本发明公开了一种摩擦力阻尼器式汽车减震器,包括固定板、连板和螺纹销,所述固定板的下表面设有连板,所述连板的上表面与固定板相贴合,所述连板的内部通孔间隙配合有螺纹销,两个所述螺纹销的顶端均与固定板的下表面相固接。该摩擦力阻尼器式汽车减震器,通过螺母、圆环、簧片和销轴等的配合使用,圆环与螺母相贴合,转动两个簧片插入到连板的凹槽中,防止震动时螺母松动发生脱落,通过槽板、斜板、横杆和扭力弹簧等的配合使用,当固定板带动连板向上移动时,连板带动槽板移动,槽板带动斜板移动,斜板在安装板中移动将扭力弹簧在横杆的外壁压缩,扭力弹簧增加斜板与安装板之间的摩擦力,防止压缩弹簧瞬间回弹。