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一种吸能缓冲高速公路防护栏
本发明涉及防护栏技术领域。目的在于提供一种吸能缓冲高速公路防护栏,包括设置在车道边沿的沿车道长度方向延伸的防护栏,所述防护栏包括若干间隔分布的立柱和设置在立柱上的护栏主体;摆动杆的两端及中部分别设置有第一吸能缓冲机构和第二吸能缓冲机构;所述第二吸能缓冲机构包括固定设置在护栏主体外侧的固定桩以及用于连接固定桩与摆动杆的牵拉缓冲组件;所述牵拉缓冲组件包括第一拉索和变形拉杆。本发明改变了传统的护栏主体溃变吸能方式,在摆动杆旋转的过程中实现冲击力的梯级吸收,缓冲性能更好。
一种耐冲击高速公路防护栏
本发明涉及防护栏技术领域。目的在于提供一种耐冲击高速公路防护栏,包括设置在车道边沿的沿车道长度方向延伸的防护栏,所述防护栏包括若干间隔分布的立柱和设置在立柱上的护栏主体;所述护栏主体的横截面呈“弓”字形,护栏主体中部位于外侧的第一凹槽内沿护栏主体的长度方向间隔分布有若干加强板;所述第一凹槽内还设置有柔性支撑组件,所述柔性支撑组件包括支撑钢索和若干柔性支撑块;所述加强板上设置有沿横向贯穿加强板的索孔,所述支撑钢索穿设在索孔内。本发明能够极大的提升护栏主体的抗冲击性能,避免护栏主体断裂,降低了行车风险。

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