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最新技术
一种轨道交通用可发电闸机
本发明公开了一种轨道交通用可发电闸机,包括底座、右侧护栏、左侧护栏、身份证识别模块、二维码识别模块、闸门、转动杆、连接铰链、左右连接区、踩踏发电区,所述底座中央顶部左右两侧分别安装有右侧护栏和左侧护栏,所述右侧护栏前端和左侧护栏后端上均安装有身份证识别模块和二维码识别模块,所述左侧护栏和右侧护栏内侧中央均安装有闸门,所述闸门侧边安装在转动杆上,所述转动杆上下两端均通过连接铰链固定在对应护栏上,所述底座顶部中央预留有左右连接区,所述底座顶部前后两端均安装有踩踏发电区。本发明将闸机底部安装有重力发电装置,从分利用来往行人为闸机本体进行供电,两侧护栏上具有多种验证方式,身份识别后可将闸门开启。
一种森林水文集成检测设备
本发明公开了一种森林水文集成检测设备,涉及水文检测技术领域,包括:林分穿透雨收集器,间隔布设于林间,且其出水端采用管体与流量测量组件的进水端相连;树干径流收集器,密封环抱于树干外圆周,且其出水端采用管体与流量测量组件的进水端相连;所述流量测量组件包括第一测量组件以及第二测量组件,其中,测量低流量水体时,利用所述第一测量组件进行翻板测量,且利用所述第二测量组件进行验证;测量高流量水体时,直接利用所述第二测量组件进行测量。
一种滑体深部集成式传感器布设装置及监测方法
本发明提供一种滑体深部集成式传感器布设装置及监测方法,套管沿上下向延伸,用于下放至钻孔中,套管侧壁贯穿设有安装孔;顶进体安装于安装孔内,顶进体面向套管内部的一侧设有顶进槽,柔性体与套管内侧壁贴合,一端与顶进体连接,另一端位于套管内,柔性体上安装有传感器;推进部和驱动机构连接,用于下放至钻孔内与顶进槽相对的位置,驱动机构驱动推进部朝向顶进槽的方向移动,以使顶进体和柔性体穿过安装孔顶入钻孔内。本发明提出的技术方案的有益效果是:操作简单,自动化程度高,静力顶入的方式减小了监测环境的扰动,通过单向弯曲链式的布设方法增加了孔外布设的范围,可更好的贴近原始的地下环境,测得更准确的滑坡地下多场信息。
磁悬浮电机轴径向位移检测及定位装置、方法和磁悬浮鼓风机
本发明涉及磁悬浮电机轴传感器领域,尤其涉及一种磁悬浮电机轴径向位移检测装置。该装置包括传感器支架和多个径向传感器;传感器支架设置有用于电机轴穿过的轴孔,径向传感器感应端与电机轴径向相对齐;多个径向传感器分别独自固定在传感器支架上,并且多个径向传感器之间不相互连接。该装置通过去除径向传感器的多余连接材料,减少传感器耗材的使用,降低径向传感器成本。
一种电机安装结构及空调器
本发明提供一种电机安装结构及空调器,包括底座和电机组件,在所述底座上设置有安装槽,所述电机组件安装在所述安装槽内部,在所述电机组件的一端设置固定卡扣,所述电机组件的另一端设置限位结构,通过所述固定卡扣和限位结构将所述电机组件固定在所述安装槽内部。通过固定卡扣和限位结构的设置,对步进电机起到全方位固定限位的作用,固定方式可靠,安装电机时,仅需要将电机沿垂直于安装槽的方向向安装槽内部插入即可实现电机与底座的固定连接,省略螺钉的设置,提高安装效率。
一种强稳移动工业机器人减速机
本发明涉及减速机技术领域,具体涉及一种强稳移动工业机器人减速机,包括电机箱体、接线盒和连接法兰,接线盒固定连接在电机箱体上端右侧,电机箱体左侧固定连接有连接法兰,连接法兰左侧固定连接有减速机箱体,减速机箱体上端左侧固定连接有吊环,减速机箱体上端右侧固定连接有加油孔,减速机箱体正面中部固定连接有输出轴。本发明克服了现有技术的不足,通过使机器人减速机在通过减速机箱体内的斜齿转动时,让高速运转的减速机可以由散热孔来对贯穿在键槽和轴孔内的输出轴进行散热,再让油封对键槽和轴孔内的输出轴进行密封,可以使减速机内的的工件不漏油,减速机箱体内部就不会因温度太高而降低了密封性。
超扁平非金属谐波减速器及其球机传动机构
本发明涉及超扁平非金属谐波减速器及其球机传动机构,采用超扁平非金属谐波减速器,空心球机旋转轴(20)穿过球机基座(16)后连接所述柔轮固定轴(7);柔轮固定轴(7)和球机旋转轴(20)的中空空间连通;球机旋转轴(20)和球机基座(16)之间设置上下分隔的主支撑轴承,上下分隔的主支撑轴承之间通过轴套间隔;在球机基座(16)旁设置驱动电机(25),主动带轮(27)通过同步带(26)与凸轮外齿面(311)结合形成同步传动机构。在不改变传统监控云台结构的基础上,电机驱动小同步带轮,带动同步带,驱动谐波减速器上的具有大同步带轮的波发生器,实现监控云台的谐波减速传动方案,提高云台的传动精度和减速比。
一种道闸用谐波减速机及道闸装置
本发明涉及一种道闸用谐波减速机及道闸装置,在封闭壳体内设置与电机(10)轴平行的输出轴(6),输出轴(6)的一端从封闭壳体内伸出用于驱动外部道闸杆,输出轴(6)的另一端设置凸轮(16),凸轮(16)与电机(10)轴通过同步带传动;沿输出轴(6)轴向,凸轮(16)一端是椭圆形凸轮,椭圆形凸轮的外部与柔轮(20)之间设置柔性轴承(18),柔轮(20)外部设置钢轮(19),钢轮(19)与封闭壳体固定。电机通过传动带驱动谐波减速机,带动道闸杆起杆和落杆,具有低背隙和高传动精度的特点,道闸杆稳定无抖动现象,同时具有结构简单,结构紧凑,装配和维护方便等优点。
一种搭载谐波减速机的轻型舵机
本发明涉及一种搭载谐波减速机的轻型舵机,包括相互扣合的前壳体(10)和后壳体(1)、前壳体(10)和后壳体(1)中设置电机以及谐波减速机;谐波减速机的凸轮(4)一端为从动同步带轮,从动同步带轮通过同步带(5)与电机(14)上的主动带轮(15)结合;凸轮(4)另一端同轴连接设置椭圆形凸轮,椭圆形凸轮与外部嵌套设置的柔性轴承(7)形成波发生器并位于柔轮(9)内壁内。轻量化、体积小、空间紧凑,布置合理保证舵机的密封性和整体性,装配生产方便,可靠性高。
一种搭载谐波减速机的直驱舵机
本发明涉及一种搭载谐波减速机的直驱型舵机,驱动电机(13)的输出轴上设置所述谐波减速机;驱动电机(13)的输出轴上固定电机固定滑块(14),凸轮(16)的外围和柔轮(8)之间设置柔性轴承(11),电机固定滑块(14)、活动滑块(15)、凸轮(16)和柔性轴承(11)组成十字滑块式波发生器;波发生器安装在柔轮(8)的倒扣盖式结构中。具有机构紧凑、体积小、背隙小,传动精度高,减速比大的优点,同时又能兼顾制造成本,能够具有普适性。

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