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一种动盘偏心式压缩机
本发明涉及压缩机技术领域,具体为一种动盘偏心式压缩机,包括固定连接的底壳和顶壳,底壳内活动安装有升降板,升降板的底端转动连接有连接杆,底壳内转动安装有凸轮动盘,且连接杆的底端转动连接在凸轮动盘上,底壳内安装有驱动凸轮动盘转动的驱动电机,升降板的顶端均匀安装有多个安装轴,每个安装轴的顶端均固定安装有活动块,顶壳的底壁上均匀开设有多个凹槽。本发明通过凸轮动盘带动连接杆偏心转动可以拉动升降板上下移动,升降板带动安装轴、活动块和锥形隔膜上下往复移动时便可以持续对气体进行压缩,压缩机工作时没有直接磨损部件,气密性较好,从而改善了压缩机的工作效果和提升了压缩机的使用寿命。
一种活塞式空压机
本发明公开了一种活塞式空压机,包括包括安装座以及安装座中的驱动轴,所述安装座侧壁上开设有驱动槽,所述换气槽靠近安装座一侧内壁上分别开设有出气孔和进气孔,所述换气块远离出气孔一侧的侧壁上对称开设有两个安装孔,两个所述安装孔中均安装有调节块,两个所述调节块靠近安装座一端分别安装有进气塞和出气塞,两个所述调节块中均安装有塞紧力调节装置,所述安装盖与驱动槽之间设有联动风冷装置。本发明通过齿轮传动作用带动两个风扇完成空压机的内外部同时散热,大大提高了空压机的散热效率,提高了空压机的工作效率;利用两个调节板对调节弹簧的压缩和拉伸,调节进气塞出气塞与换气槽内壁之间的贴合程度,使得进出气效率最大化。
具有控制器冷却功能的压缩机
本发明公开了一种具有控制器冷却功能的压缩机,包括壳体、吸入管、冷棒以及控制器。该壳体区分为电控区域和高压区域。该吸入管设置在该壳体的侧边。该冷棒进入该电控区域以连接该吸入管,并且固定在该高压区域的壳壁。该冷棒具有内部通道,用来供冷媒流通。该控制器设置在该冷棒的外表面,该控制器产生的废热利用该冷棒进行散逸。冷棒可以是一体成型设计、或多件式设计,不仅可散逸控制器废热,进一步还能提供消除噪音和固定过滤网的功能。本发明的压缩机将控制器设置在吸入管附近的冷棒上,控制器与压缩机为一体设计,因此可应用在回转式车用空调设备。
一种用于车辆空调压缩机的安装底座
本发明涉及汽车空调技术领域,尤其涉及一种用于车辆空调压缩机的安装底座,用于汽车空调中压缩机的固定,包括座体,所述座体上设置有支撑块,且支撑块上设置有压缩机组件,所述座体外壁靠近两侧的位置均设置有立板,且立板上设置有安装板,还包括:限位机构,所述限位机构设置于安装板上,用于对压缩机组件的外侧进行限制;以及夹持机构,用于限位机构对压缩机组件进行限制时,带动夹持机构移动;以及减振机构。本发明可以通过限位机构对压缩机的外侧进行限制,限制过程中可以同步带动夹持机构移动,将压缩机组件的两侧夹持,有效实现压缩机组件的快速固定,同时,通过减振机构可以有效减缓安装底座的整体震动,使用效果更佳。
一种燃烧器送风装置
本发明公开了一种燃烧器送风装置,包括进气箱体,所述进气箱体为圆柱状的中空箱体且外壁上贯穿开设有通孔,通过伺服电机带动进气箱体内的拨动柱进行转动,拨动柱在转动时能够通过传动板带动活塞杆末端活塞板在鼓风套筒的内部做活塞运动,活塞板在朝着送风箱的方向移动时能够将鼓风套筒内的空气沿着导风套筒排至送风箱的内部并由送风管排出,将传统的扇叶导风替换为活塞式的送风方式,可以有效的使得导风量大,且不会对燃烧器的燃烧造成影响,并且通过设置的送风箱和导气套筒,可以有效的防止热气回流,同时,转动轴在带动拨动柱进行转动时还能够带动扇叶在导风套筒的内部转动,扇叶能够带动空气流通,可以有效的对装置进行散热。

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