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最新技术
一种空气悬架的标定方法和标定装置
本发明属于空气悬架技术领域,公开了一种空气悬架的标定方法和标定装置,根据测量车架下翼板到地面的距离H1或上翼板到地面的距离H2;测量轮胎的静力半径R,计算得到悬架实际高度H,再通过计算悬架实际高度H与悬架标定高度H0的差值△,对悬架高度进行调节,并标定悬架。本发明通过计算公式间接得到车辆空气悬架的实际高度,便于车辆调节悬架实际高度至标定高度,解决了卡车空气悬架不能够直接测量的问题,并实现了对车架上高度传感器的高精度标定。
乘用车扭转梁台架试验系统
本发明公开了乘用车扭转梁台架试验系统,包括工作台,所述工作台的顶端设置有固定座,且工作台的顶端位于固定座的一端设置有支撑结构,所述工作台的一侧设置有电控柜。本发明通过设置支撑固定座、左夹头、右夹头和电控柜,通过支撑固定座调整扭转梁主体的位置,通过内螺纹连接杆来调整端关节轴承圆心,相对衬套中心在垂直方向的距离,并能通过更换不同结构的衬套和夹头来夹持和固定不同结构的扭转梁主体,电控柜控制电动伺服缸等做特定的垂向位移运动,并通过多个传感器实时采集数据,存储到触摸屏内存中,可满足不同构型扭转梁主体的垂向试验要求,成本较低,有效解决了台架试验设备无法对不同类型零件进行检测的问题。

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