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一种控制道路侧绿化带防水土工布受沉陷变形破坏的方法
一种控制道路侧绿化带防水土工布受沉陷变形破坏的方法,所述方法包括步骤:在预设区域凿挖绿化带沟渠;准备防水土工布;沿所述绿化带沟渠内壁铺设防水土工布;在所述防水土工布上设置变形缓冲段;在所述防水土工布上安装包裹所述变形缓冲段的防护管;在所述绿化带沟渠中回填土壤。本申请提供的一种控制道路侧绿化带防水土工布受沉陷变形破坏的方法,通过在防水土工布上增设一段变形缓冲段,使得防水土工布能抵抗因种植土沉陷变形产生的变形量,从而避免防水土工布被破坏,不仅加工方便小巧、成本低、施工方法方便,还可以减少防水土工因地基变形产生的破坏,减少了后期的维护费用。
一种公路施工用路基加固结构及其施工工艺
本发明公开了一种公路施工用路基加固结构及其施工工艺,包括路基和多组加固组件,多组所述加固组件对称设置于所述路基外两侧,位于所述路基同一侧的多组所述加固组件内侧均纵向连接有纵拉筋,所述路基两侧的所述纵拉筋之间横向连接有多条贯穿所述路基的对拉筋,所述对拉筋两端分别延伸到两组所述加固组件相对侧。有益效果在于:本发明通过设置多片拼装式路基外加固组件,预制生产,使用便捷,且改变现有路基被外侧加固结构封闭的常用结构,通过可移动的挡板对路基外侧进行贴紧,便于后续路基内部变形或土石流失时快速向路基内部主动补充土石,便于增强路基结构,延长道路使用寿命,提高道路维护效率,实用性强。