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装甲车轻型防护装甲板
一种装甲车轻型防护装甲板,由钢板(1)和防弹钢板(2)组成,其特征是:防弹钢板(2)焊接在钢板(1)上,防弹钢板(2)由小块构成,一侧有尖锐角度,防弹钢板(2)之间交叉排布,呈蜂窝状,防弹钢板(2)与钢板(1)之间呈60°角度,可以偏转子弹的射击途径,在防弹钢板(2)之间消耗子弹动能,使子弹无法直接射击2mm钢板;整个钢板(1)厚度为2mm,加上2mm的防弹钢板(2),整体重量下降36%,所述钢板(1)由35#制造,一般取2mm或3mm;防弹钢板(2)由6211或6252材料制成,厚度为2mm。本发明主要用于装甲、战术车辆外部防弹设计,减轻装甲、战术车辆的整体重量,提高车辆可机动性。降低物料成本,达到优化经济的目的。
兼具防侵彻防爆炸冲击波性能的多层防护结构和设计方法
本发明公开了一种兼具防侵彻和防爆炸冲击波性能的多层防护结构和设计方法,涉及力学领域,高强高硬层为多层防护结构的最外层,具有多层防护结构中最高的模量和强度,变形增强层为多层防护结构的次外层,具有所述多层防护结构中较高的模量和抗拉强度,轻质耗能层为多层防护结构的次内层,具有所述多层防护结构中最低的屈服强度和屈服后较长的应力平台段,软质防护层为多层防护结构的最内层,直接与防护目标接触,具有所述多层防护结构中最小的面内弯曲刚度,易于与所述防护目标贴合。本发明的兼具防侵彻和防爆炸冲击波性能的多层防护结构具有广泛的多场景适应性,以及多元的拓展性,具有很高的实用性价值。

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