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一种新型FSC赛车螺旋式通孔制动盘
本发明公开了一种新型FSC赛车螺旋式通孔制动盘,包括盘体、安装槽和通孔,所述安装槽开设于盘体的内部,所述通孔开设于盘体的表面,所述通孔的数量为九十六个,每四个通孔分为一组,共有二十四组通孔,且相邻两组通孔之间间隔角度为15°,二十四组通孔在盘体的表面呈螺旋式分布,本发明涉及制动盘技术领域。该新型FSC赛车螺旋式通孔制动盘,与现有制动盘相比较轻,达到盘体轻量化的效果,且大量通孔和螺旋式涉及提高刹车盘表面的空气流动速度和散热效率,避免热量集结,影响刹车效果,同时也使热量不至于过多通过轮圈传递到轮胎上,可以有效避免产生水膜润滑效果,防止刹车效果减弱,在晴天行驶一样可以减轻空气产生的气膜。