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最新技术
一种可调节高度的贯流风叶跌落测试工装
本发明一种可调节高度的贯流风叶跌落测试工装,包括测试底座,测试底座外侧顶部设置有升降测试机构,升降测试机构包括测试罩壳,测试罩壳外侧底部和测试底座顶部固定连接,升降测试底座内腔竖直设置有转动丝杠,转动丝杠底部固定有连接转杆,连接转杆底部分别转动贯穿测试罩壳底部和测试底座顶部并套接有从动锥齿轮,测试底座内腔底部安装有伺服电机,伺服电机输出端套接有主动锥齿轮,主动锥齿轮和从动锥齿轮相互啮合,转动丝杠外壁螺接套设有第一升降滑套、第二升降滑套,本发明装置设置的抵接放置板有效防止贯流风叶在上升的过程中,由于夹持不紧固发生脱落。
一种固态硬盘的高精密测试系统
本发明公开了一种固态硬盘的高精密测试系统,包括操作台,所述操作台顶部固定安装有测试箱,所述测试箱顶部固定安装有温度测试机构,所述测试箱左侧固定安装有湿度测试机构,所述测试箱内底部固定安装有抗震测试机构,所述抗震测试机构的顶部固定安装有定位工装,所述定位工装的内部夹取有固态硬盘本体,所述测试箱的内部右侧上端固定安装有导电机构,所述导电机构下端端部与固态硬盘本体电性连接;本设备通过设置温度测试机构、抗震测试机构和湿度测试机构,可较为全面精确的对固态硬盘进行测试,同时设置安装机构,使得本设备安装与拆卸均较为方便,进而使得本装置实用性强,应用前景较为广泛,值得推广使用。
一种用于电能计量器具的振动试验固定装置及方法
本发明公开了一种用于电能计量器具的振动试验固定装置及方法,其技术方案为:包括底座,沿底座第一方向对称设置多个第一弹性杆,第一弹性杆一端通过沿底座第二方向布置的滑轨组件与底座连接;其中,第二方向与第一方向垂直;所述第一弹性杆另一端连接多个吸盘,第一弹性杆能够弯曲以使吸盘吸附于电能计量器具表面。本发明能够使电能计量器具在振动试验时保持稳定,避免电能计量器具幅度避免发生失真现象。
一种基于振动传感器的地面振动噪声共模抑制方法及系统
本发明提出一种基于振动传感器的地面振动噪声共模抑制方法及系统,其中方法包括以下步骤:将微推力测量系统与振动传感器固定连接在同一平台,通过压电驱动器驱动平台在不同方向运动,将微推力测量系统敏感轴与振动传感器的坐标轴匹配;生成特征频率驱动信号,压电驱动器根据驱动信号使平台沿敏感轴方向运动,记录敏感轴方向微推力测量系统与振动传感器的输出;将与特征频率信号相同的单位解调信号对微推力测量系统和振动传感器的输出进行正交解调,提取微推力测量系统和振动传感器输出结果的幅值比和相位差信息,在积累足够频点的比对信息后,拟合得到高精度修正传递函数,使二者的输出同步,进一步通过共模扣除振动噪声。
一种基于微波网络分析的界面刚度超声检测方法
本发明公开了一种基于微波网络分析的界面刚度超声检测方法,包括如下步骤:搭建实验系统、寻找合适检测频率、寻找合适加载范围、施加载荷并读取S参数、实验数据分析。本发明建立了应用微波网络S参数的界面刚度超声检测理论模型,将微波网络分析从电磁波领域迁移到超声波领域,提出通过检测微波网络分析仪S参数表征界面刚度。本发明公开的检测方法在重大装备关键装配界面接触情况测试中具有重要应用前景。
一种柔性驱动轴刚度测量装置及方法
本发明涉及刚度测量技术,具体是一种柔性驱动轴刚度测量装置及方法。本发明解决了目前尚无一种能够精确测量柔性驱动轴刚度的装置的问题。一种柔性驱动轴刚度测量装置,包括基座、标尺、透明挡板、两个夹压条块、两根紧固螺钉;所述基座包括半圆形立板;半圆形立板的直形段端面朝下,且半圆形立板的直形段端面延伸设置有矩形立板;半圆形立板的前板面开设有半圆形凹槽,且半圆形凹槽的直形段槽壁朝上;半圆形凹槽的弧形段槽壁与半圆形立板的弧形段端面之间贯通开设有竖向扁孔和两个左右对称的横向扁孔;两个横向扁孔的上孔壁衔接为一体,且两个横向扁孔的前孔壁均与竖向扁孔的后孔壁齐平。本发明适用于柔性驱动轴的设计和制作。
航天用挠性接头薄壁零件的角刚度测试装置与方法
本发明提供一种航天用挠性接头薄壁零件的角刚度测试装置与方法,属于微纳加工结构件性能测试领域,其特征在于,包括:装夹装置,用于安装挠性接头;杠杆装置,具有测试机构以及相对应的平衡校准机构;以及摄像显示装置,用于拍摄并显示杠杆装置的位置,其中,测试机构至少具有测量标尺,测量标尺的中心位于挠性接头的顶部,平衡校准机构具有校准支架、固定标尺、测力计以及螺旋千分尺,校准支架安装在底座上,固定标尺的中心与校准支架连接,测力计固定在校准支架上,位于固定标尺靠近测量标尺的一侧的上方,用于测量测量标尺受到的力,螺旋千分尺固定在校准支架上,位于固定标尺远离测量标尺的一侧的上方,用于调整固定标尺的角度。
一种主轴刚性检测装置及其使用方法
本发明公开了一种主轴刚性检测装置及其使用方法,包括主轴、检测部分、施力部分和控制器,所述主轴外表面右部固定套接有法兰盘,所述法兰盘右端设置有八个左右贯通的孔洞,八个所述孔洞呈环形阵列分布,所述主轴右端中部设置有轴芯,所述轴芯右端中部设置有口部,所述检测部分位于主轴正右方,所述施力部分位于检测部分正右方,所述控制器与检测部分电性连接,所述控制器前端中部设置有显示屏。本发明所述的一种主轴刚性检测装置,通过压力传感器和精密位移传感器配合控制器可直接测量出组装后和跑合完成后的主轴轴向刚性大小,通过控制器内部的预先设置的计算方案,在测量刚性的时候同步显示测量结果,操作简单,精准度高,普适性强。
一种飞机舱门挠度的测量装置及方法
本发明属于测量技术领域,是一种用于测量飞机舱门挠度的测量装置,并给出舱门挠度的测量方法。具体为一种飞机舱门挠度的测量装置及方法,飞机气密座舱在充压状态下,舱门与机身外形均有不同程度的变形,舱门相对于机身外形的偏差在缺少基准面时无法测量,而登机门周圈安装有气密带,舱内充压后,气密带会有一定的压缩量,此压缩量也影响挠度数据。本发明包括一个支板、2个支腿、一个测量杆,结构简单,不仅克服了飞机舱门挠度无法快速、正确测量的问题,还拥有使用轻便、操作简单易学、容易存放等优点。
一种基于小波分析及阈值处理的监测信号滤波方法
本发明公开了一种基于小波分析及阈值处理的监测信号滤波方法,包括以下步骤:获取信号数据s,通过布设传感器,实时监测并获得传感器的信息监测数据,将获得传感器的信息监测数据将作为信号数据s;选取小波函数对信号数据s进行n层小波分解,分别得到近似系数和n个层的细节系数w-(jk);利用软硬阈值折中与模处理相结合的阈值方法对第到n层细节系数进行阈值处理,得到各层细节系数w′-(jk)和近似系数;利用处理后得到的各层细节系数w′-(jk)和近似系数,对获取信号数据s进行小波重构,得到抑制噪音后的信号数据s’。本发明具有监测精度高的特点,能准确的反应桥梁的健康状况。