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最新技术
一种农村公路管理养护用修复装置以及使用方法
本发明公开了一种农村公路管理养护用修复装置以及使用方法,包括底架、支撑机构和防护机构,所述底架的顶部安装有稳固架,且稳固架的顶部固定有液化气罐存放座,所述底架的顶部位于液化气罐存放座的一侧固定有沥青桶,所述底架的顶部安装有和沥青桶内部连通的沥青泵;本发明的有益效果是:通过设计的支撑机构,利用支撑架对出料管进行支撑;通过设计的防护机构,可将仪表箱上的仪表罩住,起到对仪表箱上仪表的防护,减少露天使用时,雨水对仪表箱上仪表的影响,延长了仪表箱上仪表的使用寿命;通过设计的紧固机构,使得液化气罐紧固,通过液化气罐对沥青桶内的沥青进行加热,出料管加热,能够有效预防填缝料燃烧焦化,杜绝灌封料冷凝。
装配式混凝土路面及施工方法
本发明公开了一种装配式混凝土路面及施工方法,包括从下往上依次设置的路基层、连接件和混凝土层;混凝土层由若干预制的矩状混凝土板拼装而成,相邻混凝土板间通过侧边的错口相互搭接实现紧密平铺,混凝土板上错口所在边开设有若干连接孔;连接件根据错口位置分布,包括底座和设在底座上的若干竖杆,底座完全预埋在路基层内、竖杆配合插入两个相邻混凝土板的连接孔中且与混凝土层齐平;错口缝和连接孔均通过沥青填充密实。本发明工期短,可快速维修,结合紧密。
一种钢渣沥青混凝土及其制备方法及其路面及施工方法
本申请涉及混凝土路面领域,具体公开了一种钢渣沥青混凝土及其制备方法及其路面及施工方法。钢渣沥青混凝土,其特征在于,由矿料、沥青、粘度添加剂和增强填料制备而成,其中,矿料与沥青的重量比为4-4.5%,粘度添加剂的掺量为矿料和沥青总重量的0.3-0.4%,增强填料的掺量为矿料和沥青总重量的0-0.6%;矿料由以下重量百分比的原料混合而成:33-36%的粗钢渣,47-52%的细钢渣,10-13%的石灰岩和4-6%的矿粉。本申请的钢渣沥青混凝土具有较好的稳定性和抗水侵蚀的性能。