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一种直弯铰链
本发明涉及铰链技术领域,特别涉及一种直弯铰链,包括铰坐、铰杯,所述铰坐的前端设置有铰臂,所述铰臂的一端设置有连接板,所述铰杯的前端设置有安装口,所述安装口的内部设置有润滑装置,所述润滑装置包括润滑油箱,所述润滑油箱的内部设置有给压装置,所述给压装置包括进气筒,所述润滑油箱的内部进气筒的后方设置有出油管,所述润滑油箱的一端设置有螺纹柱,所述螺纹柱的外侧安装有螺纹帽,所述进气筒的内部设置有压力柱,本发明所述的一种直弯铰链,结构简单,使用方便,可以对铰链的连接处进行润滑,减少铰链的摩擦,防止铰链使用时间过长而发出噪音,提高铰链的使用寿命。
铰链组件、抽屉及制冷设备
本发明提供一种铰链组件、抽屉及制冷设备,其中,铰链组件包括铰链固定座、铰链板、设于铰链固定座和铰链板之间的枢转连接部；所述铰链板包括弧形臂、分别连接弧形臂两端的支撑臂和连接臂,所述连接臂的自由端与所述铰链固定座通过所述枢转连接部转动连接,所述枢转连接部位于所述弧形臂的圆心位置处。通过上述结构使得所述铰链板在转动的过程中铰链板划过的面积和供铰链板穿过的开口均比较小,使得整个铰链组件的外观比较简洁、美观。
一种基于雷达技术的应急自锁型汽车车门控制系统
本发明公开了一种基于雷达技术的应急自锁型汽车车门控制系统,属于汽车领域,一种基于雷达技术的应急自锁型汽车车门控制系统,包括安装在汽车车身上的多个车门本体,汽车车身和车门本体之间通过车门铰接件形成转动连接,可以通过雷达开门检测系统、刚柔自转换锁定杆和雷达探头的配合,能够在打开车门本体时检测到后方有来人或者来车时,刚柔自转换锁定杆能够对车门本体进行自动锁定,有效避免车门本体的继续打开,为后方来人和来车提供避让空间,减少安全事故的发生概率,提高开门时的安全性,并且通过雷达开门检测系统替代人工观察,提高精确度和反应速度,有效减少车主的经济损失和造成的人员损伤。
汽车隐藏式门把手的控制方法、控制系统及存储介质
本发明公开一种汽车隐藏式门把手的控制方法、控制系统及存储介质。控制方法包括：若车门控制器持续收到弹出到位信号,则按照第一预定时间对门把手进行驱动后,控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到弹出不到位信号,则将驱动电机的占空比提高到100％,按照第二预定时间对门把手进行驱动后,控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到收回到位信号,则按照第三预定时间对门把手进行驱动后,控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到收回不到位信号,则控制驱动电机按照一预定占空比及按照第四预定时间对门把手进行驱动后,控制驱动电机减速至占空比为0。本发明能保证车门把手顺利弹出和收回。
一种密码头盔锁及安装方法
本发明涉及密码头盔锁,包括锁扣、锁机、释放按键、半月卡、小密码齿轮、大密码齿轮、锁轴、锁盖、大密码轮、小密码轮、锁轴盖、密码轮盖、车把扣和车把扣螺栓；锁机螺栓依次穿过锁扣护圈、第一锁扣垫圈、锁扣、第二锁扣垫圈与锁机的连接孔并固定；按键座与释放按键通过按键轴连接,按键座与释放按键之间设置按键弹簧,按键座和释放按键一侧配合连接卡齿,所述卡齿、释放按键、按键轴、按键座和按键弹簧组成释放按键总成并装入锁机的按键槽内；半月卡轴与半月卡的轴孔配合连接,半月卡连接半月卡弹簧。本发明的有益效果是：本发明能够为电动自行车用户提供便捷可靠的头盔锁止装置,解决外出时头盔可能失窃的问题。
一种机械密码挂锁
本发明提供一种机械密码挂锁,包括与锁梁、锁体、密码轮组件和锁芯组件,所述锁梁包括长锁杆、短锁杆以及连接所述长锁杆和所述短锁杆的连接杆,所述锁芯组件包括锁芯、锁芯壳、伸缩套,所述锁芯壳开设有叶片孔,所述锁体设有与所述锁芯壳对应的锁芯腔,所述锁芯腔的截面为圆形,所述锁芯壳为圆管形,所述锁芯壳外周面开设有锁芯销孔,所述锁体开设有与所述定位孔对应的第一销孔,所述锁芯壳和所述锁体通过插入所述锁芯销孔和所述第一销孔的第一销连接固定,所述锁芯外周面开设有转动凹槽,所述锁体开设有与所述转动凹槽位置对应的容纳有第二销的第二销孔,所述第二销穿过所述锁芯壳部分插入所述转动凹槽内。
分享数字车钥匙方法、装置、计算机设备及存储介质
本发明实施例公开了一种分享数字车钥匙方法、装置、计算机设备及存储介质,包括：若检测到授权请求,向主智能设备发送授权请求；若接收到非主智能设备发送的登记请求,获取主智能设备的授权信息,并对非主智能设备进行登记；向非主智能设备请求非车主公钥以使非主智能设备发送处于第一加密状态的非车主公钥；对其进行解密以获得非车主公钥；根据非车主公钥对智能锁公钥进行加密以获得处于第二加密状态的智能锁公钥并发送至非主智能设备以使非主智能设备解密并验证智能锁公钥并发送处于第一加密状态的车钥匙证书；根据处于第一加密状态的车钥匙证书向非主智能设备发送授权成功信息。本发明能够将数字车钥匙分享给其他用户。
车辆的开关锁方法以及锁体装置
本发明公开了一种车辆的开关锁方法,通过控制设置于车辆的锁体装置来实现,该方法包括开锁过程和/或关锁过程；其中,开锁过程包括：接收开锁指令；获取所述锁体的开关锁状态；根据所述开关锁状态判断是否执行所述开锁指令；关锁过程包括：接收关锁指令获取所述车辆的速度；将所述车辆的速度与预设安全速度比较；根据比较结果判断是否执行所述关锁指令。本发明还提供了一种使用上述方法的锁体装置,与涨闸配合使用。本发明能够避免重复开锁对锁体造成的伤害,同时避免了高速行驶的车辆被强制关锁,从而减少安全事故。
一种多功能的车库门控制器
本发明公开了一种多功能的车库门控制器,包括控制器,所述控制器内设置有防盗组件,且控制器内表面底部固定连接有电源盒,所述电源盒左端活动连接有盒盖,所述盒盖右侧固定连接有负极片,所述防盗组件包括传动杆、防盗锁扣、凸盘、滑盖、纽扣电池、T型限位杆、限位仓、咬紧弹簧,所述控制器内表面转动连接有传动杆,凸盘转动使从而使凸盘边缘在水平方向上产生由于凸盘离心设计所产生的位移,此时滑盖由于咬紧弹簧的弹力并通过T型限位杆推动滑盖向右移动,从而使滑盖上的正极片和纽扣电池分离,从而使纽扣电池难以对电路控制板供电,在此状态下电路控制板难以对车库门发出启闭指令,防盗性能高。
一种离合组件及电子锁
本发明提供了一种离合组件,包括：第一拨片,第一拨片上可移动的设置有离合件；驱动装置,用于驱动离合件使其相对第一拨片活动以在一接合位置和一分离位置间切换；第二拨片,其上设置有第一离合部；第一拨片和第二拨片中其一为主动件,另一为从动件；当离合件位于接合位置时,随着主动件的转动,离合件与第一离合部能相抵接以带动从动件随主动件转动；当离合件位于分离位置时,离合件和主动件保持错开,本离合组件结构简单可靠,便于加工制造和装配,不易出现卡涩和运动不畅。本发明还提供了一种电子锁,包括锁体,锁体包括：上述的离合组件；锁舌,从动件与锁舌传动连接；操作装置,与主动件连接；控制器,用于控制驱动装置的动作。

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