一种探伤车及探伤机
技术领域
本发明涉及探伤
技术领域
,尤其是涉及一种探伤车及探伤机。背景技术
手推式探伤机是目前钢厂探伤钢板使用较多的探伤设备,用于对钢板进行全幅探伤,其包括探伤车以及设置在探伤车上的探伤仪。在钢板探伤中,由于钢板边部为内部缺陷多发位置(在轧制过程中,钢板内部缺陷会集中向钢板两边进行分布),且钢板边部为焊接处,探伤要求高(边部必须100%探伤),但目前手推式探伤机在钢板上直线运动时探伤车容易出现跑偏的现象,从而造成探伤不全的问题。造成跑偏的主要原因包括:1.钢板边部为不切边状态无法真正做到边部100%探伤。2.由于钢板的厚度存在同板差(厚度不一样),钢板表面高低不平,同样会造成探伤车跑偏。因此,亟需提供一种能够防止跑偏的探伤车及手推式探伤机。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够防止在探伤过程中跑偏的探伤车及探伤机,以解决了现有技术中的手推式探伤机在探伤过程容易出现跑偏而造成探伤不全的技术问题。
本发明提供的一种探伤车,包括探伤车本体,所述探伤车本体的至少一侧设有第一防跑偏结构,所述第一防跑偏结构包括与所述探伤车本体连接的靠边架,以及设置在所述靠边架上的滚子,所述滚子用于所述探伤车本体在待探伤板材的上表面行驶时,保持与待探伤板材的侧表面相抵。
进一步的,所述靠边架上设有第一磁铁,所述第一磁铁用于将所述滚子吸附在所述待探伤板材的侧表面。
进一步的,所述靠边架可折叠收起,和/或所述靠边架的高度可调。
进一步的,所述第一防跑偏结构在所述探伤车的前、后车轮处均设有。
进一步的,所述滚子为轮子。
进一步的,所述探伤车本体的至少一侧上还设有第二防跑偏结构,所述第二防跑偏结构包括与所述探伤车本体连接的架体,以及设置在所述架体上的偏向轮,所述偏向轮的转轴倾斜设置,所述探伤车本体在所述待探伤板材的上表面行驶时,所述偏向轮保持与所述待探伤板材的上表面抵触,阻止所述探伤车本体向一侧跑偏。
进一步的,所述架体连接在所述靠边架上。
进一步的,所述偏向轮为倾斜安装在所述靠边架上的轮子或球体。
本发明提供的一种探伤机,包括如上所述的探伤车,以及安装在所述探伤车上的探伤仪。
进一步的,所述探伤仪的探头组件的至少一侧设有第二磁铁,所述第二磁铁用于将所述探头组件吸附在所述待探伤板材。
本发明提供的探伤车包括探伤车本体,以及设置在探伤车本体侧面的第一防跑偏结构,第一防跑偏结构包括与所述探伤车本体连接的靠边架,以及设置在所述靠边架上的滚子,所述滚子用于所述探伤车本体在待探伤板材的上表面行驶时,保持与待探伤板材的侧表面相抵。
操作人员手推着探伤车沿钢板的一侧进行探伤时,该侧的靠边架上的滚子与钢板的侧表面相抵,并沿着钢板的侧表面滚动。当钢板的边缘不齐,出现齐边板现象时,操作人员通过手感感受滚子与钢板的侧表面的接触情况,对探伤车行驶的方向稍作调整,保证滚子与钢板的侧表面保持接触,从而能够起到防止探伤车在钢板上跑偏的效果,提高了探伤率。
本发明提供的探伤车上还设有第二防跑偏结构,当探伤车本体沿直线方向行驶时,第二防跑偏结构上的偏向轮能够绕转轴灵活转动,从而确保小车行驶灵活,而当探伤车本体发生跑偏现象时,第二防跑偏结构上的偏向轮与钢板接触的部位变成了滑动,产生了滑动摩擦,滑动摩擦能够一定程度上阻止探伤车本体跑偏,同时,操作人员在手推时,滑动摩擦的手感易于正常行驶的手感,也能提示操作人员及时进行行驶方向调整。
附图说明
为了更清楚地说明本发明
具体实施方式
或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的探伤车的结构示意图。
图标:1-探伤车本体;2-靠边架;3-架体;4-第一磁铁;5-滚子;6-偏向轮;7-待探伤板材;8-轮子。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例提供的探伤车的结构示意图。探伤车本体1在图1中仅画出了局部部分。探伤车本体1的具体结构为现有技术,通常为手推式平板小车,包括安装探伤仪的平板,设置在平板上供操作人员手推的扶手,以及设置在平板下的轮子8,图1仅画出探伤车本体1的轮子8处的局部。
如图1所示,本发明实施例提供的一种探伤车,包括探伤车本体1,所述探伤车本体1可以仅一侧设有第一防跑偏结构,也可以两侧均设有第一防跑偏结构,所述第一防跑偏结构包括与所述探伤车本体1连接的靠边架2,以及设置在所述靠边架2上的滚子5,所述滚子5用于所述探伤车本体1在待探伤板材7的上表面行驶时,保持与待探伤板材7的侧表面相抵。
待探伤板材7为钢板。操作人员手推着探伤车沿钢板的一侧进行探伤时,该侧的靠边架2上的滚子5与钢板的侧表面相抵,并沿着钢板的侧表面滚动。当钢板的边缘不齐,出现齐边板现象时,操作人员通过手感感受滚子与钢板的侧表面的接触情况,对探伤车行驶的方向稍作调整,保证滚子5与钢板的侧表面保持接触,从而能够起到防止探伤车在钢板上跑偏的效果,提高了探伤率。
进一步的,为了加强操作人员的手感,所述靠边架2上设有第一磁铁4,所述第一磁铁4用于将所述滚子5吸附在所述待探伤板材7的侧表面。通过第一磁铁4的磁力来提醒操作人员,探伤小车跑偏并及时调整探伤小车行驶方向。第一磁铁4的大小可以为30mm*20mm。
优选,所述靠边架2可折叠收起,这样在探伤场合时,可将靠边架2展开进行探伤,探伤结束后,可以将靠边架2折叠收起,减少对空间的占用。
为了适用于不同厚度的钢板,所述靠边架2的高度设置为可调。具体可以为靠边架2包括与探伤车本体1连接的横杆,以及与横杆连接的竖杆,竖杆设置为伸缩杆,滚子5设置在伸缩杆上。通过调节伸缩杆来调节滚子5的高度。通常,滚子5处于低于探伤车本体1的轮子8的20mm处的位置。
优选,所述第一防跑偏结构在所述探伤车的前、后车轮处均设有,这样防跑偏效果更佳。
所述滚子5可以设置为滚柱,轮子,也可以设置为球体。
在设置有第一防跑偏结构的基础上,所述探伤车本体1的至少一侧上还设有第二防跑偏结构,所述第二防跑偏结构包括与所述探伤车本体1连接的架体3,以及设置在所述架体3上的偏向轮6,所述偏向轮6的转轴倾斜设置,如图1所示,向远离所述探伤车本体1方向倾斜设置,所述探伤车本体1在所述待探伤板材7的表面行驶时,所述偏向轮6保持与所述待探伤板材7的上表面抵触,阻止所述探伤车本体1向一侧跑偏。
当探伤车本体1沿直线方向行驶时,偏向轮6能够绕转轴灵活转动,从而确保小车行驶灵活,而当探伤车本体1发生跑偏现象时,偏向轮6与钢板接触的部位变成了滑动,产生了滑动摩擦,滑动摩擦能够一定程度上阻止探伤车本体1跑偏,同时,操作人员在手推时,滑动摩擦的手感易于正常行驶的手感,也能提示操作人员及时进行行驶方向调整。
架体3可以单独设置,优选连接在所述靠边架2上,这样结构更为简单,所占空间小。
所述偏向轮6可以为倾斜安装在所述靠边架2上的轮子或球体或滚柱。
本实施例的一种探伤机,包括如上所述的探伤车,以及安装在所述探伤车上的探伤仪。
所述探伤仪的探头组件的至少一侧设有第二磁铁,所述第二磁铁用于将所述探头组件吸附在所述待探伤板材7。优选第二磁铁在所述探伤仪的探头组件的两侧均设有,第二磁铁的设置能够通过磁力让探头紧贴着钢板,探伤更准确。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
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