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最新技术
车辆行为的识别方法、装置、服务器和可读存储介质
本发明提供了一种车辆行为的识别方法、装置、服务器和可读存储介质,车辆行为的识别方法,包括:基于车辆承接来自目标终端的打车订单,获取车辆的移动信息以及目标终端的位置信息;基于车辆的移动信息和目标终端的位置信息满足目标条件,车辆存在拒载行为,通过对存在拒载的车辆的识别,便于对存在拒载行为的车辆进行处理,以减少拒载车辆对用户出行计划的影响。
一种信息处理方法和装置
本申请公开了信息处理方法和装置,涉及大数据领域,具体涉及数据分析与挖掘技术领域,该方法包括接收信息处理请求,获取对应的待处理客户信息;获取社会信用数据,对待处理客户信息进行标签化分类,生成对应的分类标签;基于分类标签和待处理客户信息,确定目标待处理客户信息;确定目标待处理客户信息对应的客户注册资本和客户所在地,确定客户所在地与预设目标地之间的距离,基于距离和客户注册资本对目标待处理客户信息进行聚类,生成聚类簇;确定各聚类簇的中心点数值,基于中心点数值对目标待处理客户信息进行排序,以筛选得到目标客户信息,并输出。实现对目标客户信息筛选结果满足营销距离最近、期望营销效益最大及数据处理负担最小。
基于手机用户和POI数据的城市入室盗窃犯罪风险评估方法
本发明公开了一种基于手机用户和POI数据的城市入室盗窃犯罪风险评估方法。该方法基于移动手机用户数据和城市POI数据,利用随机森林算法构建城市入室盗窃犯罪风险预测评估模型,解决了当前犯罪风险评估模型中主要依赖按行政区划获取的社会经济统计数据来提取建模特征的不足,通过更加精细的移动手机用户网格数据、POI密度分析结果、夜间灯光遥感数据以及道路可达性等来提取多尺度特征,以及利用随机森林算法来优化筛选特征集及其空间尺度,实现不同城市区域犯罪影响因素的更加完整的表达与入室盗窃风险的精细评估预测,提高了城市犯罪风险预测模型精度与泛化能力。
一种多出发地多项目出行规划的推荐方法和系统
本发明公开了一种多出发地多项目出行规划的推荐方法和系统,涉及出行规划技术领域,该方法包括以下步骤:获取各参与人员信息,信息至少包括出发地址b-j和项目类型c-i;将出发地址b-j转换为出发坐标g-j={x-j,y-j},x-j为其横坐标,y-j为其纵坐标;根据出发坐标g-j={x-j,y-j}计算出行集合最优点g-(best);以最优点g-(best)为中心在预设搜索范围内获取满足项目类型c-i的商户组合Λ-τ。解决了传统人工凭感觉评价集中位置缺乏量化标准,难以准确评估的问题;有着程序化程度高,评分量化等优点。解决了传统人工确定集中位置操作复杂,确定位置凭感觉,难以达到最优等缺点;有着操作简便,省时省力,生成位置准确,更加接近于平均路程花费时间最少点等优点,本方法有着计算量大幅减少,组合方式更加合理等优点。
一种基于场景特征的动态IP定位聚类方法
本发明提供了一种基于场景特征的动态IP定位聚类方法,步骤1、获取一段时间内多个数据源的IP位置分布情况,形成IP历史基准点数据;步骤2、基于获取到的IP历史基准点数据,根据静态IP和动态IP分布特征,筛选出动态IP的历史基准点数据;步骤3、使用聚类算法对历史基准点数据进行聚类,实现对动态IP的定位。本发明提出的基于动态IP在一段时间内的历史分布情况,使用聚类算法进行聚类,得出动态IP真实位置的分布范围,形成一个中心位置的经度、纬度和对应的半径,实现对动态IP的定位。
一种基于手机信令数据的交通出行分布阻抗函数的确定方法
本发明公开了一种基于手机信令数据的交通出行分布阻抗函数的确定方法,针对大样本的手机信令数据获取特定时段出行OD数据,结合高德地图API获取的出行距离获取出行概率,利用SPSS中的非线性回归工具,分别选取不同形式的阻抗函数,分区域对出行距离和出行概率进行回归,然后从R方、一区域不同函数、同一函数不同区域分别进行对比分析,根据比较结果最终选择对阻抗函数进行分段拟合,以市域为例回归分析适合市域的分段阻抗函数,为提高出行分布模型预测的提供定性与定量的基础。同时,利用手机大数据的样本量大、覆盖面广以及获得方式成熟稳定且成本较低等特性,增加结果准确性的同时降低过程的成本,提高研究效率。
基于POI的城市空中交通飞行载具起降点选址方法
本发明提供一种基于POI的城市空中交通飞行载具起降点选址方法,通过POI数据建立一个基础数据库,进而分析潜在的城市基础设施的分布情况、人口状况等特征;再对给定城市区域进行区域功能划分,形成城市块状;并结合进行人口、经济因素针对选址资质进行一个初选;在此基础上,在具有选址资质的栅格区域中,基于合适条件找出适合所有备选起降点建造点,通过充分考虑起降点自身要求、飞行载具自身特性以及备选起降点周边环境,得出最优起降点选址,再结合起降点之的特征进行验证,确认其选址点的适用性。
上车点推荐方法、装置、电子设备和可读存储介质
本发明提供了一种上车点推荐方法、装置、电子设备和可读存储介质。其中,上车点推荐方法,包括:获取乘客终端的当前位置;确定当前位置所处的第一位置范围内的多个推荐上车点,和当前位置所处的第二位置范围内的空车车辆;获取空车车辆的行驶轨迹;根据空车车辆的行驶轨迹,统计经过多个推荐上车点中每一个推荐上车点的空车车辆的数量;根据空车车辆的数量,从多个推荐上车点中选取目标上车点,并输出目标上车点的信息。从而使乘客能够快速了解自身所在位置周围能够较快上车且方便前往的上车点,以便于乘客扬招车,尽快开始行程,有利于节约了乘客的等车时长,提高了乘客的乘车体验。
基于语义和时空关联的路网LBS兴趣点查询隐私保护方法
本发明公开一种基于语义和时空关联的路网LBS兴趣点查询隐私保护方法,包括:中心匿名服务器初始化数据和数据库,并根据历史查询数据计算历史兴趣点查询频率;移动用户发送查询请求;中心匿名服务器获取历史查询数据,建立时空关联模型计算查询语义和位置语义之间的时间关联概率,定义关联熵构造当前时刻最优关联表;中心匿名服务器利用假位置生成方法生成匿名集合并重新排序匿名集合;中心匿名服务器将查询内容和匿名集合发送给LBS服务器进行查询,并接收LBS服务器返回的查询结果集;中心匿名服务器根据用户精确位置将接收到的结果集进行过滤,并将相应查询结果返回给用户。该方法能够有效防止语义推断攻击、时间关联攻击,安全性高,保护效果好。
信标标注方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及一种信标标注方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:响应于信标标注操作,在数字化地图中标注位置点,并生成位置点对应的位置坐标;接收位置点对应的信标标识信息;根据信标标识信息和位置坐标,在位置点生成显示标识对位置点的信标进行标注。采用本方法能够提高信标标注效率。

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