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最新技术
仿生支撑缓冲结构及非充气轮胎
本发明公开一种仿生支撑缓冲结构及非充气轮胎,其中,一种仿生支撑缓冲结构,包括:壳体,所述壳体形成有具有一开口的收容腔;支撑缓冲组件,所述支撑缓冲组件包括收容部和支撑部,所述收容部中空设置并位于所述收容腔内,所述支撑部通过所述壳体的开口延伸出所述收容腔、并用以连接外部构件;缓冲体,所述缓冲体位于所述收容部内;以及冷却缓冲件,所述缓冲体和所述收容部的内壁之间、所述壳体和所述收容部的外壁之间均设置有所述冷却缓冲件。本发明技术方案提出的仿生支撑缓冲结构抵抗较高的线加速度和角加速度影响,起到保护整体支撑结构免受冲击损伤。
空气动力学轮
本文描述的是空气动力学轮。根据一些实施方案,提供一种用于车辆的轮,包括:轮辋;内轮毂;附接组件,所述附接组件被配置成将所述轮辋联结至所述内轮毂;与空气接合的第一柔性和空气动力学表面,覆盖被配置成将轮辋联结至内轮毂的附接组件并可操作地连接至内轮毂和轮辋,从而形成轮的第一轴向表面;以及与空气接合的第二柔性和空气动力学表面,覆盖被配置成将轮辋联结至内轮毂的附接组件并并可操作地连接至内轮毂和轮辋,从而形成轮的第二轴向表面,所述轮的第二轴向表面与第一表面轴向相对;其中,所述与空气接合的第一柔性和空气动力学表面以及所述与空气接合的第二柔性和空气动力学表面在经受外力时能够适应所述外力并且改变形状。