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电动滑板车
本申请提供一种电动滑板车,电动滑板车包括车身、头管和立管,头管两端分别连接车身和立管,第一板体、第二板体、第三板体、第四板体、第五板体以及第六板体穿设有第一转轴,第三板体和第四板体均设有对应的弧形通槽,第五板体和第六板体的边缘均设有锁止通槽,锁止通槽与弧形通槽部分对应,第三板体、第四板体、第五板体以及第六板体穿设有第二转轴,电动滑板车还包括折叠触发机构和传动机构,折叠触发机构设于立管的上端,折叠触发机构通过线材与传动机构连接,传动机构与第二转轴连接。本申请的电动滑板车不需要用户弯腰进行折叠触发,方便用户使用,提高用户体验。
一种多动力源共享的电动三轮车
本发明涉及电动三轮车电源技术领域,公开了一种多动力源共享的电动三轮车,包括三轮车座椅箱体,所述三轮车座椅箱体内部设置有供电降温机构和多电源切换机构;所述供电降温机构包括圆孔、双头电机、第一电机轴、第二电机轴、吹风扇叶、抽风扇叶、旋转杆、发电机和电池箱体;所述三轮车座椅箱体前侧左右两端均开设有圆孔。本发明由于在电池箱体内部设置连接壳体、方形孔和防水透气膜,可以将三块电池叠放在电池箱体内部,而且在连接壳体内部设置浸没液,利用防水透气膜,能够直接贴合电池本体,从而对电池进行降温,浸没液液体不会导电,即使泄露,也只是使电池浸泡在液体中,提高了电池使用的安全性。