具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供技术方案：一种低震动低噪音的定梁式龙门加工中心，包括弧形外壳1，弧形外壳1一侧设置有磨削机构2，弧形外壳1的两侧设置有清理机构5，弧形外壳1的一侧设置有传送机构34，传送机构34内部设置有调速机构35；利用磨削机构在弧形外壳内部的运动状态的改变，实现对零件的加工以及运输至传送机构上，利用调速机构加速零件成品的运输，利用清理机构将铁屑清理。

弧形外壳1内部开设有弧形滑轨7，弧形滑轨7内部滑动套接有滑块6，滑块6的一侧焊接有伸缩杆8，磨削机构2焊接于伸缩杆8的一端，滑块6两端穿设有长杆，长杆的一端焊接有顶块10，长杆的另一端焊接有挤压块11，挤压块11内部开设有斜向通道，滑块6内部的上下两端固定有弹性片12，滑块6的内部固定有高压气孔16，高压气孔16上线两侧开设有直线滑轨17，直线滑轨17内部穿设有折杆18，折杆18的一端焊接有圆形套13，圆形套13的一侧焊接有阻挡杆15；当装置启动后，高压气孔向外喷出高压气流，此时的滑块内部左侧的挤压块处于弹性片的右侧，由于挤压块内部开设有斜向通道，使得此时的高压气流能够从其内部冲出，即滑块的左侧喷出气流，气流对滑块产生向右的作用力，使得滑块被气流推动向着弧形滑轨中间运动，此时的伸缩杆处于收缩状态，其带动磨削机构运动，使得两磨削机构之间距离越来越小，此时的两个磨削机构能够通过距离的减小对零件进行磨削，使得零件外表面被磨削，从而变得越来越小，最终被磨削成型，直至两滑块在弧形滑轨中相撞时，滑块右侧的顶块被向内顶起，使得滑块右侧的挤压块被挤进右侧弹性片之间，并推动圆形套带动折杆在滑轨中向左运动，此时滑块左侧的挤压块被推出，其斜向通道被堵，滑块左侧不再流通气流，反之滑块右侧挤压块的斜向通道导通，气流从中吹出，对滑块产生向弧形外壳两端的作用力，此时的滑块在反作用力下向弧形外壳两端运动，由于此时的圆形套向左运动时，带动阻挡杆向左运动，此时的伸缩杆内部充气，使得伸缩杆向外产生拉伸的趋势，并随着滑块的运动而逐渐伸长，推动磨削机构将加工好的零件夹持住，并向外运动，最终在滑块再度接触弧形滑轨顶端时变向，此时零件失去夹持力落于传送机构上。

弧形外壳1的内侧固定有下料杆4，下料杆4下方固定有承接台23，承接台23的下方固定有气缸一9，气缸一9内滑动套接有活塞一24，活塞一24顶端焊接于承接台23的下方，承接台23的上方固定有充气囊22，充气囊22的一侧贯通连接于气缸一9的两侧弧形外壳1的两侧，下料杆4内部固定有气缸三20，气缸三20内部滑动套接有两个活塞三21，活塞三21的一侧焊接有卡块19，气缸三20和充气囊22贯通相连；当零件从下料杆上落下至承接台上方时，承接台受压向下带动活塞一压缩气缸一内部气体，使得气缸一内部气体被挤入充气囊，使得充气囊膨胀将零件内圈填充，使得零件和充气囊产生较大的摩擦力，使得承接台带动充气囊旋转时，零件也能够随之转动，此时的磨削机构相互靠近时，能够对零件进行磨削，并且当零件落在承接台上方时，气缸一内部的气压进入充气囊后，部分气体从充气囊中进入气缸三，使得活塞三受压向两端运动，带动卡块向外运动，将下一个零件挡住，避免同时落下更多的零件，在完成自动下料的同时带动零件顺利转动完成磨削加工。

清理机构5焊接于弧形外壳1的两端，清理机构5的内部通过轴承连接有被动桨26，清理机构5的外部设置有主动桨27，主动桨27与被动桨26同轴相连，主动桨27设置于弧形滑轨7内部，清理机构5的一端贯通连接有气缸二28，气缸二28内部滑动套接有活塞二29，活塞二29的一侧焊接有挡板32，挡板32的一端开设有通孔33，挡板32上方的左侧固定有排气管30，挡板32上方的右侧固定有吸气管31，排气管30和吸气管31固定于磨削机构2的一侧；当滑块向弧形滑轨内部运动时，其对弧形滑轨的两端吹送的气流使得主动桨转动，主动桨带动被动桨转动和清理机构的内壁发生摩擦，产生的热量使得气缸二内部气体膨胀，活塞二受压带动挡板向右运动，此时挡板得通孔运动至吸气管处，此时的排气管被挡，吸气管导通，使得吸气管对磨削机构磨削下的铁屑进行吸收，避免磨削下的铁屑乱飞造成污染，或者卡入装置导致装置损坏等，当滑块向弧形滑轨两端运动时则相反，此时的滑块气流方向变更，主动桨不再带动被动桨转动，直至气缸二内气体冷却后，活塞带动挡板复位，此时排气管导通，其内部吹出的气流可清理零件以及装置上的灰尘，再利用吸气管将灰尘吸入，使得生产处的零件成品保持洁净。

传送机构34内部填充有气体，传送机构34底部焊接有轮齿，调速机构35外侧焊接有轮齿，调速机构35的一侧焊接有卡接杆41，卡接杆41套接于另一个调速机构35内部，传送机构34下方固定有若干弧形槽43，若干弧形槽43内部套接有牵动杆42，牵动杆42的顶端焊接于调速机构35的内侧，若干弧形槽43的内部固定有柔性囊44，柔性囊44的一侧贯通连接于传送机构34的内部；当零件落在传送机构上方时，传送机构受重压缩，其内部的气体被挤入柔性囊并使其膨胀，柔性囊向外推动牵动杆，牵动杆42向外顶起调速机构，使得调速机构的运动半径变大，在圆心转速不变的情况下，运动半径的变大会导致圆周上的点运动速度变大，此时的调速机构通过轮齿的啮合带动传送机构加速转动，并随着零件数量的增多，使得调速机构的运动半径越来越大，其运动速度也越来越快，使得传送机构能够随着零件数量的增加而加速运动，提高零件的运输效率。

调速机构35两端通过轴承连接有柔性腔36，柔性腔36表面开设有柔性孔37，柔性腔36内部连接有弹簧39，弹簧39的一端连接有冷凝腔40，冷凝腔40的一端开设有小孔；当调速机构的运动半径变大时，其挤压柔性腔，使得柔性腔在内外压强的作用下使得柔性孔被挤开，其内部的气流能够从柔性孔中吹出，对传送机构进行降温，避免零件磨削后处于高温状态而导致传送机构被烫坏，随着零件的增多，调速机构的运动半径越来越大，对柔性腔的挤压越来越强，此时的弹簧受压，其挤压冷凝腔，使得冷凝腔上的小孔在内外压强的共同作用下打开，其内部的冷凝剂被挤出，对柔性腔中的气流降温，使得吹出的气流温度更低，对零件的降温效果更好，避免传送机构上落有较多零件时，多个零件产生的高温使得气流不足以对其进行降温而导致传送机构被烫坏。

挡板32顶端和底端采用柔性材料制成，挡板32内部填充有淀粉溶液；当挡板阻挡住排气管时，其持续吹出的气流使得淀粉溶液发生形变，此时的挡板顶端正对于排气管的位置发生凹陷，其周边因淀粉溶液的积累而鼓起，将排气管严密堵住，同理，当吸气管被挡板堵住时，持续向上的气流使得挡板中淀粉溶液向内聚拢，最终将吸气管内壁堵住，使得挡板阻挡排气管和吸气管时产生较强的密封性。

柔性腔36的表面焊接有轮齿；随着调速机构的转动，其外部的轮齿和柔性腔36表面的轮齿啮合，使得柔性腔能够随着调速机构的转动而转动，此时其内部的气流能够对传送机构进行循环吹风，使得传送机构表面的更多零件能够受到气流的降温，随着调速机构的运动半径变大，冷凝剂被挤出时，随着柔性腔的转动，冷凝剂在离心力的作用下会被甩出至传送机构上，使得传送机构受到的降温效果更佳。

冷凝腔40内部填充有冷凝剂；冷凝腔40内部填充的冷凝剂能够对被磨削后的零件降温，保护传送机构不被烫坏。

传送机构34的顶端采用柔性材料制成，柔性腔内部固定有气泵；传送机构34的顶端采用柔性材料制成使得其受压时能够发生形变，柔性腔内部固定的气泵能够向外吹出气流，对零件进行降温。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。