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高屈强比抗氢脆冷轧DH980钢板及其制备方法
本发明提供了一种高屈强比抗氢脆冷轧DH980钢板及其制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.16％～0.23％,Mn：1.8％～2.5％,Si：0.4％～1.2％,Al：0.30％～0.90％,Cr：0.10％～0.50％,Mo：0.10％～0.60％；P≤0.01％,S≤0.01％,N≤0.005％,Nb：0.01％～0.1％,Ti：0.01％～0.1％,余量为Fe和不可避免的杂质；制备方法包括以下步骤：冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明生产的钢板屈服强度为720～900MPa,抗拉强度980～1100MPa,垂直于轧制方向A80断后伸长率≥15％,屈强比≥0.70,扩孔率≥30％。
高塑性耐疲劳的冷轧热镀锌DH1180钢板及制备方法
本发明提供了一种高塑性耐疲劳的冷轧热镀锌DH1180钢板及制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.16％～0.25％,Mn：1.8％～2.6％,Si：0.2％～0.8％,Al：0.50％～1.5％,Cr:0.10％～0.60％,Cu:0.10％～0.70％,P≤0.01％,S≤0.01％,N≤0.003％,Nb：0.005％～0.15％,V：0.005％～0.15％,Ti：0.005％～0.15％,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续热镀锌；采用本发明生产的DH1180热浸镀锌产品可实现纵向取样屈服强度为850～1100MPa,抗拉强度1180～1300MPa,A80断后伸长率≥14％,扩孔率≥20％,厚度规格为0.8～1.6mm,疲劳极限强度≥600MPa。
1.2GPa级耐疲劳高成形性超高强汽车钢及制备方法
本发明提供了一种1.2GPa级耐疲劳高成形性超高强汽车钢及制备方法,该汽车钢钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.15％～0.23％,Mn：1.7％～2.4％,Si：0.2％～1.4％,Al：0.02％～1.2％,Cr:0.02％～0.60％,P≤0.01％,S≤0.01％,Nb：0～0.10％,Ti：0～0.10％,V：0～0.10％,余量为Fe和不可避免的杂质；生产方法,包括冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明制备的1.2GPa级耐疲劳的增强成形性超高强汽车钢板屈服强度为900～1100MPa,抗拉强度1180～1300MPa,A80断后伸长率≥9.0％,扩孔率≥50％,垂直于轧制方向(横向)取样180°冷弯最小弯心半径≤1.0t,疲劳极限强度≥800MPa。
冷冲压用1470MPa级高扩孔钢板及其制备方法
本发明提供了一种冷冲压用1470MPa级高扩孔钢板及其制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.22％～0.28％,Si：1.5％～1.8％,Mn：2.5％～3.0％,Cr：0.1％～0.5％,Ti+Nb：0.03％～0.05％,Al：0.015～0.05％,P≤0.02％,S≤0.005％,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、热轧、罩式退火、酸洗、冷轧、连续退火,应用本发明生产的钢板屈服强度1100～1270MPa以上,抗拉强度1470MPa以上,延伸率＞8％,扩孔率＞30％。
一种用于风电紧固件的钢材及其制备方法
本发明涉及一种用于风电紧固件的钢材及其制备方法,所述钢材中以质量百分含量计包括：C 0.4-0.42％,Mn 0.72-0.76％,Cr 1.12-1.16％,Mo 0.21-0.23％,Ni 0.1-0.14％,Al 0.02-0.05％,余量为Fe及其他不可避免的杂质。所述制备方法包括：对高炉铁水依次进行转炉炼钢、脱氧合金化、精炼、连铸、加热和轧制得到所述钢材；其中,所述脱氧合金化中加入氧化铝质量含量≥35％的精炼渣；所述精炼包括依次进行的LF精炼和VD真空精炼；所述VD真空精炼开始时加入Ni材料。通过对钢材的化学成分的调控,改善棒材内部组织包含晶粒度、带状、夹杂物等,显著稳定棒材热处理后的性能、硬度,使得得到的钢材具有良好的组织性能。
一种60公斤级低硅易焊接冷轧低合金高强钢板及生产方法
本发明公开了一种抗拉强度600MPa级易焊接冷轧低合金高强钢及其生产方法,所述钢板的化学成分按质量百分比为：C：0.06～0.10％、Si≤0.10％、Mn：1.40～1.70％、Nb：0.03～0.04％、Ti≤0.03％、Al：0.025～0.045％、P≤0.015％、S≤0.004％、N≤0.004％,余量为铁和不可避免的微量杂质；本发明提供的钢板通过冶炼、连铸、热轧、酸连轧、连续退火及平整工序生产得到。本发明提供的生产方法可获得表面质量优异的钢产品,成分简单、强度高、焊接性能优良,钢中不添加过多的Nb、Ti等合金元素,成本相对较低。
550MPa级低合金高强冷轧钢板及其生产方法
本发明属于冷轧板带生产技术领域,涉及550MPa级低合金高强冷轧钢板及其生产方法。钢板的化学成分以质量百分比计C 0.050％～0.090％,Si 0.010％～0.20％,Mn 1.00％～1.30％,P≤0.020％,S≤0.012％,Nb 0.03～0.08％,Ti 0.02～0.05％,Als 0.020％～0.070％,余量为Fe和不可避免杂质组成。生产方法包括以下步骤：冶炼得钢水,钢水连铸成钢坯,钢坯经加热、粗轧、精轧、酸洗、冷却、卷取、冷轧、连续退火即得钢板。本发明将合金成分与工艺结合,制备出Rp0.2为550-650MPa,Rm为610-750MPa,伸长率≥16.0％的钢板。
500MPa级低合金高强冷轧钢板及其生产方法
本发明属于冷轧板带生产技术领域,涉及500MPa级低合金高强冷轧钢板及其生产方法。钢板的化学成分以质量百分比计C 0.050％～0.090％,Si 0.050％～0.150％,Mn 1.30％～1.80％,P≤0.020％,S≤0.012％,Nb 0.03～0.08％,Ti 0.02～0.05％,Als 0.020％～0.070％,余量为Fe和不可避免杂质组成。生产方法包括以下步骤：冶炼得钢水,钢水连铸成钢坯,钢坯经加热、粗轧、精轧、酸洗、冷却、卷取、冷轧、连续退火即得钢板。本发明将合金成分与工艺结合,制备出Rp0.2为500-600MPa,Rm≥560MPa,伸长率≥16.0％的钢板。
一种热冲压模具钢材料及其制造方法
本发明公开了一种热冲压模具钢材料及其制造方法,以质量百分比计,由以下化学成分组成：C 0.47～0.51％；Si 0.25～0.30％；Mn 0.25～0.30％；Cr 4.20～4.50％；Mo 2.90～3.10％；V 0.50～0.60％；Al 0.01～0.03％；余量为Fe及不可避免的杂质。本发明还涉及其制造方法：通过电炉冶炼、真空精炼和电渣重熔,冶炼出成分均匀的电渣锭,并对电渣锭进行去应力退火；然后锻造成型,锻后球化退火；最后采用高温淬火和三次高温回火,获得具有优良的冲击韧性,回火稳定性和高的淬火硬度的热冲压模具钢材料。
一种高接触疲劳性能车轮及其生产方法
本发明提供了一种高接触疲劳性能车轮及其生产方法,成分：C：0.55～0.65％,Si：0.15～0.30％,Mn：0.40～1.2％,Cr：0.10～0.25％,Al：0.02～0.03％,P：≤0.010％,S：0.020～0.035％,V:0.10～0.20％；T.O：≤10ppm,[H]：≤1.5ppm,[N]：80-120ppm,其余为Fe和不可避免的杂质元素。与现有技术相比,本发明采用特定成分及合理的制备方法生产的一种高接触疲劳车轮用钢,并通过一定的热处理工艺,确保所制备出的车轮抗表面接触疲劳性能明显改善。

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