一种隧道施工安全监管系统及方法

文档序号:7597 发布日期:2021-09-17 浏览:31次 英文

一种隧道施工安全监管系统及方法

技术领域

本发明涉及施工安全监测

技术领域

,特别是涉及一种隧道施工安全监管系统及方法。

背景技术

随着科技的进步,技术的成熟,越来越多的隧道施工项目展开,隧道在现阶段的公路铁路运输业中起着至关重要的作用,但是由于隧道的开凿难度大,施工工序复杂,环境多样,在施工过程中的安全性问题得到越来越多的重视

现阶段在隧道施工过程中大都仅通过安装有摄像头和部分传感器进行检测,难以做到高精度,及时的预警,极易发生事故,且智能化程度较低,影响工程的进展速度。

发明内容

针对上述现有技术的不足,本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种依靠大数据分析,现场检测设备并行,实现精准预警的隧道施工安全监管系统及方法。

为了解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:

一种隧道施工安全监管系统,包括安全规划装置:依据前期项目规划、探测数据以及项目模型,在项目施工模型中建立现场智能安全监测装置安装点,并对其安全数据进行预设;

现场智能安全监测装置:包括设置在施工现场的图像采集模块、多气体检测传感器、环境传感器、变形传感器、位移传感器、地基变化传感器和智能芯片,所述图像采集模块用于采集现场视频图像,并对现场安全因素进行定期检查;所述多气体传感器用于检测现场气体供应与异常情况,所述环境传感器用于监测施工现场环境信息,所述变形传感器用于检测现场地理形变,所述位移传感器用于检测施工后场地的变形量,所述地基变化传感器用于检测施工地点地基稳定性,所述智能芯片用于将收集数据进行分析判断并上传至后台服务器;

后台服务器:用于接收现场数据,并进行存档,同时不断调用收集的数据进行现场监控和分析预警;

预警终端:用于接受预警信息并发布预警。

作为优化,所述智能芯片由图像处理模组、气体分析模组、震动分析模组和变形分析模组和通讯模组集成。

作为优化,所述前期安全规划基于BIM技术根据规划建立模型,并将探测分析数据导入模型,通过确认危险点的位置确定现场智能安全监测装置在某一点所需的具体设备安装。

作为优化,所述图像采集模块为设置在现场的高清摄像头。

作为优化,还包括通讯模组,所述通讯模组采用有线传输和无线传输的结合,有限传输包括设置在施工地外围的信号发收器,所述预警终端和智能芯片通过有线连接方式与所述信号发收器通讯连接。

作为优化,对现场环境进行预测时,通过智能芯片回传数据,以时间点为基准,对比安全数据与回传数据的差值,并将差值以时间为基准进行拟合,以偏差率的变大为基础发出第一次提醒,并通知现场根据数据所对应项进行自检,若偏差率过大则继续发出的等级较高预警,直至报警。

作为优化,所述语境中断包括设置在施工现场的预警接收器和报警器以及佩戴在施工人员身上的随身预警终端,所述随身预警终端配置有蜂鸣器。

一种隧道施工安全监管的方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:建立模型,并对现场进行探测,在模型中建立现场智能安全监测装置设置点,并在施工过程中持续进行探测,并更新现场智能安全监测装置安装点;

步骤二:搭设现场智能安全监测装置对现场环境以及安全因素进行持续监测:

步骤三:将现场智能安全监测装置采集的数据通过智能芯片进行分析,并回传至后台服务器,现场智能芯片与后台服务器同步进行安全项目独立分析,并通过数据的预测与现场数据的差值进行安全预测:

步骤四:至少一项数据超标立即即可通过现场的预警终端进行现场广播以及随身预警终端通知。

综上:与现有技术相比,本方案能够在规划阶段、施工阶段实现安全监测预警,采用隧道施工过程中存在的多种变量因素检测设备,对施工现场进行全方位检测,预警指标细化到单项指标,而非整体安全系数,有利于快速反应,同时在现场设立信号接收装置,避免施工现场信号中断情况导致的预警不及时,本方案能够实现精准检测。快速分析和预判,并且响应及时。

附图说明

图1是本发明所述隧道施工安全监管系统的框架图。

图2为本发明所述隧道施工安全监管方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。在本发明的描述中,需要理解的是,方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

根据图1,一种隧道施工安全监管系统,包括安全规划装置:依据前期项目规划、探测数据以及项目模型,在项目施工模型中建立现场智能安全监测装置安装点,并对其安全数据进行预设;

现场智能安全监测装置:包括设置在施工现场的图像采集模块、多气体检测传感器、环境传感器、变形传感器、位移传感器、地基变化传感器和智能芯片,所述图像采集模块用于采集现场视频图像,并对现场安全因素进行定期检查;所述多气体传感器用于检测现场气体供应与异常情况,所述环境传感器用于监测施工现场环境信息,所述变形传感器用于检测现场地理形变,所述位移传感器用于检测施工后场地的变形量,所述地基变化传感器用于检测施工地点地基稳定性,所述智能芯片用于将收集数据进行分析判断并上传至后台服务器;

后台服务器:用于接收现场数据,并进行存档,同时不断调用收集的数据进行现场监控和分析预警;

预警终端:用于接受预警信息并发布预警。

优选的,所述智能芯片由图像处理模组、气体分析模组、震动分析模组和变形分析模组和通讯模组集成。

优选的,所述前期安全规划基于BIM技术根据规划建立模型,并将探测分析数据导入模型,通过确认危险点的位置确定现场智能安全监测装置在某一点所需的具体设备安装。

优选的,所述图像采集模块为设置在现场的高清摄像头。

优选的,还包括通讯模组,所述通讯模组采用有线传输和无线传输的结合,有限传输包括设置在施工地外围的信号发收器,所述预警终端和智能芯片通过有线连接方式与所述信号发收器通讯连接。

优选的,对现场环境进行预测时,通过智能芯片回传数据,以时间点为基准,对比安全数据与回传数据的差值,并将差值以时间为基准进行拟合,以偏差率的变大为基础发出第一次提醒,并通知现场根据数据所对应项进行自检,若偏差率过大则继续发出的等级较高预警,直至报警。

优选的,所述语境中断包括设置在施工现场的预警接收器和报警器以及佩戴在施工人员身上的随身预警终端,所述随身预警终端配置有蜂鸣器。

根据图2,一种隧道施工安全监管的方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:建立模型,并对现场进行探测,在模型中建立现场智能安全监测装置设置点,并在施工过程中持续进行探测,并更新现场智能安全监测装置安装点;

步骤二:搭设现场智能安全监测装置对现场环境以及安全因素进行持续监测:

步骤三:将现场智能安全监测装置采集的数据通过智能芯片进行分析,并回传至后台服务器,现场智能芯片与后台服务器同步进行安全项目独立分析,并通过数据的预测与现场数据的差值进行安全预测:

步骤四:至少一项数据超标立即即可通过现场的预警终端进行现场广播以及随身预警终端通知。

综上:与现有技术相比,本方案能够在规划阶段、施工阶段实现安全监测预警,采用隧道施工过程中存在的多种变量因素检测设备,对施工现场进行全方位检测,预警指标细化到单项指标,而非整体安全系数,有利于快速反应,同时在现场设立信号接收装置,避免施工现场信号中断情况导致的预警不及时,本方案能够实现精准检测。快速分析和预判,并且响应及时。

最后应说明的是:本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等统计数的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型。

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