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车辆的开关锁方法以及锁体装置
本发明公开了一种车辆的开关锁方法,通过控制设置于车辆的锁体装置来实现,该方法包括开锁过程和/或关锁过程;其中,开锁过程包括:接收开锁指令;获取所述锁体的开关锁状态;根据所述开关锁状态判断是否执行所述开锁指令;关锁过程包括:接收关锁指令获取所述车辆的速度;将所述车辆的速度与预设安全速度比较;根据比较结果判断是否执行所述关锁指令。本发明还提供了一种使用上述方法的锁体装置,与涨闸配合使用。本发明能够避免重复开锁对锁体造成的伤害,同时避免了高速行驶的车辆被强制关锁,从而减少安全事故。
一种涨闸锁、涨闸以及车辆
本发明公开了一种涨闸锁,包括与涨闸配合以完成锁止或解锁的锁体;锁体包括壳体以及设置在壳体内的执行机构、驱动部件、联动机构和控制装置;执行机构包括与涨闸配合的执行部件,执行部件与涨闸分离以完成开锁,在涨闸处于停止状态或涨闸的速度低于预设安全速度时执行部件与涨闸配合以完成关锁;驱动部件通过联动机构与执行机构连接;控制装置与驱动部件电连接,控制驱动部件运动;联动机构包括与执行机构连接的第一连接件,第一连接件被配置为在开锁或关锁时向执行机构施加作用力。本发明的涨闸锁,在骑行过程中不会由于误触发关锁指令而使车辆被锁,避免使用人员受到伤害。
一种新型防侧翻的电动助力车
本发明公开了电动助力车技术领域,具体为一种新型防侧翻的电动助力车,包括电动车本体,所述电动车本体下端固定安装有踏板,所述踏板下侧两端均开设有安装槽,所述安装槽内端口高于外端口,所述安装槽内壁上端固定安装有减震部件,所述减震部件靠近安装槽外端口,所述安装槽内壁上端固定安装有伸缩部件,所述伸缩部件位于减震部件内侧,还包括:位于伸缩部件一端的驱动部件;所述驱动部件包括安装块,所述安装块下端通过铆钉转动连接有连接块一,所述连接块一远离安装块一端的侧壁上固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆输出端固定安装有连接块二,本发明的有益效果是:可以让电动助力车在急转弯时不易发生侧翻。
一种自动撑脚撑杆及其控制系统
本发明公开了一种自动撑脚撑杆及其控制系统,涉及电动车领域,针对现有撑脚撑杆支撑角度和长度固定,在一些崎岖不平的路面,很难起到支撑作用的问题,现提出如下方案,包括驱动组件、变速齿轮箱、外杆和动杆,所述外杆内转动安装有T型螺杆,所述T型螺杆的一端与变速齿轮箱传动连接,所述变速齿轮箱由安装于其上的驱动组件驱动,所述T型螺杆上通过螺纹活动安装有T型螺母,所述动杆为中控结构且一端与T型螺母固定连接。本发明通过控制系统控制自动脚撑杆的伸出与收缩,极大方便了驾驶员上下车,同时能够根据路面崎岖度,平稳支撑电动车,防止车辆倾倒,提高了支撑的稳定性以及车辆行驶及停放过程的安全性。