本发明涉及车辆轮毂技术领域,公开了一种商用车重型车桥ADI轮毂及其铸造方法和检测方法,包括:内筒、大法兰、小法兰、止口凸台和加强筋。本发明具有以下优点和效果:(1)本发明通过对球墨铸铁轮毂进行等温淬火处理,减少贵重合金添加量,减少元素偏析,提高了基体组织均匀性,能够明显提升球墨铸铁轮毂的力学性能,明显降低轮毂的重量。(2)本申请提供的商用车重型车桥ADI轮毂采用独特的ADI材料,通过轻量化结构设计,设置花瓣式结构法兰结构和止口凸台结构,并在进一步的优化中针对零件受力情况对筒壁厚度进行设计,能顾在保证零件可靠性前提下,明显降低轮毂重量,并提高铸造工艺性。