期航迹的预测估计及对应的波门时间区间;对各个已有的航迹,每个扫描周期内在当前航迹对应的波门时间区间结束时刻,根据波门时间区间确定采集时间区间,获取采集时间区间内的观测,组成第二预选观测集;在采集时间区间结束时刻,利用第二预选观测集对当前航迹的状态进行更新,并结合航迹的状态进行滤波,计算下一个扫描周期航迹的预测估计及对应的波门时间区间。本发明能够实现扇扫雷达低延迟跟踪。