具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。

本发明针对现有技术中不能对充电桩的故障问题进行快速判断和标识以及不能及时提醒用户的问题，提供一种车辆充电故障处理方法、车辆数据终端以及监控平台。

如图1所示，本发明实施例提供了一种车辆充电故障处理方法，应用于车辆数据终端，所述方法，包括：

步骤11，车辆充电阶段发生故障时，获取当前时刻充电桩的位置和故障数据，并将所述充电桩的位置和故障数据发送至监控平台；

举例说明，在车辆快充阶段发生不能充电或者充电终止的故障时，车辆的数据采集终端获取充电桩的位置和故障数据，并通过网络通讯发送给监控平台。

步骤12，接收所述监控平台对分析所述充电桩的位置和故障数据进行分析得到的故障数据分析结果；

本发明实施例中，所述车辆数据终端与所述监控平台之间的信息传输均通过网络通讯。

步骤13，确定所述故障数据分析结果为充电桩发生充电故障时，获取所述车辆的剩余续驶里程信息，并发送给所述监控平台；

举例说明，确定所述故障数据分析结果为充电桩发生充电故障时，车辆的数据采集终端获取车辆的剩余电量，并计算所述剩余电量能够支持的续驶里程，然后通过网络通讯将续驶里程发送给所述监控平台。

步骤14，接收所述监控平台根据所述车辆的剩余续驶里程信息生成的充电桩故障解决方案。

本发明实施例的车辆充电故障处理方法，通过车辆数据终端与监控平台的配合对充电桩的故障提供解决方案。根据监控平台的数据库对车辆数据终端提供的充电桩故障数据进行对比分析从而得到故障数据分析结果，这里通过大数据分析得到故障数据分析结果，准确且迅速，并对发送故障的充电桩进行标识，及时提醒用户。在确定充电桩发生故障时给用户提供充电规划。减少了由于充电桩设备出现故障或质量问题引起的用户充电体验差的问题发生，极大地降低了充电桩故障导致的时间浪费。

可选地，所述充电桩故障解决方案，包括以下至少一项：

若所述车辆能够行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台将所述充电站的位置信息发送给所述车辆的用户；

若所述车辆不能行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台发送所述充电桩的位置信息至人工服务站，并将人工服务站反馈的派工信息发送给所述车辆的用户。

举例说明，若所述车辆能够行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台将所述充电站的位置信息通过网络通讯发送给用户手机APP，用户通过APP的指示到达所述充电站；

若所述车辆不能行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台通过网络通讯发送所述充电桩的位置信息至人工服务站，所述人工服务站进行员工调配，并将派工信息发送给监控平台，监控平台将人工服务站反馈的派工信息发送至用户手机APP，用户可以根据派工信息进行选择是否接受人工服务站提供的人工补电服务。

如图2所示，本发明实施例还提供了一种车辆充电故障处理方法，应用于监控平台，所述方法包括：

步骤21，接收车辆数据终端发送的充电桩的位置和故障信息；

步骤22，对所述充电桩的位置进行储存，对所述故障信息进行分析，得到故障数据分析结果，并将所述故障数据分析结果发送给车辆数据终端；

举例说明，监控平台对接收到的得充电桩的位置和故障信息后先对所述充电桩的位置进行储存，在对充电桩的故障信息进行大数据分析，到故障数据分析结果。

步骤23，确定所述故障数据分析结果为充电桩发生充电故障时，接收所述车辆数据终端发送的所述车辆的剩余续驶里程信息；

这里，所述车辆的剩余续驶里程信息为车辆剩余电量能够支持的续驶里程。

步骤24，根据所述车辆的剩余续驶里程信息生成充电桩故障解决方案，并将所述充电桩故障解决方案发送给车辆数据终端。

本发明实施例的车辆充电故障处理方法，通过车辆数据终端与监控平台的配合对充电桩的故障提供解决方案。根据监控平台的数据库对车辆数据终端提供的充电桩故障数据进行对比分析从而得到故障数据分析结果，这里通过大数据分析得到故障数据分析结果，准确且迅速，并对发送故障的充电桩进行标识，及时提醒用户。在确定充电桩发生故障时给用户提供充电规划。减少了由于充电桩设备出现故障或质量问题引起的用户充电体验差的问题发生，极大地降低了充电桩故障导致的时间浪费。

可选地，所述监控平台储存和分析所述充电桩的故障数据，包括：

所述监控平台根据数据库的历史数据对所述充电桩的故障数据进行对比分析，得到所述充电桩的故障数据分析结果。

这里，所述监控平台根据数据库包括历史中所有充电桩的故障信息和位置信息。

所述监控平台根据数据库的形成过程如图3所示，每当车辆发生充电故障时，都将当下时刻充电桩的位置和故障信息发送给监控平台，监控平台对每个充电装进行标识，然后将故障的充电桩位置信息发送给客服中心，客服中心分派维修人员对充电桩进行维修，维修后将故障类型反馈给监控中心，每种故障信息对应一种故障类型，长此以往，监控中心形成一个数据库，通过与数据库中的历史数据进行对比分析即可判断充电桩是否发生充电故障的故障数据分析结果。

可选地，所述将所述故障数据分析结果发送给车辆数据终端，还包括：

若所述故障数据分析结果为所述充电桩发生充电故障，所述监控平台将所述充电桩的位置和故障数据发送给客服中心，并将所述充电桩的状态发送给所述车辆的用户，同时，对所述充电桩进行故障标识；

若所述故障数据分析结果为所述充电桩未发生充电故障，所述监控平台将所述充电桩的状态发送给所述车辆的用户。

举例说明，若所述故障数据分析结果为所述充电桩发生充电故障，然后将故障的充电桩位置信息发送给客服中心，客服中心分派维修人员对充电桩进行维修，同时，监控平台将故障分析结果发送至用户手机APP，提醒当前用户，并对所述充电桩进行故障标识，提醒其他用户，避免其他用户到此处充电；

若所述故障数据分析结果为所述充电桩未发生充电故障，监控平台将故障分析结果发送至用户手机APP，提醒当前用户，当前用户可重新对车辆进行充电操作，但若多次充电不成功且每次监控平台反馈的故障数据分析结果为所述充电桩未发生充电故障，则同样的，监控平台将故障的充电桩位置信息发送给客服中心，客服中心分派维修人员对充电桩进行检修，同时，监控平台将故障分析结果发送至用户手机APP，提醒当前用户，并对所述充电桩进行故障标识，提醒其他用户，避免其他用户到此处充电。

可选地，所述根据所述车辆的剩余续驶里程信息生成充电桩故障解决方案，包括：

根据所述车辆的剩余续驶里程信息判断所述车辆是否能行驶至周边距离最近且无故障的充电站；

若所述车辆能够行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台将所述充电站的位置信息发送给所述车辆的用户；

若所述车辆不能行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台发送所述充电桩的位置信息至人工服务站，并将人工服务站反馈的派工信息发送给所述车辆的用户。

举例说明，若所述车辆能够行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台将所述充电站的位置信息发送至用户手机APP，用户根据手机APP的指示自行决定是否前去所述充电站充电；

若所述车辆不能行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台发送所述充电桩的位置信息至人工服务站，人工服务站对员工进行调配，并将派工信息通过给监控平台发送给用户的手机APP，用户可以根据派工信息自行选择是否接受人工服务站提供的人工补电服务。

整个车辆充电故障处理方法过程如图4所示，当车辆充电的过程中遇到不能充电或充电终止时，车辆的数据采集终端获取当下时刻充电桩的位置和故障数据；监控平台接收所述充电桩的位置和故障数据后对所述充电桩的位置和故障数据进行储存，并对通过大数据对所述故障数据进行分析，得到故障分析结果，判断所述充电桩是否发生故障；若所述故障数据分析结果为所述充电桩发生充电故障，然后将故障的充电桩位置信息发送给客服中心，客服中心分派维修人员对充电桩进行维修，同时，监控平台将故障分析结果发送至用户手机APP，并对所述充电桩进行故障标识；若所述故障数据分析结果为所述充电桩未发生充电故障，监控平台将故障分析结果发送至用户手机APP；确定故障数据分析结果为充电桩发生充电故障后，车辆数据采集终端获取所述车辆的剩余续驶里程信息，并发送给所述监控平台；数据监测平台根据所述车辆的剩余续驶里程信息判断所述车辆是否能行驶至周边距离最近且无故障的充电站；若所述车辆不能行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台发送所述充电桩的位置信息至人工服务站，并将人工服务站反馈的派工信息发送给所述车辆的用户。若所述车辆能够行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台将所述充电站的位置信息发送至用户手机APP；若所述车辆不能行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台发送所述充电桩的位置信息至人工服务站，人工服务站对员工进行调配，并将派工信息通过给监控平台发送给用户的手机APP。

如图5所示，本发明实施例还提供了一种车辆数据终端，包括：

第一获取模块，用于车辆充电阶段发生故障时，获取当前时刻充电桩的位置和故障数据，并将所述充电桩的位置和故障数据发送至监控平台；

第一接收模块，用于接收所述监控平台对分析所述充电桩的位置和故障数据进行分析得到的故障数据分析结果；

第二获取模块，用于若所述故障数据分析结果为充电桩发生充电故障，则获取所述车辆的剩余续驶里程信息，并发送给所述监控平台；

第二接收模块，用于接收所述监控平台根据所述车辆的剩余续驶里程信息生成的充电桩故障解决方案。

需要说明的是，上述图1所述的方法的所有实现方式均适用于该车辆数据终端的实施例中，也能达到相同的技术效果。

本发明实施例还提供了一种电动汽车，包括如上所述的车辆数据终端。

如图6所示，本发明实施例还提供了一种监控平台，包括：

第三接收模块，用于接收车辆数据终端发送的充电桩的位置和故障信息；

分析模块，用于所述监控平台储存和分析所述充电桩的故障数据，得到故障数据分析结果，并将所述故障数据分析结果发送给车辆数据终端；

确定模块，用于确定所述故障数据分析结果为充电桩发生充电故障时，接收所述车辆数据终端发送的所述车辆的剩余续驶里程信息；

生成模块，用于根据所述车辆的剩余续驶里程信息生成充电桩故障解决方案，并将所述充电桩故障解决方案发送给车辆数据终端。

可选地，所述分析模块，还用于：

所述监控平台根据数据库的历史数据对所述充电桩的故障数据进行对比分析，得到所述充电桩的故障数据分析结果。

这里，所述监控平台根据数据库包括历史中所有充电桩的故障信息和位置信息。

可选地，所述分析模块，还用于：

若所述故障数据分析结果为所述充电桩发生充电故障，所述监控平台将所述充电桩的位置和故障数据发送给客服中心，并将所述充电桩的状态发送给所述车辆的用户，同时，对所述充电桩进行故障标识；

若所述故障数据分析结果为所述充电桩未发生充电故障，所述监控平台将所述充电桩的状态发送给所述车辆的用户。

可选地，所述生成模块，还用于：

根据所述车辆的剩余续驶里程信息判断所述车辆是否能行驶至周边距离最近且无故障的充电站；

若所述车辆能够行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台将所述充电站的位置信息发送给所述车辆的用户；

若所述车辆不能行驶至周边距离最近且无故障的充电站，则所述监控平台发送所述充电桩的位置信息至人工服务站，并将人工服务站反馈的派工信息发送给所述车辆的用户。本发明实施例的车辆充电故障处理方法，通过车辆数据终端与监控平台的配合对充电桩的故障提供解决方案。根据监控平台的数据库对车辆数据终端提供的充电桩故障数据进行对比分析从而得到故障数据分析结果，这里通过大数据分析得到故障数据分析结果，准确且迅速，并对发送故障的充电桩进行标识，及时提醒用户。在确定充电桩发生故障时给用户提供充电规划。减少了由于充电桩设备出现故障或质量问题引起的用户充电体验差的问题发生，极大地降低了充电桩故障导致的时间浪费。

以上所述的是本发明的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。