本发明公开了一种公路工程用保护层厚度检测装置,其结构包括工作箱、转机,工作箱下端活动卡合于连接板上端,转机下端嵌固连接于工作箱上端,将设备放置在公路的混凝土上,通过工作箱上端的转机转动,使撞柱撞击地面保护层产生回振得到数值,撞柱穿过导口,使底口推动伸缩板进行收缩,伸缩板抵住抵圈上端的抵杆进行支撑,在撞柱回收时,伸缩板回弹,使刮板内的导角与刮角与撞柱外壁进行接触,刮角与刮条将碎粉块刮除,使挡块推动卡槽,卡槽推动弹柱与弹管抵住伸缩槽进行收缩,固定架通过支撑圈与支撑块的支撑下,使刮板保持稳定将撞柱外侧的碎粉块刮除抖落,防止碎粉块覆盖在撞柱上,导致撞柱在进行撞击时被碎粉块垫起,造成数值不准确。