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驾驶辅助系统、运行驾驶辅助系统的方法以及程序产品
本发明涉及车辆驾驶辅助的技术领域。本发明公开一种用于车辆的驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统包括:传感器模块,所述传感器模块配置为适于感测所述车辆的周围环境中的对象,尤其是移动对象;投影仪模块,所述投影仪模块配置为适于投影由传感器模块感测的对象的图像;控制器模块,所述控制器模块配置为适于基于感测到的周围环境中的对象来控制投影仪模块以进行图像投影;其中,所述投影仪模块被控制为将所述对象的图像、尤其是虚拟图像投影到所述车辆的外部。通过本发明可以在会车时通过车外投影信息附加地为驾驶员提供对向车辆的提示,避免车辆碰撞事故。本发明还公开一种用于运行驾驶辅助系统的方法、具有驾驶辅助系统的车辆以及计算机程序产品。
一种车辆低速行驶行人警示器
本发明涉及警示装置技术领域,具体的说是一种车辆低速行驶行人警示器,包括底座、壳体、前板、二号凹槽和控制器;所述壳体上设置有一号凹槽;所述一号凹槽贯穿壳体的两端;所述一号凹槽内设有卡块;所述一号凹槽内设有一号弹簧;所述底座上设置有三号凹槽;所述底座的外侧壁上铰接有L形杆;本发明通过两个卡块被底座挤压滑进一号凹槽内,再与三号凹槽的槽壁将卡块卡住相配合,从而达到壳体在二号凹槽内稳定固定的目的,同时通过按压L形杆使得卡块缩进一号凹槽内,达到方便壳体从底座上拆卸的目的,使得车辆低速行驶行人警示器安装更紧固,车辆长时间晃动时不会从底座上滑脱,保证了车辆低速行驶行人警示器的使用效果。
一种车辆转弯报警方法、装置和系统
本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种车辆转弯报警方法、装置和系统,所述方法包括:实时获取车辆左轮的第一速度信号和车辆右轮的第二速度信号;比较第一速度信号和第二速度信号的大小,当连续检测到第一速度信号小于第二速度信号时,确定车辆进入左转弯状态并进行左转弯报警;当连续检测到第一速度信号大于第二速度信号时,确定车辆进入右转弯状态并进行右转弯报警。有益效果:获取第一速度信号和第二速度信号作为转弯报警的逻辑决策基础,避免对驾驶员驾驶状态的依赖;采用第一速度信号和第二速度信号不需要加装方向盘转角传感器,成本低,易推广;根据第一速度信号和第二速度信号在一个连续范围的大小进行决策,使转弯报警的提醒更加准确。
一种车载无声喇叭系统
本发明公开了一种车载无声喇叭系统,包括喇叭按键、探测模块,控制模块,提示模块和通信接口;探测模块用于检测车辆前方的车辆及行人,并将检测到结果送入控制模块分析和处理;控制模块根据检测结果控制提示方式,提醒前车后方来车和提醒车身前方及行人注意来车;提示模块包括车内提示喇叭和车外提示喇叭,进行提示;通信接口用于数据传输,实现本装置和车载控制电脑之间的数据共享,实现车载设备的互联互通,物物联网,方便日后设备进行扩展;在尽量减少喇叭噪声的同时,起到提示车辆和行人的作用,最大限度减少车载喇叭噪声污染,具有集成度高、多传感器融合、检测对象全面、数据处理能力强的特点。
一种基于儿童约束的安全儿童座椅
本发明公开了一种基于儿童约束的安全儿童座椅,包括儿童安全座椅,儿童安全座椅从下到上依次设置有安装底座、高度调节器、座椅本体、活动式护栏、X型束缚带和松紧调节机构,高度调节器的下端穿插于安装底座上且上端与座椅本体套嵌连接,座椅本体由坐垫、靠背和伸腿槽组成,坐垫与后侧的靠背平滑过渡连接,伸腿槽分设有两组且加工成型于坐垫的前侧,伸腿槽内均套嵌有气囊护垫,活动式护栏活动设置于座椅本体的前侧,活动式护栏的一侧通过合页与座椅本体活动连接且另一侧卡扣于座椅本体的边缘。本发明在安装座椅的底部设计有升降式调节机构,可以根据车顶的高度以及儿童的高度对安全座椅的高度进行快捷调节。

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