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最新技术
一种玉米联合收获机偏差检测传感装置及自动对行方法
本发明涉及一种玉米联合收获机偏差检测传感装置及自动对行方法,通过本发明可以实时准确地检测玉米联合收获机相对于玉米行之间的偏差,相对于应用相机检测的方法,该装置对天气和复杂环境的适应性更好;同时本申请可以适用于多种类型的玉米联合收获机,加工成本低,易于安装。本发明提出的自动对行系统可以利用偏差检测传感装置进行航向角计算,在降低成本的前提下进行准确航向角计算,通过模糊控制调节前视距离,使得该自动对行系统可以模仿人类驾驶员习惯进行转向控制。在保证安全作业的前提下,可以实现玉米联合收获机的自动对行功能,保证了自动对行系统的准确性与可靠性。
基于复杂网络的自动驾驶汽车复杂环境模型、认知系统及认知方法
本发明公开了基于复杂网络的自动驾驶汽车复杂环境模型、认知系统及认知方法,在感知自动驾驶汽车外部环境的基础上,首先,针对个体驾驶行为认知的复杂性问题,依据用于表示驾驶操控激进程度和模式转移偏好的驾驶特征参数,进行驾驶风格识别;其次,依据环境中运动主体的群体行为特征,在驾驶风格识别的基础上,基于复杂网络,以运动主体为节点,以道路为约束,建立时变复杂动态网络作为自动驾驶汽车复杂环境模型;最后,对复杂环境模型中的节点进行参数化表述,实现对复杂环境的节点差异化认知,采用凝聚算法对复杂环境模型中的节点分层,实现对复杂环境的层次化认知,建立复杂环境模型的无序程度度量方法,实现对复杂环境的全局风险态势认知。
无人驾驶压路机路径规划方法
本发明涉及无人驾驶压路机技术领域,提供一种无人驾驶压路机路径规划方法。所述无人驾驶压路机路径规划方法包括:获取作业区的边界,根据作业区的边界,将作业区划分为多个并行的碾压道,控制压路机在任一碾压道的起始端和终止端之间行驶;获取作业区内的障碍区坐标和障碍区大小,根据作业区的边界、障碍区坐标和障碍区大小,确定每一所述碾压道上的连续无障碍区的长度;根据所述连续无障碍区的长度和预设长度的比较结果,确定继续碾压的路径。本发明提供的无人驾驶压路机路径规划方法增大压路机单次作业的面积,提高了压路机碾压作业的效率。
无人驾驶压路机避障控制方法及无人驾驶压路机避障控制系统
本发明涉及无人驾驶压路机技术领域,提供一种无人驾驶压路机避障控制方法及无人驾驶压路机避障控制系统。所述无人驾驶压路机避障控制方法包括:将作业区划分为多个碾压道,控制压路机在任一所述碾压道的起始端和终止端之间行驶;判断所述压路机的行驶方向上是否存在障碍物;若所述压路机向终止端的行驶方向上存在障碍物,且所述压路机与所述障碍物的距离为第一预设距离,则控制所述压路机反向行驶;在所述压路机反向行驶至起始端后,控制所述压路机换道至其他碾压道上或切换行驶方向后继续在当前碾压道上行驶。本发明提供的无人驾驶压路机避障控制方法提高了无人驾驶压路机的作业效率。
遇障信号触发装置、养殖场作业机器人及其避障方法
本发明提供一遇障信号触发装置、养殖场作业机器人及其避障方法,其中所述遇障信号触发装置包括一支架、至少一张力绳以及至少一传感器。所述张力绳被设置于所述支架,由所述支架支撑所述张力绳,其中所述传感器与所述张力绳相连接,由所述传感器检测所述张力绳的张力,其中所述传感器预设一标准检测张力值,当所述张力绳与所述障碍物接触,若所述传感器检测的所述张力值大于所述标准检测张力值时,则触发所述障碍信号。
行驶控制装置、行驶控制方法以及计算机程序
提供一种行驶控制装置、行驶控制方法以及计算机程序。使多个移动体高效地行驶。本实施方式涉及的行驶控制装置具备:控制部,其基于多个移动体的行驶计划来对多个移动体的行驶进行控制;计划部,其对行驶计划的一部分进行变更来生成多个临时行驶计划;评价值算出部,其基于临时行驶计划中的多个移动体的状态特征量,算出临时行驶计划的评价值;以及模型,其将多个移动体的状态特征量和评价值相关联,评价值算出部基于模型和临时行驶计划中的多个移动体的状态特征量来算出评价值,计划部进行搜索运算,该搜索运算反复进行如下处理:基于多个评价值从多个临时行驶计划中选择临时行驶计划,通过所选择的临时行驶计划来对行驶计划进行更新。
对移动装置上的紫外光源的保护
本发明涉及一种对移动装置上的紫外光源的保护。所公开的主题的实现提供一种移动机器人的装置,该移动机器人可以包括:马达,用于对驱动系统进行驱动以使移动机器人在某区域中移动;以及光源,用于输出紫外光。该装置可以包括:至少一个第一传感器,用于确定移动机器人的取向、移动机器人的位置、以及/或者在该区域中光源何时处于物体的预定距离内这三者至少之一。该装置可以包括:控制器,其通信地耦接至驱动系统、光源和至少一个第一传感器,从而至少基于从至少一个第一传感器接收到的信号来控制驱动系统,以在光源处于物体的预定距离内之前使移动机器人停止或移动。
控制装置、系统、计算机可读存储介质以及控制方法
本公开提供一种控制对具有自动驾驶功能的移动体的乘客报告的报告数据的控制装置、系统、计算机可读存储介质及控制方法。控制装置具备:获取移动体的外界信息的外界信息获取部;检测移动体的故障的故障检测部;设定部,该设定部基于外界信息,根据预定行驶道路设定在移动体的预定行驶道路上与故障关联的地点,设定到达地点的预定时刻;报告计划生成部,根据地点和预定通过时刻生成报告计划,该报告计划决定了将预先决定的报告数据报告给移动体的乘客的顺序,报告计划生成部推测报告数据的信息强度,根据信息强度决定在预定时刻的预先决定的期间内对故障的检测信息以及报告数据进行报告的顺序。
故障数据处理方法、装置、变频器、空调设备及存储介质
本申请适用于变频器技术领域,提供了故障数据处理方法、装置、变频器、空调设备及存储介质,所述方法包括:对电机的工作参数进行采样,获得对应的第一采样数据;若所述变频器发生故障,则存储所述变频器的故障数据,所述故障数据为所述变频器发生故障时获得的第一采样数据;将所述故障数据向通信设备发送。通过上述方法,提高了维修人员对变频器维修时的便利性。
一种交通信号控制器及交通信号控制方法
本申请公开了一种交通信号控制器及交通信号控制方法,涉及交通控制技术领域。本申请中的交通信号控制器包括通过总线连接的主控板和至少两个相位板;主控板用于向相位板输出信号灯灯色信息;第一相位板用于对主控板输出给各相位板的信号灯灯色信息进行备份,根据主控板输出给第一相位板的信号灯灯色信息向第一相位板连接的交通信号灯发送控制信号;以及,当检测到与所述主控板通信异常时,进入相位接管状态,执行相位接管操作,所述相位接管操作包括根据备份的信号灯灯色信息,向所述第一相位板连接的交通信号灯发送控制信号,并向所述至少两个相位板中的其他相位板输出信号灯灯色信息。