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一种燃气轮机管路断裂漏油量计算方法
本申请属于航空燃气轮机领域,特别涉及一种燃气轮机管路断裂漏油量计算方法。包括:步骤一、构建燃气轮机管路断裂漏油模型;步骤二、获取流进燃气轮机管路的燃油流量与流出燃气轮机管路的燃油流量的第一平衡方程,以及获取燃烧室的供油量与由各个喷嘴流入燃烧室的燃油流量的第二平衡方程;步骤三、获取燃气轮机管路的进口燃油压力与断裂位置的燃油分管的出口燃油压力,以及燃气轮机管路的进口燃油压力与各个喷嘴的出口燃油压力的第三平衡方程;步骤四、根据第一平衡方程、第二平衡方程以及第三平衡方程计算出燃油的泄漏量。本申请可以快速求解不同燃气轮机工作状态和不同断裂间隙下燃油的泄漏量,计算效率高。
一种复合柔性管截面的设计方法
本发明公开一种复合柔性管截面的设计方法,其步骤为:根据柔性管的设计目标,获取柔性管的几何尺寸和材料参数;根据柔性管运行环境及材料的力学属性,结合设计规范的规定,确定柔性管的设计荷载和失效准则;建立柔性管的有限元模型和整体分析模型,并验证其有效性;分析柔性管增强层纤维交替缠绕角度、外保护层材料、内衬层厚度与外保护层厚度,结合生产实际和设计规范确定柔性管的基础设计参数;初步截面设计,单一设计拉伸荷载,柔性管强度校核,柔性管曲率校核,柔性管疲劳寿命校核;柔性管截面设计完成。
一种钢壳管节GINA止水带和OMEGA止水带的放样方法
本发明涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种钢壳管节GINA止水带和OMEGA止水带的放样方法,其包括如下步骤:在软件中建立钢壳管节模型、GINA止水带模型、OMEGA止水带模型、用于固定GINA止水带的第一固定组件模型和用于固定OMEGA止水带的第二固定组件模型;在所述钢壳管节模型上确定定位基准线;参照所述定位基准线将所述GINA止水带模型组装到所述钢壳管节模型的一端的环形面上,将所述OMEGA止水带模型安装到两节相邻的钢壳管节模型的内壁面之间;将两组所述第一固定组件模型安装到所述钢壳管节模型的一端的环形面上,将两组所述第二固定组件模型分别安装到两节相邻的钢壳管节模型的内壁面上。本发明能够降低施工难度,保证施工精度。
一种基于BIM模型的建筑物水暖电管线布线方法及系统
本发明涉及一种基于BIM模型的建筑物水暖电管线布线方法及系统,涉及建筑设计领域。该方法,包括以下步骤:输入已有建筑结构的模型信息,读取水暖电分量信息;通过上述信息,将建筑结构划分成若干个独立封闭区域并定义;用方块标注方式来标注构件和封闭区域;根据现行国家或行业管线设计规范将水暖电各专业所需分量从总机房分配至各个区域;将上述生成的设计方案进行管线综合,判断是否符合设计要求;输出符合设计要求的三维BIM模型。还公开了一种基于BIM模型的建筑物水暖电管线布线系统。本技术采用了数字化的自动设计方法,替代了传统的CAD人工制图方法,是传统行业转型升级的典型范例,用机器替代了人工,节省了人力成本,大大降低了错误,使建筑业的设计成本下降。
基于有限元法的干式套管参数设计平台及设计方法
本发明公开了一种基于有限元法的干式套管参数设计方法,首先输入所需的干式套管电容芯体结构参数,包括套管形式及计算方法、零末两层极板长度和半径以及极板总层数,经过计算得出详细的电容芯体结构参数,再运用有限元法计算出相关电气参数并展示处理后结果图,综合考虑套管电容芯体电气性能,进一步优化干式套管电容芯体结构参数,可有效提高干式套管电容芯体结构参数设计效率,具有广泛的实用性。
空心电抗器自感值的解析计算方法
本发明公开了一种空心电抗器自感值的解析计算方法,如何开发一种空心螺线管的初等函数表示公式,解决变电站相应磁场的计算问题;本专利另辟蹊径,通过巧妙的积分变换,绕开直接的磁密分析,获得矢量磁位的解析式,进而获得矢量空心电抗器自感值的解析计算方法,以替代有限元数值解法,本发明提供空心电抗器尺寸参数、绕组参数与电感数值之间的确定方法,从而节省计算时间及计算资源。
一种基于分布式传感系统的煤气管道泄漏估计方法
本发明公开了一种基于分布式传感系统的煤气管道泄漏估计方法,基于无线传感器网络的方法,构建一个合适的传感器网络,利用传感器网络对各个节点的管道泄露状态进行测量。引入了分布式状态估计器进行状态估计,同时考虑了大量传感器数据传输过程中的随机测量衰减现象,以及状态估计器应用中产生的随机增益变化的影响。通过李雅普诺夫稳定性原理,得到估计误差增广系统满足能量-峰值性能指标的条件,使用线性矩阵不等式方法对分布式状态估计器进行求解,给出了分布式状态估计器的设计方法。利用本发明方法,可以对城市煤气管道泄露进行及时准确的估计,为现代城市煤气管道的安全运行和维护提供了一种有方法。

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