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A、生活必需

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B、作业运输

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车辆
本发明提供一种车辆。该车辆具备：车身,其在后部处具有开口；后尾门,其将开口堵塞；铰链,其将后尾门以能够摆动的方式而相对于车身进行连接。车身具有：骨架部,其沿着开口的上边缘而在车辆的左右方向上延伸；后端板,其位于骨架部与开口的上边缘之间。后端板包括铰链安装部和中间部,所述铰链安装部上被安装有铰链,所述中间部位于铰链安装部与骨架部之间,并且在车辆的上下方向上位于与铰链安装部相比靠下方处。针对于作用在车辆的前后方向上的碰撞载荷,后端板的中间部处的弯曲耐力小于骨架部的弯曲耐力。
一种玻璃加热解冻装置及汽车门窗
本申请公开了一种加热解冻装置及汽车门窗,涉及汽车门窗设计技术领域,加热解冻装置用于在寒冷环境给车窗玻璃加热,所述加热解冻装置包括：加热丝,环绕设置于所述车窗玻璃的边沿,其两端具有两个玻璃加热导电端子；两个玻璃加热导电端子设置于车窗玻璃的底端,并连接于汽车供电系统；车门控制按钮,用于控制车窗玻璃升降、以及加热丝的通电和断电。本申请的目的在于提供一种玻璃加热解冻装置及汽车门窗,采用静止连通控制实现车窗玻璃的加热解冻,无需对车门进行设计改动,耐久性强,可靠性高。
一种仓栅式运输半挂车
本发明属于半挂车技术领域,尤其涉及一种仓栅式运输半挂车,包括车厢,车厢后端底部铰接有后门,车厢内底部设有两个第一滑槽,后门一侧设有两个第二滑槽,第二滑槽与第一滑槽相对应,第二滑槽内滑动连接有装卸装置,后门下端设有支撑板,支撑板与第二滑槽置于后门的同侧,支撑板上设有第一连接轴,支撑板上方设有第二连接轴,第一连接轴和第二连接轴均用于连接固定绳,车厢后端底部设有多个支撑油缸,支撑油缸用于装卸货时支撑后门。本发明结构简单,操作方便,通过装卸装置方便对货物进行装卸,且能够将装卸装置放置在后门上,方便携带。
一种左后门门饰板加工方法
本发明公开了一种左后门门饰板加工方法,包括首先取来车门本体对其位置固定,以便于对后续部件进行组装,在车门本体上利用螺栓安装车门锁,然后在车门本体上安装玻璃升降器,并将玻璃安装在玻璃升降器上,之后将上装总成利用螺栓并采用焊接的方式将其安装在车门本体上,随后安装中饰板总成部件,在利用螺栓和焊接技术安装装饰条总成和扶手总成,上装总成是由水切支架、上装骨架和表皮组成。本发明利用车门本体安装的设置方式,在车门本体零部件安装的时候,对车门锁、上装总成、中饰板总成、扶手总成、装饰条总成、地图袋盖、侧盖板本体、金属支架等安装步骤和方法的叙述,从而便于对汽车左后门门饰板安装加工。
车门、车辆以及驾驶培训系统
本公开提供了一种车门、车辆以及驾驶培训系统,涉及驾驶培训技术领域,其中,车门包括：门体,门体的内侧设有门把手：目标物检测装置,设于门体的内侧,目标物检测装置用于在预设条件下检测目标区域处是否存在目标物,目标区域形成于门体的内侧且与门把手间隔预设距离。根据本公开实施例的车门,可以在车门开启过程中对用户的开门动作进行检测,尤其在针对利用荷氏开门法的开启车门的培训场景中,可以监督用户是否按照荷氏开门法的要求利用一只手开启车门的同时将另一只手放置于门体的目标区域,从而对用户的开门动作达到监督的目的,进而提高培训效果,有利于用户养成良好的开门习惯。
一种汽车遮阳板动态调整系统、调整方法及其汽车
本发明公开一种汽车遮阳板动态调整系统、调整方法及其汽车,系统包括：遮阳板装置,遮阳板装置包括多个遮阳板摆叶,多个遮阳板摆叶组成遮阳板阵列；第一检测装置,用于检测太阳光照强度和太阳光照射角度；控制装置,根据第一检测装置的检测值计算每一遮阳板摆叶遮挡阳光率最大时的位置调整参数,并根据位置调整参数对遮阳板摆叶的位置动态调整。本发明将多个遮阳板摆叶组成遮阳板阵列,实现对遮阳板摆叶的位置动态调整,最大限度的遮挡太阳光,防止太阳光照射至电动汽车内部的仪表板上,避免仪表板等内饰件长时间受到太阳光的照射,有效延长电动汽车内饰件的使用寿命,并降低车内温度,提高了车主的汽车使用体验,具有较好的经济实用价值。
一种基于手势控制的车载智能遮阳板系统及遮阳方法
本发明属于车载智能化技术领域,涉及一种手势控制的车载智能遮阳板系统及遮阳方法,系统包括：遮阳板、手势传感单元、控制单元、光强度传感单元和折射率调节单元；光强度传感单元获取光源信息,并传给控制单元；手势传感单元识别手势动态,实时识别使用者当前的需求状态,且将需求状态信息实时传给控制单元；控制单元实时将光强度传感单元传输的光源信息与手势传感单元传输的需求信息进行实时分析比较,并将控制信息传输至折射率调节单元；折射率调节单元根据控制单元传输的控制信息,实时改变遮阳板的透射系数；本申请所述遮阳板系统自动调节遮阳板的折射率；保留驾驶员的视线范围；高度集成,重量轻与厚度薄。
一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统及遮阳方法
本发明属于车载智能化技术领域,涉及一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统及方法,系统包括：遮阳板、点云传感单元、控制单元、光强度传感单元和折射率调节单元；光强度传感单元获取光源信息,传给控制单元；点云传感单元识别使用者的需求状态,并分析光源是否合适,且将需求状态传给控制单元；控制单元将光源信息与需求信息实时分析,并将控制信息传输至折射率调节单元；控制垂直活动机构翻转遮阳板,实现遮阳板的开关；折射率调节单元根据控制单元传输的控制信息,实时改变遮阳板的透射系数；垂直活动机构实现遮阳板的翻转。本申请所述遮阳板系统自动调节遮阳板的折射率；保留驾驶员的视线范围；遮阳板系统高度集成,量轻、厚薄。
一种基于视觉控制的车载智能遮阳板系统及遮阳方法
本发明属于车载智能化技术领域,涉及一种基于视觉控制的车载智能遮阳板系统及遮阳方法,系统包括：遮阳板、视觉传感单元、控制单元、光强度传感单元和折射率调节单元；光强度传感单元获取光源信息,并传给控制单元；视觉传感单元识别脸部动态,将需求状态信息实时传输给控制单元；控制单元将所述光强度传感单元传输的光源信息与视觉传感单元传输的需求信息进行实时分析比较,并将控制信息传输至折射率调节单元；折射率调节单元根据控制单元传输的控制信息,实时改变遮阳板的透射系数；本申请所述遮阳板系统自动调节遮阳板的折射率；保留驾驶员的视线范围；高度集成,重量轻、厚度薄。
一种基于眼球捕捉的车载智能遮阳板系统及遮阳方法
本发明属于车载智能化技术领域,涉及一种基于眼球捕捉的车载智能遮阳板系统及遮阳方法,系统包括：遮阳板、眼球追踪传感单元、控制单元、光强度传感单元和折射率调节单元；光强度传感单元获取光源信息,传给控制单元；眼球追踪传感单元识别使用者当前的眼球瞳孔的缩放比例,分析使用者的眼部受光系数,并分析目前环境光源是否合适,将分析信息实时传给控制单元；控制单元将光强度传感单元传输的光源信息与眼球追踪传感单元传输的信息进行分析比较,并将控制信息传至折射率调节单元；折射率调节单元根据控制信息,实时改变遮阳板的透射系数；本申请所述遮阳板系统自动调节遮阳板的折射率；保留驾驶员的视线范围；高度集成,重量轻与厚度薄。

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