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一种组合轴承油脂加注装置
本发明公开了一种组合轴承油脂加注装置,包括底座,所述底座上表面一侧设置安装柱,另一侧设置组合轴承,所述安装柱上部设置有安装支架一,下部安装有安装支架二,所述安装支架一上设置有调压阀,所述调压阀进气端连接气动枪,出气端连接气缸,所述气缸下端安装有压注头;所述安装支架二上安装有输油铜管,输油铜管连接输油软管和油嘴;所述组合轴承通过磁铁固定,所述磁铁位于软垫一内,磁铁位于压注头下方。本发明能够防止出现污染油脂、浪费油脂的现象,操作简便,节省时间,提高维修作业效率。
一种接触感应装置、润滑油分配器和润滑油分配控制系统
本发明公开了一种接触感应装置,包括:感应磁块、支撑框架、指示杆和控制装置。感应磁块连接有数据传输线,支撑框架与感应磁块螺纹连接,感应磁块相对于支撑框架的位置通过螺纹连接进行调节,指示杆用以与润滑油分配器内润滑油存储腔内的活塞连接,随着活塞动作而线性移动,在第一工位与感应磁块接触,第二工位离开感应磁块。指示杆在第一工位与感应磁块接触时,感应磁块经数据传输线输出第一信号,在第二工位离开感应磁块时经数据传输线输出第二信号。控制装置与数据传输线连接,检测到从第一信号到第二信号的跳转时,判断润滑油分配器将存储在润滑油存储腔内的润滑油向外打出。本发明还公开了使用上述装置的润滑油分配器和润滑油分配控制系统。
一种基于起重机行走车轮润滑系统的旋转球电磁阀
本发明公开了一种基于起重机行走车轮润滑系统的旋转球电磁阀,包括电磁阀线圈、筒体、旋转球阀体、旋转球阀芯和油口控制转轴;所述电磁阀线圈通过筒体与旋转球阀体的上端面连接,旋转球阀芯位于旋转球阀体内,油口控制转轴的一端从旋转球阀体的下端面伸入并与旋转球阀芯连接。本发明操作便捷,通过电磁阀线圈推拉往复运动控制液压油进行吸吐,从而通过旋转球带动控制转轴旋转,进而能够间接开启或关闭出油口,达到供油或断油的目的,最大限度的减少油脂泄露,只需要更换电磁阀线圈即可,更换方便、省时省力。
一种工程设备的液压系统、工程设备及使用方法
本申请实施例提供了一种工程设备的液压系统、工程设备及使用方法,涉及工程机械领域,以解决工程设备的蓄电池容易因亏电而受损的问题。所述液压系统包括:液压泵(1301)、液压马达(1302)和润滑泵(1303);所述液压泵(1301)适用于向所述液压马达(1302)提供压力液体,所述液压马达(1302)适用于向所述润滑泵(1303)提供驱动力,所述润滑泵(1303)适用于向所述工程设备包括的需进行润滑的装置提供润滑介质。本申请用于对需进行润滑的装置进行润滑。
一种智能天车外挂式加油装置
本发明涉及智能天车外挂式加油装置,包括润滑泵、储油罐、分配装置、控制器;所述润滑泵卧式设置在储油罐下方并相互连接,所述储油罐的出油口处通过管线与分配装置连通,所述管线上设有保温套管,保温套管包括管体、电加热丝、光伏板;所述光伏板与电加热丝通过外置的光电换能器连接;所述储油罐的出口与分配装置的进口间设有滤脂器;储油罐外接有惰性气瓶,惰性气瓶与储油罐通过平衡管,所述平衡管上设有自动阀;所述储油罐上设有罐内压力传感器,所述罐内压力传感器与自动阀电连接。该加油装置在密封状态下确保润滑油添加的稳定性以及在恶劣环境下不易变质,能实现定时定点定量自动加入润滑油,润滑可靠,减少了部件的磨损,提高工作效率。
一种气动管夹阀
本发明提供了一种气动管夹阀,包括有阀体,所述阀体顶端固定有气缸,以及与所述气缸输气端相连接的润滑加压组件,所述阀体两侧设有焊接于自身上的限位管,以及处于所述限位管内部并与润滑加压组件输气端相连接的密封锁紧组件,所述限位管内部贴设有贯穿阀体的管夹胶管。本发明能够利用气缸多余废气对气缸活塞杆进行润滑,以及对管夹胶管进行夹紧,从而提高了管夹阀的工作效率。
一种变速器润滑和润滑介质过滤系统及方法
本发明公开了一种变速器润滑和润滑介质过滤系统及方法,包括壳体、油滤芯、油泵和滤清器;壳体内设置有进油口,进油口外部设置有磁铁,进油口经过油滤芯与油泵输入端连接,壳体内设置有中间轴,油泵与中间轴同轴连接,油泵输出端经过滤清器与壳体内部连通。油泵运转将润滑油泵入油泵腔内,润滑油在进入油泵之前,先经过进油口吸附润滑油中金属杂质,再经过磁铁和油滤芯进行粗滤;润滑油从油泵泵出油时,润滑油通过油泵泵出后变为带有一定压力的润滑油进入到滤清器中进行精滤,经过滤清器后,再次回到壳体内部进行润滑。提高变速器总成箱体内部整箱清洁度,减少油液系统中的颗粒杂质,提高变速器总成的可靠性和寿命。
一种起重机行走车轮的全自动监测控制集中润滑系统
本发明公开了一种起重机行走车轮的全自动监测控制集中润滑系统,包括油罐、电动油脂泵、控制器、油分配器、电磁控制阀和多个行走车轮单元;所述电动油脂泵与油罐连通,且电动油脂泵通过供油主管与油分配器连通,每一个所述行走车轮单元均通过两个供油支管与油分配器对应的出油口连通;所述油分配器上安装有多个能够独立控制其对应的出油口供油开启或闭合的电磁控制阀。本发明操作便捷,能够实时监测各个车轮润滑点的润滑状况从而控制润滑系统对其加油或断油,实现了对行走系统的全自动监测控制和润滑,提高运行部件的使用寿命,最大限度的减少油脂泄露,减少系统后期的维修成本。
一种静压轴承供油系统
本发明公开了一种静压轴承供油系统,包括在轴瓦上放置温度传感器,所述温度传感器与电磁阀相连,所述电磁阀设置在润滑油流量通道上,所述润滑油流量通道一端与泵相连,另一端连接在进油孔上,所述进油孔设置在油腔上,所述泵将储油箱中的润滑液抽入轴承中。本发明能够自动控制并且可以准确测量流量,该装置系统结构简单,操作方便,达到了降低劳动强度,提高生产效率的目的。
一种带有挤压油膜阻尼器的磁悬浮轴承
本发明公开了一种带有挤压油膜阻尼器的磁悬浮轴承,属于轴承技术领域,包括基础组件、耗能组件、散热组件,所述基础组件位于整套装置的最外侧,所述基础组件内设置有耗能组件,所述基础组件边缘设置有散热组件,本发明科学合理,使用安全方便,本装置利用润滑油流动过程中压力差的变化,将润滑油挤压进入散热S型管,且散热S型管会跟随轴承外圈振动,加强散热效果,油膜类轴承在使用过程中难以避免油量缓慢流失的现象,本装置利用橡胶气囊对充油槽内部储存的润滑油产生挤压,橡胶气囊内部润滑油会通过充油管流入油膜挤压槽内,实现了对油膜挤压槽内部油量的实时补充的效果,使油膜挤压槽内一直处于满油状态,能够有效对振动力进行吸收。

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