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一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺
本发明公开了一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺,包括(1)合上阴模与阳模,打开第一气口的阀门,使得与气缸活塞杆相连的斜滑块从阳模上的斜孔插入模具型腔中；(2)从注塑孔向模具型腔内注入塑料溶胶；(3)向模具型腔内持续施加压力,压实熔体,增加塑料密度,以补偿塑料的收缩行为；(4)停止施加压力,等待冷却水路中的冷却水循环对模具进行冷却,使得产品凝固并冷却到室温；(5)打开第二气口的阀门,使得与气缸活塞杆相连的斜滑块与产品分离,打开阴模与阳模取出产品。
一种B柱饰板生产模具
本申请涉及一种B柱饰板生产模具,涉及注塑设备的领域,其包括顶板、定模组、动模组、底座、中心模和侧模,下侧模滑移连接于动模座上,下侧模远离动模座的侧壁从远离动模的一侧向靠近动模的一侧倾斜向动模座设置,上侧模滑移连接于下侧模远离动模座的侧壁,上侧模上设有形成槽,下侧模靠近上侧模的一侧固定连接有穿设柱,上侧模上设有供穿设柱穿设并滑移的滑移孔,穿设柱远离下侧模的一侧固定连接有滑移块,滑移孔远离下侧模的侧壁上设有供滑移块滑移的限位槽,限位槽靠近滑移孔的侧壁与下侧模远离动模座的侧壁呈平行设置,滑移块抵接且滑移于限位槽靠近滑移孔的侧壁上。本申请具有凸条在脱模过程中保持完整,提高了模具的脱模效率的效果。
一种汽车D柱模具
本申请涉及一种汽车D柱模具,属于注塑成型技术领域。其包括第一抽芯组件、第二抽芯组件、底板、承重块、固定模板、定模、移动模板和动模,所述承重块和所述底板以及所述固定模板之间形成有顶针空间,所述顶针空间内滑移安装有顶针板,所述第一抽芯组件包括第一撑杆、第一抽芯块和第一加速组件,所述第一撑杆滑移贯穿所述固定模板和定模,所述第一抽芯块固定于所述第一撑杆贯穿所述定模的一端,所述第一撑杆随所述顶针板滑移而推动所述第一抽芯块滑移；所述第一加速组件包括第一滑移块,所述第一撑杆远离所述第一抽芯块的一端滑移安装于所述第一滑移块,所述第一滑移块滑移安装于所述顶针板并随顶针板推动所述第一撑杆上移。本申请具有便于抽芯的效果。
一种模具小滑块内抽结构
本发明公开了一种模具小滑块内抽结构,包括有模具主体、安装机构、挤压机构、调节机构和模板机构,模具主体的中间部位嵌入连接有安装机构,安装机构的前面顶部另一侧嵌入连接有控制面板,安装机构的内部中间部位一侧嵌入连接有挤压机构,安装机构的内部中间部位嵌入连接有调节机构,调节机构的中间部位嵌入连接有模板机构,挤压机构有助于对产品进行挤压,配合调节机构和模板机构使产品挤压成成品状态,挤压机构有助于提高装置的实用性,调节机构有助于对第一内缩镶块和第二内缩镶块进行调节,辅助挤压机构进行使用,提高调节机构多功能性,模板机构有助于方便操作人员把成品从模槽上推出,提高了装置的工作效率,在未来具有广泛的发展前景。
一种注塑模具抽芯机构
本发明公开了一种注塑模具抽芯机构,包括固定设置的底座和顶座,底座上安装有定模,顶座的下侧活动安装有动模,动模的顶壁上镶嵌有多个芯棒,所述顶座上安装有控制动模上下活动的升降机构,每个所述芯棒均通过轴承转动安装在动模上,所述顶座的底壁上安装有多个套设在芯棒顶端的固定筒,所述芯棒顶端的外壁上设有斜滑块。本发明通过芯棒上的斜滑块和固定筒内的螺旋槽的配合实现了在脱模时带动芯棒旋转的效果,芯棒在从工件孔内移出时同时旋转,从而更容易摆脱工件的粘连,在芯棒内插设了冷却管,能够快速对芯棒进行冷却从而使工件孔周边的材料快速冷却,降低工件的粘连性,从而更便捷地脱模,提高了脱模效率。
注塑模具用分体式镶件
本发明公开了一种注塑模具用分体式镶件,包括：镶件主体,所述镶件主体表面开设有卡槽,所述卡槽底面开设有第一定位孔,镶件分体,可拆卸的设于卡槽内,所述镶件分体上开设有与第一定位孔对应的第二定位孔；定位针,一端向上穿过第一定位孔并伸入第二定位孔内；以及顶持组件,设于所述定位针另一端,用于使得定位针一端伸入或退出第二定位孔内。本发明提供的注塑模具用分体式镶件,更换镶件方便,且降低了镶件整体的制作成本。
一种A柱内饰板注塑模具
本发明公开了一种A柱内饰板注塑模具,包括上模板和下模板的模架板、固定在上模板上且包括定模芯和浇筑管的定模板、固定在下模板上且定模板与动模板之间形成型腔的、设置在动模板上且可进入到型腔内的顶针机构。所述动模板包括动模芯和滑块机构；所述滑块机构包括导向滑轨、定型滑块、滑块拉板、控制油缸；导向滑轨上还设置有插接在定型滑块上的顶出杆件,定型滑块设置有用于成型搭接翻边上的卡扣的定型杆,定型杆与定型滑块之间设置有当定型滑块与定模芯分离时将定型杆的顶端顶出定型滑块的弹性顶出件。本申请具有通过滑块机构的设置显示能够直接加工搭接翻边上的卡扣的效果。
一种成型质量较好的注塑模具
本申请涉及一种成型质量较好的注塑模具,包括动模和定模,所述动模与定模之间设置有型芯组件,所述型芯组件包括斜抽结构和行位顶针,所述动模包括依次设置的上固定板、水口板、主流道板以及A模板；所述定模包括依次设置的B模板、承板、间隔板以及下固定板；所述斜抽结构的顶出方向与出模方向成角度,所述行位顶针的长度方向与斜抽结构的顶出方向相互平行。本申请具有使得实体按键受到行位顶针的限位不易跟着斜抽结构产生位移,从而使实体按键在成型过程中不易被拉伤产生形变,工件成型质量较好的效果。
一种汽车中控压铸模具
本申请提供了一种汽车中控压铸模具,包括上模、下模和两个侧模,所述上模位于所述下模的上方,所述侧模分别位于所述下模的两侧,所述下模的侧壁上设有填充槽,所述填充槽内插接有填充块,所述侧模上固定连接有弹性件,所述弹性件位于所述侧模远离所述填充块的一侧,所述弹性件与所述填充块弹性连接,所述弹性件在所述填充块插入所述填充槽时处于被拉伸状态,所述弹性件的弹性变形方向与所述下模的侧壁垂直,所述填充块与所述填充槽插接的方向与所述下模的侧壁垂直,所述填充槽的深度方向与所述下模的侧壁垂直,所述填充块沿所述填充槽深度方向的长度等于所述填充槽的深度,填充块靠近弹性件的一面与侧模沿垂直于下模侧壁的方向抵接。

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