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一种低碳钢及其热处理工艺
本申请涉及低碳钢的领域,具体公开了一种低碳钢及其热处理工艺。低碳钢的热处理工艺包括以下步骤：S1：预热；S2：渗碳；S3：淬火；S4：清洗回火。本申请采用加入超声和重复墩粗、拉拔的步骤,超声产生的振动促进钢板中奥氏体的晶核提前形成,并抑制了奥氏体晶粒的长大,使得形成的晶粒更加细小,重复进行拉拔和墩粗的操作,有利于钢板内贝氏体、珠光体、铁素体的分散,使得低碳钢整体的硬度和强度更加均匀,同时由于高温和形变,加速了珠光体的转变,提高了低碳钢的强度和硬度,使得采用上述低碳钢制得的齿轮轴的耐磨性和硬度可满足齿轮轴的实际使用需求。
一种热作模具钢材料及其制备方法
本发明公开了一种热作模具钢材料及其制备方法,具体涉及钢材加工领域,其中所使用的原料(按重量百分比计)包括碳0.4wt％-0.7wt％、铬1.1wt％-3.5wt％、钒0.2wt％-1.5wt％、钨0.3wt％-0.8wt％、钼0.7wt％-1.2wt％、铜0.7wt％-2.1wt％、锰2.3wt％-5.5wt％、镍0.7wt％-1.1wt％、硅0.3wt％-0.5wt％、余量为铁。本发明通过碳、铬、钒、钨、钼、铜、锰、镍、硅以及铁制备热作模具钢,然后进行均匀化处理,通过混合淬火液对模具钢锭进行多次降温淬火,使热作模具钢的硬度更高,同时在高温下其硬度下降的速率更低。
冷冲压用1470MPa级高扩孔钢板及其制备方法
本发明提供了一种冷冲压用1470MPa级高扩孔钢板及其制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.22％～0.28％,Si：1.5％～1.8％,Mn：2.5％～3.0％,Cr：0.1％～0.5％,Ti+Nb：0.03％～0.05％,Al：0.015～0.05％,P≤0.02％,S≤0.005％,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、热轧、罩式退火、酸洗、冷轧、连续退火,应用本发明生产的钢板屈服强度1100～1270MPa以上,抗拉强度1470MPa以上,延伸率＞8％,扩孔率＞30％。
一种用于风电紧固件的钢材及其制备方法
本发明涉及一种用于风电紧固件的钢材及其制备方法,所述钢材中以质量百分含量计包括：C 0.4-0.42％,Mn 0.72-0.76％,Cr 1.12-1.16％,Mo 0.21-0.23％,Ni 0.1-0.14％,Al 0.02-0.05％,余量为Fe及其他不可避免的杂质。所述制备方法包括：对高炉铁水依次进行转炉炼钢、脱氧合金化、精炼、连铸、加热和轧制得到所述钢材；其中,所述脱氧合金化中加入氧化铝质量含量≥35％的精炼渣；所述精炼包括依次进行的LF精炼和VD真空精炼；所述VD真空精炼开始时加入Ni材料。通过对钢材的化学成分的调控,改善棒材内部组织包含晶粒度、带状、夹杂物等,显著稳定棒材热处理后的性能、硬度,使得得到的钢材具有良好的组织性能。
一种汽车变速箱用齿轮钢及其硫化物的控制方法
本发明一种汽车变速箱用齿轮钢,其化学成分重量百分比分别为：C：0.19％-0.21％、Si：0.23％-0.28％、Mn：0.95％-0.98％、Cr：1.08％-1.12％、Ti：0.05％-0.07％、S：0.028％-0.035％、P≤0.015％、Als：0.008％-0.025％、Ca≤0.0035％、Ni≤0.05％、Cu≤0.05％、Mo≤0.01％,残余元素Sn≤0.01％、Pb≤0.005％、As≤0.02％、Bi≤0.008％、Sb≤0.008％,全氧含量13-20ppm,全氮含量≤40ppm,余量为Fe和不可避免的杂质,其中锰硫比范围为27-35；本发明一种汽车变速箱用齿轮钢硫化物的控制方法,通过改进LF、RH和连铸工艺参数,生产出组织为铁素体+珠光体的齿轮钢,产品具有硫化物细小弥散分布、切削性能良好等优点,下游用户制成的汽车变速箱用齿轮具有加工精度高、匹配性好等特点。
一种高强度耐腐蚀合金钢锻圆及其制备方法
本发明公开了一种高强度耐腐蚀合金钢锻圆,其特征在于,是由含有如下按质量百分比计的化学成分的钢锭制成：C＝0.25～0.35％,Si＝0.25～0.45％,Mn＝0.4～0.7％,P≤0.01％,S≤0.01％,Cr＝0.2～0.4％,Ni＝0.1～0.2％,Mo＝0.1～0.3％,Pr＝0.03～0.06％,Co＝0.01～0.03％,Sr＝0.02～0.05％,Ga＝0.03～0.06％,Re＝0.01～0.03％,余量为铁；其制备方法包括步骤S1、采用连铸连轧制备合金钢锻圆；步骤S2、合金钢锻圆进行表面处理；步骤S3、热处理。本发明提供的高强度耐腐蚀合金钢锻圆制备方法工艺简单,操作控制方便,产品合格率高,制备效率高,耗能低；通过该制备方法制备得到的高强度耐腐蚀合金钢锻圆耐低温冲击性能、耐热强性能和耐腐蚀性能大,强度高,使用寿命长。
一种耐H-2S应力腐蚀的油井管及制造方法
本发明涉及一种耐H-2S应力腐蚀的油井管,各组分的质量百分含量为：C：0.07-0.20％,Si：0.01-0.50％,Mn：0.10-0.60％,Cr：9.5-13.5％,Ni：0.20-1.50％,Mo：0.1-1.0％,Cu：0.02-0.30％,Nb：0.01-0.05％,V：0.01-0.20％,N：0.01-0.06％,余量为Fe和杂质；制造方法包括以下步骤：制造无缝钢管,并实现冷床过程空气淬火；将无缝钢管加热到T-1温度进行第一次回火,控冷至100℃；将无缝钢管再次加热到T-1温度后进行第二次回火,保温时间25～50min,然后空冷。本发明抗腐蚀性能优于传统API 13％Cr产品。
核电用法兰材料的制备方法
本发明属于钢铁冶金技术领域,特别涉及核电用法兰材料的制备方法。本发明是为了提供一种工艺和质量更加稳定,成本更低的核电用法兰制备方法。所述方法依次包括电炉冶炼、AOD精炼、LF精炼、VD精炼、浇铸、锻造和热处理步骤,然后冷却至室温,即得所述法兰材料；所述热处理的工艺条件是：正火温度1030～1080℃,正火时间4～5h,回火温度730～780℃,回火时间2～3h。使用本方法所制备出的法兰材料除综合机械性能优秀之外,还具有出色的常温性能和650℃以下的优良的持久和蠕变性能以及低的线膨胀系数、良好的工艺性。本发明所述方法的工艺和质量稳定,成本低,且效益好,可在本领域内推广使用。
一种通过织构控制来提高X80管线钢低温冲击韧性的轧制方法
本发明属于钢铁材料领域,具体涉及一种通过织构控制来提高X80管线钢低温冲击韧性的轧制方法。该钢的化学成分如下：C：0.030～0.070％；Si：0.10～0.35％；Mn：1.5～1.8％；Cu：0.05～0.35％；Ni：0.05～0.35％；Mo：0.10～0.30％；Cr：0.05～0.35％；Nb：0.03～0.09％；Ti：0.01～0.03％；P≤0.0150％；S≤0.0050％；余量为Fe。本发明以现有X80管线钢成分的铸坯为原料,经过锻造后,采用再结晶区和非再结晶区两阶段控制轧制,在轧后的冷却阶段中,采用空冷+水冷两阶段的冷却,得到的组织为细化的针状铁素体组织,同时在钢板中得到较高强度的织构分布,利用较高强度的有利织构{332}<113>,较低含量的{001}解理面和较高含量的{110}滑移面来改善低温冲击韧性。在强度满足X80强度级别的同时,-80℃冲击吸收功达290J以上。
一种高合金钢耐热马氏体不锈钢热处理装置
本发明公开了一种高合金钢耐热马氏体不锈钢热处理装置,本发明涉及不锈钢热处理技术领域,包括箱式燃气炉和托盘,所述托盘的上端设置有多个吊耳,所述托盘上开设有至少一个开槽,所述托盘的下端通过螺栓连接有底盘,所述底盘内设置有隔板,所述隔板的上端设置有砂层；所述隔板的底端设置有至少一个支撑脚,所述支撑脚间隙穿过底盘并延伸至底盘外侧。本发明采用托盘中伸展式降温设计,采用本发明进行均匀降温配合两次回火,使得马氏体不锈钢金相组织致密,消除残余奥氏体同时,进一步消除应力,使其强度不变,增加了韧性,同时完全可以起到稳定细化晶粒、均匀组织的作用,所得出的机械性能结果,高温持久拉伸性能完全符合标准要求。

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