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一种能够抵抗中震和大震破坏的土木工程减震结构
本发明公开了一种能够抵抗中震和大震破坏的土木工程减震结构,是由前支撑减震架、后支撑减震架、左支撑减震架、右支撑减震架通过端部连接组合构成方框型支撑结构。顶架(1)和底架(2)通过第一缓冲机构和第二缓冲机构连接,第一缓冲机构包括顶杆(9)和缓冲缸(10),其中第一缓冲机构位于顶架(1)和底架(2)的两端上下支撑连接,第二缓冲机构位于顶架(1)和底架(2)中部且交叉支撑连接。本发明构思巧妙、结构紧凑,支撑力大,可靠性强,缓冲、减震功效显著,可广泛用于土木工程特别是在建筑房屋基础、桥梁支座、震动设备的底座中用于减震、防震、抗震,以避免土木工程结构的损伤。
一种拉索内置式抗拉隔震支座
本发明提供一种拉索内置式抗拉隔震支座,包括隔震支座本体,所述隔震支座本体采用多层钢板与多层橡胶交替叠合粘结而成;所述隔震支座本体上下两端通过若干个螺栓分别连接有第一连接板和第二连接板;所述第二连接板底部与预先埋在混凝土内的预埋件固定连接;所述隔震支座本体内部设有抗拉拉索,所述抗拉拉索两端分别与所述第一连接板和所述第二连接板连接。当隔震支座遭遇罕见地震水平位移达到极限时,产生向上的拉力时,所述抗拉拉索连接的上下连接头产生相互抵抗作用力,从而在竖直方向限制相对位移,起到抗拉防倾覆作用。
一种桥墩托换方法及托换结构
本发明公开了一种桥墩托换方法及托换结构,其在原桥墩外侧建新桥墩,在新建桥墩的悬臂盖梁对准原桥墩中轴线的位置预留楔形孔洞,使得悬臂盖梁外包原桥墩但不与其接触,在新支撑体系受力之前通过临时支撑体系预先使新建下部结构受力并达到变形稳定状态。在上部结构荷载转移至临时支撑体系之后,原桥墩支撑系统仍可作为第二道安全屏障,到新支撑体系受力时,新建下部结构的变形已基本稳定,不会引起上部结构的被动下挠,提高了桥墩托换的安全性。通过盖梁巧妙的构造设计并与箱梁底预留一定高度,在施工过程中无需搭建临时墩,临时支撑体系直接设置在悬臂盖梁上,并减少了临时施工平台的搭建,提高了施工便易性,降低了施工风险,节约了施工成本。
一种高架站特大桥道岔连续梁施工方法
本发明公开了一种高架站特大桥道岔连续梁施工方法,包括步骤:S1,桥墩施工:依次进行桩基施工、钢板桩施工、承台施工和墩身施工以形成桥墩;S2,中间节段桥梁施工;S3,位于所述中间节段桥梁两侧的两个端节段梁同步施工:重复步骤S21至步骤S24,使得所述中间节段桥梁、两个所述端节段梁形成连续梁;其中,中间节段桥梁对应的梁段钢筋与所述端节段梁对应的梁段钢筋因张拉压浆而预留空间的钢筋绑扎连接以形成绑扎段钢筋,所述绑扎段钢筋位于两个所述桥墩之间;S4,张拉所述连续梁。本发明适用多变地形、施工便捷且工程质量高。
斜拉桥用大位移量抗拉型桥梁支座
本发明涉及一种斜拉桥用大位移量抗拉型桥梁支座,自上而下包括顶板、中座板、球冠板和底板,中座板的底面呈凹球面,球冠板的顶面呈凸球面,中座板和球冠板的中心设置有对应的竖向通孔,中座板竖向通孔的上部孔径大于下部孔径;中座板竖向通孔的上部设置有环形的抗拉球冠板,抗拉球冠板顶部内侧设置有圆形沉槽,抗拉轴插入竖向通孔,抗拉轴顶部的扩大端压覆在抗拉球冠板的沉槽中。本发明增加拉拔轴等抗拉组件来实现桥梁支座的抗拉功能,设置限位挡块实现桥梁支座横向活动位移和纵向活动位移的分离,不仅能承受竖向压力,也能在承受竖向抗拔力的情况下实现纵向大位移量的释放,地震工况下通过剪断装置释放横向活动位移,适用于有抗拉需求且抗震性能要求较高的大位移量斜拉桥。

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