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一种风电塔用结构钢板的质量验证方法
本发明公开了一种风电塔用结构钢板的质量验证方法,包括以下步骤：1)对风电塔用结构钢板进行力学性能检验及断口宏观分析：2)对风电塔用结构钢板进行非金属夹杂检验；3)对风电塔用结构钢板进行显微组织分析,该方法能够对风电塔用结构钢板的质量进行验证。
一种低碳钢及其热处理工艺
本申请涉及低碳钢的领域,具体公开了一种低碳钢及其热处理工艺。低碳钢的热处理工艺包括以下步骤：S1：预热；S2：渗碳；S3：淬火；S4：清洗回火。本申请采用加入超声和重复墩粗、拉拔的步骤,超声产生的振动促进钢板中奥氏体的晶核提前形成,并抑制了奥氏体晶粒的长大,使得形成的晶粒更加细小,重复进行拉拔和墩粗的操作,有利于钢板内贝氏体、珠光体、铁素体的分散,使得低碳钢整体的硬度和强度更加均匀,同时由于高温和形变,加速了珠光体的转变,提高了低碳钢的强度和硬度,使得采用上述低碳钢制得的齿轮轴的耐磨性和硬度可满足齿轮轴的实际使用需求。
一种热作模具钢材料及其制备方法
本发明公开了一种热作模具钢材料及其制备方法,具体涉及钢材加工领域,其中所使用的原料(按重量百分比计)包括碳0.4wt％-0.7wt％、铬1.1wt％-3.5wt％、钒0.2wt％-1.5wt％、钨0.3wt％-0.8wt％、钼0.7wt％-1.2wt％、铜0.7wt％-2.1wt％、锰2.3wt％-5.5wt％、镍0.7wt％-1.1wt％、硅0.3wt％-0.5wt％、余量为铁。本发明通过碳、铬、钒、钨、钼、铜、锰、镍、硅以及铁制备热作模具钢,然后进行均匀化处理,通过混合淬火液对模具钢锭进行多次降温淬火,使热作模具钢的硬度更高,同时在高温下其硬度下降的速率更低。
高屈强比抗氢脆冷轧DH980钢板及其制备方法
本发明提供了一种高屈强比抗氢脆冷轧DH980钢板及其制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.16％～0.23％,Mn：1.8％～2.5％,Si：0.4％～1.2％,Al：0.30％～0.90％,Cr：0.10％～0.50％,Mo：0.10％～0.60％；P≤0.01％,S≤0.01％,N≤0.005％,Nb：0.01％～0.1％,Ti：0.01％～0.1％,余量为Fe和不可避免的杂质；制备方法包括以下步骤：冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明生产的钢板屈服强度为720～900MPa,抗拉强度980～1100MPa,垂直于轧制方向A80断后伸长率≥15％,屈强比≥0.70,扩孔率≥30％。
高塑性耐疲劳的冷轧热镀锌DH1180钢板及制备方法
本发明提供了一种高塑性耐疲劳的冷轧热镀锌DH1180钢板及制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.16％～0.25％,Mn：1.8％～2.6％,Si：0.2％～0.8％,Al：0.50％～1.5％,Cr:0.10％～0.60％,Cu:0.10％～0.70％,P≤0.01％,S≤0.01％,N≤0.003％,Nb：0.005％～0.15％,V：0.005％～0.15％,Ti：0.005％～0.15％,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续热镀锌；采用本发明生产的DH1180热浸镀锌产品可实现纵向取样屈服强度为850～1100MPa,抗拉强度1180～1300MPa,A80断后伸长率≥14％,扩孔率≥20％,厚度规格为0.8～1.6mm,疲劳极限强度≥600MPa。
1.2GPa级耐疲劳高成形性超高强汽车钢及制备方法
本发明提供了一种1.2GPa级耐疲劳高成形性超高强汽车钢及制备方法,该汽车钢钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.15％～0.23％,Mn：1.7％～2.4％,Si：0.2％～1.4％,Al：0.02％～1.2％,Cr:0.02％～0.60％,P≤0.01％,S≤0.01％,Nb：0～0.10％,Ti：0～0.10％,V：0～0.10％,余量为Fe和不可避免的杂质；生产方法,包括冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明制备的1.2GPa级耐疲劳的增强成形性超高强汽车钢板屈服强度为900～1100MPa,抗拉强度1180～1300MPa,A80断后伸长率≥9.0％,扩孔率≥50％,垂直于轧制方向(横向)取样180°冷弯最小弯心半径≤1.0t,疲劳极限强度≥800MPa。
高扩孔性DH1180MPa冷轧连退钢板及其制备方法
本发明提供了一种高扩孔性DH1180MPa冷轧连退钢板及其制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.14％～0.16％,Si：0.8％～1.2％,Mn：2.2％～3.0％,P≤0.015％,S≤0.005％,Ti/Nb：0.02％～0.03％,且满足C+Si/4≤0.4,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、连退；应用本发明生产的钢板屈服强度850～1050MPa,抗拉强度1180MPa以上,断后延伸率15％以上,扩孔率25％以上。
汽车超高成形性980MPa级冷轧连退钢板及制备方法
本发明提供了一种汽车超高成形性980MPa级冷轧连退钢板及制备方法,该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.18％～0.24％,Si：1.5％～2.0％,Mn：1.8％～2.5％,Ti：0.01％～0.03％,P≤0.02％,S≤0.005％,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、连续退火；应用本发明生产的钢板屈服强度700MPa以上,抗拉强度980MPa以上,屈强比0.65以上,断后延伸率25％以上,扩孔值40％以上。
一种60公斤级低硅易焊接冷轧低合金高强钢板及生产方法
本发明公开了一种抗拉强度600MPa级易焊接冷轧低合金高强钢及其生产方法,所述钢板的化学成分按质量百分比为：C：0.06～0.10％、Si≤0.10％、Mn：1.40～1.70％、Nb：0.03～0.04％、Ti≤0.03％、Al：0.025～0.045％、P≤0.015％、S≤0.004％、N≤0.004％,余量为铁和不可避免的微量杂质；本发明提供的钢板通过冶炼、连铸、热轧、酸连轧、连续退火及平整工序生产得到。本发明提供的生产方法可获得表面质量优异的钢产品,成分简单、强度高、焊接性能优良,钢中不添加过多的Nb、Ti等合金元素,成本相对较低。
一种H13钢模具修复用合金粉末及激光修复方法
本发明公开了一种H13钢模具修复用合金粉末及激光修复方法,属于金属表面修复技术领域,所述合金粉末的组分及各组分的质量百分比组成为：C0.35～0.40%,Si1.00～1.20%,Mn0.25～0.35%,Cr4.70～5.20%,Mo1.50～1.55%,V1.00～1.25%,P≤0.030%,S≤0.030%,余量为Fe；所述合金粉末粒度分布为135～325目；修复方法包括模具预处理、合金粉末预热、送粉并激光熔覆、检测及磨削加工等步骤。本发明避免了传统工艺所带来的热变形大及热影响区大等缺点,可以在待修复的H13钢模具表面制得光滑平整,无气孔、无裂纹、无夹杂缺陷的高质量熔覆层。

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