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一种船用柴油机的组合式热交换器
本发明公开了一种船用柴油机的组合式热交换器,包括换热壳,其特征在于:所述换热壳的底端焊接有两个支撑座,所述换热壳的左端上下侧分别焊接有进水口和出水口,所述进水口和出水口的一端均通过管路连接有泵机,所述换热壳的左段位于进水口和出水口的右侧分别焊接有进气管和出气管,所述换热壳的内部左端焊接有隔板,所述换热壳的内部焊接有固定板,所述换热壳的内部设置有换热管一和换热管二,所述换热管一和换热管二为U型,所述换热管一和换热管二的两端均与固定板滑动连接,所述换热壳的内壁与隔板的上下两端面上均焊接有若干挡气板,本发明,具有保证换热效率并且减少水垢产生便于清洗换热管的特点。
一种储热型余热回收装置
本发明公开了一种储热型余热回收装置,涉及余热回收技术领域,为解决现有的余热回收装置热回收效率较低的问题。所述余热回收管的两侧一体设置有烟道连接管,一侧所述烟道连接管的一端设置有烟气进口,另一侧所述烟道连接管的一端设置有烟气出口,所述烟道连接管的两侧安装有烟气排管,位于所述烟气进口一端的烟道连接管的内部安装有换热螺旋管,且烟气排管与烟道连接管通过连接法兰密封固定,所述余热回收管的上方焊固定有汽包,所述余热回收管的内部设置有烟气换热腔,所述烟气换热腔内部的两侧均设置有一组换热板组件,所述烟气换热腔内部的中间位置处设置有蒸汽辅助加热装置,且蒸汽辅助加热装置的上端延伸至汽包的内部。