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滑移式轨道分合道岔
本发明公开了一种滑移式轨道分合道岔。包括滑动轨道组(100)、滑移装置(200)和锁定装置(300),所述滑动轨道组(100)固定在所述滑移装置(200)上,所述滑移装置(200)带动滑动轨道组(100)移动以切换轨道,锁定装置(300)用于连接滑动轨道组(100)能够与固定轨道(400)保持固定;所述滑动轨道组(100)包括两组轨道,每组轨道包括两个铁轨(1)间隔设置组成。本发明滑移式轨道分合道岔能够适用于具有副轮的超高速列车行驶。
一种辙叉浇注方法及其辙叉铸件
本发明公开了一种辙叉铸件,包括叉心轨道,其特征在于:叉心轨道两侧对称设有一对侧轨,一对侧轨分别为第一侧轨和第二侧轨,侧轨包括第一挡轨,第一挡轨与叉心轨道一侧平行,第一挡轨一端连接第二挡轨,第一挡轨另外一端设有可移动档轨,可移动挡轨设在第一挡轨和跑轨之间。本发明通过第一挡轨另外一端设有可移动档轨,可移动挡轨设在第一挡轨和跑轨之间,从而使得可移动挡轨可以移动填补传统轨道上存在的有害区间,从而使得火车在变轨是可以安全通过,解决了目前辙叉设计上存在翼轨和辙叉心之间存在有害空间,该空间可能会使火车在变轨是出现脱轨危险的技术难题。