具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1至图4所示，一种装配式混凝土路面，包括从下往上依次设置的路基层4、连接件3和混凝土层1；混凝土层1由若干预制的矩状混凝土板1-1拼装而成，相邻混凝土板1-1间通过侧边的错口1-2相互搭接实现紧密平铺，混凝土板1-1上错口1-2所在边开设有若干连接孔2；连接件3根据错口1-2位置分布，包括底座3-2和设在底座3-2上的若干竖杆3-1，底座3-2完全预埋在路基层4内、竖杆3-1配合插入两个相邻混凝土板1-1的连接孔2中且与混凝土层1齐平；错口1-2缝和连接孔2均通过沥青填充密实。混凝土板1-1事先预制，现场拼装，省去了现浇的养护时间，工期短，而且之后路面损伤时可以快速替换对应的混凝土板1-1即可，实现了快速维修，连接件保证了混凝土板1-1间的紧密连接，拼装的混凝土层1结合紧密。

如图5所示，若路面结构设计为刚柔复合路面，则可以在混凝土层1之上铺设有沥青面层7。

如图1和图2所示，混凝土板1-1上错口1-2边的个数根据混凝土板1-1在路面上所处的位置设置，路面角上的混凝土板1-1采用两个错口1-2边、路面边上的混凝土板1-1采用三个错口1-2边、其余的混凝土板1-1采用四个错口1-2边，所有混凝土板1-1都保证至少有一个错口1-2边处于受压的状态。在本实施例中，根据错口1-2边的个数和受力状态分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L十二种形式。

在本实施例中，混凝土板1-1可以采用普通水泥混凝土板或钢筋混凝土板，连接件3优选采用防锈金属材质。

上述装配式混凝土路面的施工方法，包括步骤：

S1、拼装混凝土板1-1前；

根据路面结构厚度及路幅宽度确定混凝土板1-1尺寸参数并预制混凝土板1-1，预制混凝土板1-1的过程是：支设模板(若为钢筋混凝土板还需布设纵、横向钢筋)→浇筑混凝土→振捣密实混凝土→顶面整平→顶面拉毛、刻槽→养生达到设计强度→拆模。

根据混凝土板1-1长宽在路基层4上划出分割线，根据分割线确定连接件3位置，在对应位置处开槽，槽的长宽深均大于底座3-2(长宽多出20～30cm，深度多出3～5cm，使竖杆3-1顶部与混凝土层1设计高程一致即可)，将连接件3定位放入槽内，回填槽并压紧密实(可以借助小型压路机进行压实，可以选用路基层材料回填)。

S2、拼装混凝土板1-1时；

顺着纵向和横向依次逐步将混凝土板1-1通过连接孔2对齐插放在竖杆3-1上，使用热沥青将错口1-2缝和连接孔2填充密实。

如图5所示，若路面结构设计为刚柔复合路面，则在拼装完混凝土板1-1后，需要先在错口1-2缝上侧贴抗裂条5(抗裂条5可以是聚酯玻纤布或抗裂贴)，然后洒布粘层6，最后铺设有沥青面层7。

具体尺寸设计：

混凝土板1-1的长边作为平行于道路中线的纵向边、短边作为垂直于道路中线的横向边，俯视时所有混凝土板1-1长宽相等，外观整洁美观，混凝土板1-1的实际尺寸根据实际需要调整，混凝土板1-1的厚度H为18～24cm、宽度B为2～3.5m、长度L为3～4.5m。在本实施例中，混凝土板1-1的厚度H＝22cm、宽度B＝3m、长度L＝4m。

混凝土板1-1上错口1-2的宽度B1为25～30cm、厚度h为H/2，连接孔2的直径d为5～10cm。在本实施例中，混凝土板1-1上错口1-2的宽度B1＝22cm、厚度h为11cm，连接孔2的直径d＝7cm。

竖杆3-1的高度H1为H+3～H+5cm、直径等于d，底座3-2呈条状且厚度H2为3～5cm、长度等于L、宽度B2等于B1，底座3-2的埋深为H2+3～H2+5cm。在本实施例中，竖杆3-1的高度H1＝25cm、直径为7cm，底座3-2的厚度H2＝5cm、长度为4m、宽度B2＝22cm，底座3-2的埋深为8cm，开槽的长宽多出25cm，深度多出3cm。

路基层4一般为半刚性基层、厚度15～20cm。在本实施例中，路基层4为2×18cm厚水泥稳定碎石基层。

在本实施例中，沥青面层7为4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土+6cm厚AC-16中粒式沥青混凝土。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。