一种钢壳管节gina止水带和omega止水带的放样方法
技术领域
本发明涉及隧道施工
技术领域
,尤其涉及一种钢壳管节GINA止水带和OMEGA止水带的放样方法。背景技术
在海底隧道施工中,通常由一个个钢壳管节(沉管段)连接形成水下隧道。
钢壳管节为钢制结构,钢壳管节的结构内填充水泥,每段钢壳管节之间设置GINA止水带和OMEGA止水带,组成双道防水。其中,钢壳管节为双层壳体结构,GINA止水带位于相邻两节钢壳管节的垂直环形面之间,OMEGA止水带位于相邻两节钢壳管节的内环面上。GINA止水带和OMEGA止水带是钢管管节止水的核心部件,一个钢管管节有许多用于固定GINA止水带和OMEGA止水带的部件,固定部件的安装精度控制至关重要,直接影响到钢壳管节最后对接安装,影响钢壳管节止水效果。而且在钢管管节安装固定部件后,如果精度不能够满足要求,就需要重新返工,增加了施工的难度,而且返工会导致施工工期延长。
因此,需要一种钢壳管节GINA止水带和OMEGA止水带的放样方法来解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢壳管节GINA止水带和OMEGA止水带的放样方法,能够降低施工难度,保证施工精度,缩短施工时间。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种钢壳管节GINA止水带和OMEGA止水带的放样方法,包括如下步骤:
S1、在软件中建立钢壳管节模型、GINA止水带模型、OMEGA止水带模型、用于固定GINA止水带的第一固定组件模型和用于固定OMEGA止水带的第二固定组件模型;
S2、在所述钢壳管节模型上确定定位基准线;
S3、对所述GINA止水带模型放样,参照所述定位基准线将所述GINA止水带模型组装到所述钢壳管节模型的一端的环形面上,将所述OMEGA止水带模型安装到两节相邻的所述钢壳管节模型的内壁面之间;
S4、将所述第一固定组件模型安装到所述钢壳管节模型的一端的环形面上,将两组所述第二固定组件模型分别安装到两节相邻的所述钢壳管节模型的内壁面上。
进一步地,所述第一固定组件模型包括GINA压块、GINA压板和第一紧固件,将所述GINA压块设置在所述环形面上,将所述GINA压板通过所述第一紧固件与所述GINA压块连接。
进一步地,所述第二固定组件模型包括套筒、OMEGA压板和第二紧固件,将所述套筒设置在其中一个所述钢壳管节模型的内壁面上,将所述OMEGA压板通过所述第二紧固件与所述套筒连接,将所述OMEGA止水带模型的一边夹设在所述钢壳管节模型的内壁面与所述OMEGA压板之间。
进一步地,所述步骤S3中,参照设计图纸组装所述GINA止水带模型和所述OMEGA止水带模型。
进一步地,所述步骤S4中,参照设计图纸安装所述第一固定组件模型和所述第二固定组件模型。
进一步地,所述步骤S4中,沿所述GINA止水带模型的周向等间隔布置所述第一固定组件模型。
进一步地,所述步骤S4中,沿所述钢壳管节模型的周向等间隔布置所述第二固定组件模型。
进一步地,还包括:S5、打印工程图纸指导现场施工。
进一步地,所述步骤S1中,所述软件为三维软件。
进一步地,所述定位基准线为所述钢壳管节模型设置有所述GINA止水带模型的一端的端面的中心线。
本发明的有益效果:
本发明一种钢壳管节GINA止水带和OMEGA止水带的放样方法,在软件中建立钢壳管节模型、GINA止水带模型、OMEGA止水带模型、用于固定GINA止水带的第一固定组件模型和用于固定OMEGA止水带的第二固定组件模型,然后依据定位基准线对GINA止水带模型和OMEGA止水带模型在钢壳管节上进行放样,再将第一固定组件模型和第二固定组件模型在钢壳管节上进行组装。通过提前在软件中模拟整个的安装环节,从而可以提前预判是否存在第一固定组件模型和第二固定组件模型是否定位合理,并在软件中可以调整第一固定组件模型和第二固定组件模型的位置,为后续实际施工提供帮助。通过上述方式,可以在实际施工的时候,降低施工难度,保证施工精度,从而避免返工,缩短施工时间。
附图说明
图1是GINA止水带模型和OMEGA止水带模型的安装的剖视图;
图2是第一固定组件模型的示意图;
图3是第二固定组件模型的示意图。
图中:
1、钢壳管节模型;2、GINA止水带模型;3、OMEGA止水带模型;4、第一固定组件模型;41、GINA压块;42、GINA压板;43、第一紧固件;5、第二固定组件模型;51、套筒;52、OMEGA压板;53、第二紧固件。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
为了在海底隧道安装的过程中,能够降低施工难度,保证施工精度,缩短施工时间,如图1-图3所示,本发明提供一种钢壳管节GINA止水带和OMEGA止水带的放样方法。本放样方法包括如下步骤:
S1、在软件中建立钢壳管节模型1、GINA止水带模型2、OMEGA止水带模型3、用于固定GINA止水带的第一固定组件模型4和用于固定OMEGA止水带的第二固定组件模型5;
S2、在钢壳管节模型1上确定定位基准线;
S3、对GINA止水带模型2放样,参照定位基准线将GINA止水带模型2组装到钢壳管节模型1的一端的环形面上,将OMEGA止水带模型3安装到两节相邻的钢壳管节模型1的内壁面之间;
S4、将第一固定组件模型4安装到钢壳管节模型1的一端的环形面上,将两组第二固定组件模型5分别安装到两节相邻的钢壳管节模型1的内壁面上。
通过提前在软件中模拟整个的安装环节,从而可以提前预判是否存在第一固定组件模型4和第二固定组件模型5是否定位合理,并在软件中可以调整第一固定组件模型4和第二固定组件模型5的位置,为后续实际施工提供帮助。通过上述方式,可以在实际施工的时候,降低施工难度,保证施工精度,从而避免返工,缩短施工时间。
通过将固定GINA止水带的第一固定组件模型4和用于固定OMEGA止水带的第二固定组件模型5以组件的集合形式出现,化繁为简,在软件中安装第一固定组件模型4和第二固定组件模型5时,可以作为整体进行移动,提高装配的效率。
进一步地,还包括:S5、打印工程图纸指导现场施工。通过生成新的施工图纸,可以依据虚拟装配对第一固定组件模型4和第二固定组件模型5进行调整,从而在实际施工过程中,依据工程图纸进行施工,加快施工的速度。
进一步地,步骤S1中,软件为三维软件,具体地可以是pore、SolidWorks或者CAD。通过采用三维软件可以直观反映施工现场中钢壳管节、GINA止水带、OMEGA止水带、第一固定组件和第二固定组件的真实尺寸,从而在软件中模拟GINA止水带、OMEGA止水带的装配,提前可以观察第一固定组件和第二固定组件的安装位姿是否合适,精度是否可以满足要求,是否存在干涉等。通过上述方式,可以有效避免由于设计误差导致第一固定组件和第二固定组件的安装精度不满足要求造成返工。从而保证施工效率,提升施工的质量。
进一步地,定位基准线为钢壳管节模型1设置有GINA止水带模型2的一端的端面的中心线。由于钢壳管节时对称结构,通过采用设置有GINA止水带模型2的一端的端面的中心线,便于指导GINA止水带模型2和OMEGA止水带模型3在钢壳管节模型1上的装配,降低装配的难度。
进一步地,第一固定组件模型4包括GINA压块41、GINA压板42和第一紧固件43,将GINA压块41设置在环形面上,将GINA压板42通过第一紧固件43与GINA压块41连接。具体地,第一固定组件在环形面上等间隔设置有两组,GINA止水带模型2位于两组第一固定组件模型4之间。通过上述方式,能够真实地模拟现场安装GINA止水带,从而根据虚拟的装配检查实际施工过程中可能存在问题。
进一步地,第二固定组件模型5包括套筒51、OMEGA压板52和第二紧固件53,将套筒51设置在其中一个钢壳管节模型1的内壁面上,将OMEGA压板52通过第二紧固件53与套筒51连接,将OMEGA止水带模型3的一边夹设在钢壳管节模型1的内壁面与OMEGA压板52之间。通过上述方式,能够真实地模拟现场安装OMEGA止水带,从而根据虚拟的装配检查实际施工过程中可能存在问题。
具体地,步骤S4中,沿GINA止水带模型2的周向等间隔布置第一固定组件模型4。通过将第一固定组件模型4在软件中设置为集合体,作为一个整体进行组装,加快放样的速度,提升放样的效率。
具体地,步骤S4中,沿钢壳管节模型1的周向等间隔布置第二固定组件模型5。通过将第二固定组件模型5在软件中设置为集合体,作为一个整体进行组装,加快放样的速度,提升放样的效率。
进一步地,步骤S3中,参照设计图纸组装GINA止水带模型2和OMEGA止水带模型3。通过参照设计图纸,可以根据设计的要求进行虚拟装配,从而反映实际施工的需要。
同样地,步骤S4中,参照设计图纸安装第一固定组件模型4和第二固定组件模型5。通过参照设计图纸,可以根据设计的要求进行虚拟装配,从而反映实际施工的需要。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
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