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最新技术
一种广域差分增强系统实时修正服务完好性监测方法
本发明公开了一种广域差分增强系统实时修正服务完好性监测方法基于完好性监测理论,利用多个地面观测站的载波相位观测形成检验卫星实时修正服务精度的检验统计量,结合卫星端误差的统计分布特征获取检验门限,通过完好性监测技术和精密单点定位方法,对尚未播发的实时修正服务和已经播发的实时修正服务进行双重检验,从而生成高可靠的完好性监测信息。本发明对广播前和广播后的实时修正产品进行双重检验,对实时修正产品的质量进行严密评估,从而生成高可靠的完好性监测信息,有效保护用户免受实时修正服务质量异常的影响,为与生命安全相关的应用提供高可靠广域差分实时修正服务。
一种车载电子设备测试装置
本发明公开了一种车载电子设备测试装置,其结构包括气缸、测试主机、控制器、开关,气缸下端采用间隙配合安装在测试主机顶部中端,测试主机下端与控制器顶部相连接,通过褶皱板进行下压收缩,避免探针装置对模块上的焊接点施加过大的挤压力,通过按压压片使得压杆进行弧形移动,连动板左端往上进行翘起,从而使得模块在放置槽板内部进行托起,防止下压测试后模块卡在放置槽板内部,抵触环首先与模块上的焊接点发生接触,通过抵触环外侧的连动杆进行连动工作,这时滑块在滑杆上进行平稳的滑动,探针从抵触环内部进行伸出,对探针外侧与模块上的焊接点进行抵触缓冲,防止模块上的焊接点发生压痕,确保测试后模块上的焊接点的牢固性。
一种车载组合导航产品安装角标定方法
本发明实施例涉及一种车载组合导航产品安装角标定方法,所述方法包括:在车辆行驶过程中对车载组合导航产品的输出数据进行持续采集;根据车载组合导航产品输出的车辆位置数据,计算车辆在车体坐标系的行驶轨迹(S-(xk),S-(yk),S-(zk));对S-(xk)是否超过设定阈值进行判断,若S-(xk)超过设定阈值则根据行驶轨迹,计算组合导航产品相对与车体的安装角度;根据安装角度对组合导航产品进行标定。本发明方法不需要其他车载传感器的任何信息,也对车体行驶轨迹和行驶速度没有严格的限制,也不用涉及到卡尔曼滤波器技术,本发明方法具有更好的通用性,具备更高的标定效率。