协议机票创单方法、系统、电子设备及存储介质
技术领域
本发明涉及计算机应用
技术领域
,特别涉及一种协议机票创单方法、系统、电子设备及存储介质。背景技术
客户公司通常会与航司签订协议以获得低于正常价格的协议机票,航司委托商旅管理公司进行售票代理。用户通过商旅管理公司的订票系统进行协议机票预订时,商旅管理公司的订票系统需要请求航司对用户购买协议机票的资格进行校验,期间存在航司系统响应时间过长或网络状况不良的情况,使订票流程无法继续进行,用户需要进行长时间等待,导致用户体验较差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中用户通过商旅管理预定协议机票等待时间过长的缺陷,提供一种协议机票创单方法、系统、电子设备及存储介质。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
本发明提供一种协议机票创单方法,所述协议机票创单方法包括:
获取用户信息;
请求航司校验所述用户信息;
获取航司校验结果;
根据所述航司校验结果创建协议机票订单;若在预设轮询时间内未获得航司校验结果,则根据所述用户信息创建协议机票订单。
较佳地,所述用户信息包括用户身份信息、用户预订信息、用户位置信息中的至少一种。
较佳地,在所述根据所述用户信息创建协议机票订单的步骤之后,所述协议机票创单方法还包括:
获取所述航司校验结果;
根据所述航司校验结果核查所述协议机票订单;若未获得航司校验结果,则接受所述协议机票订单的支付。
较佳地,在所述接受所述协议机票订单的支付的步骤之后,所述协议机票创单方法还包括:
获取所述航司校验结果;
根据所述航司校验结果对所述协议机票订单进行变价。
本发明还提供一种协议机票创单系统,所述协议机票创单系统包括:
用户信息获取模块,用于获取用户信息;
航司校验请求模块,用于请求航司校验所述用户信息;
校验结果获取模块,用于获取航司校验结果;
机票订单创建模块,用于根据所述校验结果创建协议机票订单;所述机票订单创建模块,还用于在预设轮询时间内未获得航司校验结果时,根据所述用户信息创建协议机票订单。
较佳地,所述用户信息包括用户身份信息、用户预订信息、用户位置信息中的至少一种。
较佳地,所述机票订单创建模块,还用于在根据所述用户信息创建协议机票订单之后,调用所述校验结果获取模块;
所述协议机票创单系统还包括机票订单核查模块和机票订单支付模块;
所述机票订单核查模块用于根据所述航司校验结果核查所述协议机票订单;所述机票订单核查模块,还用于在未获得航司校验结果时,调用所述机票订单支付模块;
所述机票订单支付模块用于接受所述协议机票订单的支付。
较佳地,所述机票订单支付模块,还用于在接受所述协议机票订单的支付之后,调用所述校验结果获取模块;
所述协议机票创单系统还包括机票订单变价模块,用于根据所述航司校验结果对所述协议机票订单进行变价。
本发明还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的协议机票创单方法。
本发明还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的协议机票创单方法。
本发明的积极进步效果在于:
本发明的协议机票创单方法通过预设获取航司校验结果的轮询时间,只有获取到明确的校验不通过的结果才会停止创建协议机票订单,未获得航司校验结果的未知状态下依旧可以继续创单,减少了用户创建协议机票订单时的等待时间,提高了用户体验。
附图说明
图1为本发明实施例1的协议机票创单方法的流程图。
图2为本发明实施例1的协议机票创单方法的另一流程图。
图3为本发明实施例2的协议机票创单系统的结构框图。
图4为本发明实施例2的协议机票创单系统的另一结构框图。
图5为本发明实施例3的电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
请参考图1,其为本实施例中协议机票创单方法的流程图。具体的,如图1所示,所述协议机票创单方法包括:
S101、获取用户信息;
具体地,用户信息包括用户身份信息、用户预订信息、用户位置信息中的至少一种。用户预订信息可以包括用户选择的协议信息。基于处理流程的标准化和逻辑统一的原则,对不同航司的特殊协议产品、公司账户逻辑进行预处理,方便用户在创单过程中输入信息。用户预订信息还可以包括用户预订的航班号、座位号和机票价格。若用户预订的是国际机票,用户信息还可以包括用户位置信息。此外,还可以动态分析协议航司的订位数据,基于大数据设置热门航线或冷门航线,以供用户选择。
S102、请求航司校验用户信息;
S103、获取航司校验结果;
对于不同的航司,根据航司和网络的实际情况预设获取航司校验结果的轮询时间。下表为部分主要航司的预设轮询时间。
(表中CSD、HX、CZD等均为国际航司代码)
S104、根据航司校验结果创建协议机票订单;若在预设轮询时间内未获得航司校验结果,则根据用户信息创建协议机票订单。
具体地,航司校验结果为通过时,根据用户信息创建协议机票订单;航司校验结果为不通过时,不创建协议机票订单;若在上述预设轮询时间内未获得航司校验结果,则根据用户信息创建协议机票订单,在未获得航司校验结果的未知状态下用户依旧可以继续创单,减少了用户创建协议机票订单时的等待时间。
请参考图2,其为本实施例中协议机票创单方法的另一流程图。具体的,如图2所示,在另一个例子中,在预设轮询时间内未获得航司校验结果,根据用户信息创建协议机票订单的步骤之后,协议机票创单方法还包括:
S105、获取航司校验结果;
S106、根据航司校验结果核查协议机票订单;若未获得航司校验结果,则接受协议机票订单的支付。
具体地,获取到航司校验结果后利用消息中间件进行传达,消息中间件可以选择QMQ(Qunar Message Queue,消息队列)。航司校验结果为通过时,协议机票订单核查通过,接收用户提交订单,对订单进行授权,并接收用户的订单支付;航司校验结果为不通过时,协议机票订单核查不通过,不接受用户的上述操作,并告知用户机票预订失败,请用户重新预订;若未获得航司校验结果,则接收用户的上述操作,在未获得航司校验结果的未知状态下用户依旧可以继续提交订单、支付订单,减少了用户提交、支付协议机票订单时的等待时间。
在接受协议机票订单的支付的步骤之后,协议机票创单方法还包括:
S107、获取航司校验结果;
S108、根据航司校验结果对协议机票订单进行变价。
具体地,获取到航司校验结果后利用消息中间件进行传达,消息中间件可以选择QMQ。航司校验结果为通过时,根据协议机票订单请求航司出票;航司校验结果为不通过时,对协议机票订单进行变价处理。对协议机票订单变价处理的方式可以包括:机票的协议价与不含协议的机票价格的差价在预设的范围内,以不含协议的机票价格请求航司出票。对协议机票订单变价处理的方式还可以包括:告知用户并与用户进行机票价格的协商。
本实施例的协议机票创单方法通过预设获取航司校验结果的轮询时间,只有获取到明确的校验不通过的结果才会停止创建协议机票订单,未获得航司校验结果的未知状态下依旧可以继续创单,在获取到航司校验结果后实时地进行传达,并根据航司校验结果核查协议机票订单或对协议机票订单进行变价,减少了用户的等待时间,提高了用户体验。
实施例2
请参考图3,其为本实施例中协议机票创单系统的结构框图。具体的,如图3所示,所述协议机票创单系统包括:
用户信息获取模块1,用于获取用户信息;
具体地,用户信息包括用户身份信息、用户预订信息、用户位置信息中的至少一种。用户预订信息可以包括用户选择的协议信息。基于处理流程的标准化和逻辑统一的原则,对不同航司的特殊协议产品、公司账户逻辑进行预处理,方便用户在创单过程中输入信息。用户预订信息还可以包括用户预订的航班号、座位号和机票价格。若用户预订的是国际机票,用户信息还可以包括用户位置信息。此外,还可以动态分析协议航司的订位数据,基于大数据设置热门航线或冷门航线,以供用户选择。
航司校验请求模块2,用于请求航司校验用户信息;
校验结果获取模块3,用于获取航司校验结果;
对于不同的航司,根据航司和网络的实际情况预设获取航司校验结果的轮询时间。下表为部分主要航司的预设轮询时间。
机票订单创建模块4,用于根据航司校验结果创建协议机票订单;机票订单创建模块,还用于在预设轮询时间内未获得航司校验结果时,根据用户信息创建协议机票订单。
具体地,航司校验结果为通过时,根据用户信息创建协议机票订单;航司校验结果为不通过时,不创建协议机票订单;若在上述预设轮询时间内未获得航司校验结果,则根据用户信息创建协议机票订单,在未获得航司校验结果的未知状态下用户依旧可以继续创单,减少了用户创建协议机票订单时的等待时间。
请参考图4,其为本实施例中协议机票创单系统的另一结构框图。具体的,如图4所示,在另一个例子中,机票订单创建模块4,还用于在根据用户信息创建协议机票订单之后,调用校验结果获取模块3;
协议机票创单系统还包括机票订单核查模块5和机票订单支付模块6;
机票订单核查模块5用于根据航司校验结果核查协议机票订单;机票订单核查模块5,还用于在未获得航司校验结果时,调用机票订单支付模块6;
机票订单支付模块6用于接受协议机票订单的支付。
具体地,校验结果获取模块3获取到航司校验结果后利用消息中间件进行传达,消息中间件可以选择QMQ。航司校验结果为通过时,协议机票订单核查通过,接收用户提交订单,对订单进行授权,并接收用户的订单支付;航司校验结果为不通过时,协议机票订单核查不通过,不接受用户的上述操作,并告知用户机票预订失败,请用户重新预订;若未获得航司校验结果,则接收用户的上述操作,在未获得航司校验结果的未知状态下用户依旧可以继续提交订单、支付订单,减少了用户提交、支付协议机票订单时的等待时间。
机票订单支付模块6,还用于在接受协议机票订单的支付之后,调用校验结果获取模块3;
协议机票创单系统还包括机票订单变价模块7,用于根据航司校验结果对协议机票订单进行变价。
具体地,校验结果获取模块3获取到航司校验结果后利用消息中间件进行传达,消息中间件可以选择QMQ。航司校验结果为通过时,根据协议机票订单请求航司出票;航司校验结果为不通过时,机票订单变价模块7对协议机票订单进行变价处理。对协议机票订单变价处理的方式可以包括:机票的协议价与不含协议的机票价格的差价在预设的范围内,以不含协议的机票价格请求航司出票。对协议机票订单变价处理的方式还可以包括:告知用户并与用户进行机票价格的协商。
本实施例的协议机票创单系统通过预设获取航司校验结果的轮询时间,只有获取到明确的校验不通过的结果才会停止创建协议机票订单,未获得航司校验结果的未知状态下依旧可以继续创单,在获取到航司校验结果后实时地进行传达,并根据航司校验结果核查协议机票订单或对协议机票订单进行变价,减少了用户的等待时间,提高了用户体验。
实施例3
图5为本发明实施例3提供的一种电子设备的结构示意图。所述电子设备包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现实施例1的协议机票创单方法。图5显示的电子设备30仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图5所示,电子设备30可以以通用计算设备的形式表现,例如其可以为服务器设备。电子设备30的组件可以包括但不限于:上述至少一个处理器31、上述至少一个存储器32、连接不同系统组件(包括存储器32和处理器31)的总线33。
总线33包括数据总线、地址总线和控制总线。
存储器32可以包括易失性存储器,例如随机存取存储器(RAM)321和/或高速缓存存储器322,还可以进一步包括只读存储器(ROM)323。
存储器32还可以包括具有一组(至少一个)程序模块324的程序/实用工具325,这样的程序模块324包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
处理器31通过运行存储在存储器32中的计算机程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如本发明实施例1的协议机票创单方法。
电子设备30也可以与一个或多个外部设备34(例如键盘、指向设备等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口35进行。并且,模型生成的设备30还可以通过网络适配器36与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器36通过总线33与模型生成的设备30的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合模型生成的设备30使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、RAID(磁盘阵列)系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
应当注意,尽管在上文详细描述中提及了电子设备的若干单元/模块或子单元/模块,但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上,根据本发明的实施方式,上文描述的两个或更多单元/模块的特征和功能可以在一个单元/模块中具体化。反之,上文描述的一个单元/模块的特征和功能可以进一步划分为由多个单元/模块来具体化。
实施例4
本实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现实施例1的协议机票创单方法的步骤。
其中,可读存储介质可以采用的更具体可以包括但不限于:便携式盘、硬盘、随机存取存储器、只读存储器、可擦拭可编程只读存储器、光存储器件、磁存储器件或上述的任意合适的组合。
在可能的实施方式中,本发明还可以实现为一种程序产品的形式,其包括程序代码,当所述程序产品在终端设备上运行时,所述程序代码用于使所述终端设备执行实现实施例1的协议机票创单方法的步骤。
其中,可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明的程序代码,所述程序代码可以完全地在用户设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户设备上部分在远程设备上执行或完全在远程设备上执行。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
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