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一种壳管式换热器
本发明公开了一种壳管式换热器,包括壳体、多根换热管、第一介质进口和第一介质出口,所述换热管位于所述壳体内,所述换热管的两端从所述壳体内穿出,且所述换热管与所述壳体密封连接,所述壳体内还设置有均流板,所述均流板的边缘与所述壳体的内壁紧密接触或密封连接,所述均流板在所述壳体内分隔出第一腔室和第二腔室,所述均流板上开设有多个通孔,每根所述换热管穿过每个所述通孔,所述通孔的内壁与所述换热管的外壁之间形成有间隙,所述第一腔室与所述第二腔室通过所述间隙形成连通,所述第一介质进口与所述第一腔室相连通,所述第一介质出口与所述第二腔室相连通;该壳管式换热器具有结构合理、换热效率高的优点。
一种分块圆形换热装置及换热器
本发明属于换热器结构技术领域,涉及一种分块圆形换热装置及换热器,所述换热装置为离散式圆形结构,由若干换热单元组成,换热单元为矩形结构,换热单元沿流道截面排布,靠近圆最大直径处长度最长,两侧换热单元的长度逐渐减小。所述换热单元之间留有间隙,换热单元上下两侧连接有管箱,一侧管箱固定,相对的另一侧管箱浮动;本发明是一种在制冷/制热、风洞、环境试验、高空模拟、电力、船舶等行业实现圆形通道的换热/制冷的装置,该装置除能实现传统的换热和制冷外,还提升了传统流道圆变方所带来的温度均匀性问题。
一种流体均匀分配的喷淋式管壳式换热器
本发明提供了一种流体均匀分配的喷淋式管壳式换热器,水平挡板具有两种类型,第一种类型是从挡板的中心到挡板与外壳的连接位置,通流孔的分布密度越来越大;第二种类型是从挡板的中心到挡板与外壳的连接位置,通流孔的分布密度越来越小;沿着高度方向设置多块平行的挡板,相邻的挡板的类型不同。本发明增加流体的流动路径,使得流体能够充分的与换热部件接触,提高换热效果。
一种喷淋式管壳式换热器
本发明提供了一种喷淋式管壳式换热器,壳程入口接管设置在壳体的上部,所述壳程入口接管的端部是喷头结构;所述的壳体内设置多个水平挡板,所述挡板延伸了壳体的整个横截面,所述挡板上设置换热部件穿过的孔;所述挡板上设置流体孔,所述流体通过流体孔从上部流到下部。本发明通过设置挡板,使得喷淋的流体可以在挡板上部的空间停留更多时间,增加换热时间,同时流体通过流体孔流出挡板,进入下一个挡板空间,继续进行换热。可以充分的不间断的利用热量。
一种船用柴油机的组合式热交换器
本发明公开了一种船用柴油机的组合式热交换器,包括换热壳,其特征在于:所述换热壳的底端焊接有两个支撑座,所述换热壳的左端上下侧分别焊接有进水口和出水口,所述进水口和出水口的一端均通过管路连接有泵机,所述换热壳的左段位于进水口和出水口的右侧分别焊接有进气管和出气管,所述换热壳的内部左端焊接有隔板,所述换热壳的内部焊接有固定板,所述换热壳的内部设置有换热管一和换热管二,所述换热管一和换热管二为U型,所述换热管一和换热管二的两端均与固定板滑动连接,所述换热壳的内壁与隔板的上下两端面上均焊接有若干挡气板,本发明,具有保证换热效率并且减少水垢产生便于清洗换热管的特点。

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