具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

本发明公开了一种基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法及装置，在检测到用户语音输入的开票指令且在判断出系统中不存在与车辆匹配的开票信息时，通过向用户输出开票信息采集提示，以提示用户语音输出对应的开票信息，并主动采集用户语音输入的开票信息，能够实现车辆的相关费用对应的电子票据的开具，提高了车辆的相关费用对应的电子票据的开具效率，提高了电子票据的开具智能性、准确性以及便捷性，即使是对开票应用程序不熟悉的用户，通过语音交互的方式也能够快速完成电子票据的开具，提升了用户开具电子票据的体验感；以及当用户是在车辆通行出口处需要开具电子票据时，通过语音交互开具电子票据，能够减少通行拥堵的发生情况，提升了用户的通行、车辆停放等体验感。以下分别进行详细说明。

实施例一

请参阅图1，图1是本发明实施例公开的一种基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法的流程示意图。其中，图1所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法可以应用于需要开具车辆的相关费用对应的电子票据的应用场景对应的开票控制装置中，其中，该开票控制装置包括智能车辆管理系统或者车辆现场管理设备或者车辆管理平台或者车辆管理服务器。其中，该应用场景包括高速路出口场景或车辆停放场景等场景，其中，车辆停放场景中提供的服务包括车辆停放服务、加油服务、充电服务、美容服务以及维修服务中的其中一种或多种组合。进一步的，智能车辆管理系统可以包括车辆现场管理设备、车辆管理平台、车辆管理服务器以及语音通信设备，需要说明的是，语音通信设备可以是独立的设备，当开票控制装置为车辆现场管理设备时，语音通信设备还可以是开票控制装置上的部件，本发明实施例不做限定。如图1所示，该基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法可以包括以下操作：

101、当检测到用户语音触发的针对车辆的相关费用的开票指令时，根据该开票指令判断获取到的开票信息集合中是否存在与车辆相匹配的开票信息；当判断出不存在与车辆相匹配的开票信息时，可以执行步骤102；该方法还可以包括以下步骤：当判断出存在与车辆相匹配的开票信息时，可以执行步骤105。

本发明实施例中，该开票指令用于请求为车辆开具车辆的相关费用开具对应的电子票据。通过语音通信设备检测用户语音触发的针对车辆的相关费用的开票指令。可选的，当需要用到语音通信设备时，先判断语音通信设备是否处于激活状态，当未处于激活状态时，激活语音通信设备，以使语音通信设备从待机或者关机模式进入到语音通信模式的激活状态，能够提高语音交互的成功性。其中，语音通信设备设置在车辆通行口处或者能够为车辆提供服务的区域，其中，车辆通行口包括车辆入场通行口、车辆出场通行口，为车辆提供服务包括车辆停放服务、加油服务、充电服务、美容服务以及维修服务中的其中一种或多种组合。

本发明实施例中，用户为任何需要开具车辆的相关费用的电子票据对应的电子票据的用户。

本发明实施例中，可选的，根据该开票指令判断获取到的开票信息集合中是否存在与车辆相匹配的开票信息，包括：根据获取到的车辆对应的标识信息以及该开票指令判断获取到的开票信息集合中是否存在与车辆相匹配的开票信息。其中，车辆对应的标识信息可以是承载在开票指令中的，还可以是车辆识别设备识别到的，其中，车辆识别设备包括车牌图像采集设备，当车辆安装有ETC车载终端设备时，车辆识别设备包括车牌图像采集设备和/或ETC无线通讯设备。车辆对应的标识信息包括车辆的车牌标识(如车牌号码)和/或车辆进入当前场景时分配给车辆的编号；当车辆安装有ETC车载终端设备时，车辆对应的标识信息包括车辆的车牌标识(如车牌号码)、车辆进入当前场景时分配给车辆的编号以及车辆的ETC车载终端设备的设备标识中的至少一种。进一步的，开票指令还可以包括车辆的相关费用的开票金额。这样车辆对应的标识信息越多，越有利于提高开票信息集合中是否存在与车辆相匹配的开票信息的判断效率与准确性，从而有利于进一步提高通过语音交互开具电子票据的准确性。

102、向用户语音输出开票信息采集提示，该开票信息采集提示用于提示用户语音输入与车辆相匹配的开票信息。

103、采集用户语音输入的开票信息。

104、根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据。

105、根据车辆相匹配的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据。

可见，实施图1所描述的人体数据的检测方法能够在检测到用户语音输入的开票指令且在判断出系统中不存在与车辆匹配的开票信息时，通过向用户输出开票信息采集提示，以提示用户语音输出对应的开票信息，并主动采集用户语音输入的开票信息，能够实现车辆的相关费用对应的电子票据的开具，提高了车辆的相关费用对应的电子票据的开具效率，提高了电子票据的开具智能性、准确性以及便捷性，即使是对开票应用程序不熟悉的用户，通过语音交互的方式也能够快速完成电子票据的开具，提升了用户开具电子票据的体验感；以及当用户是在车辆通行出口处需要开具电子票据时，通过语音交互开具电子票据，能够减少通行拥堵的发生情况，提升了用户的通行、车辆停放等体验感。

在一个可选的实施例中，在向用户语音输出开票信息采集提示之前，该方法还可以包括以下步骤：

采集车辆对应的目标信息，其中，车辆对应的目标信息包括车辆对应的人员与语音通信设备之间的距离值、环境信息、用户的信息以及语音通信设备的播放器上的灰尘厚度中的至少一种；

根据车辆对应的目标信息确定语音通信设备的输出分贝；

其中，向用户语音输出开票信息采集提示，包括：

以输出分贝向用户语音输出开票信息采集提示。

该可选的实施例中，环境信息包括风声信息、雨声大小以及噪音大小中的至少一种，其中，风声信息包括风声大小、风速大小以及风声方向中的至少一种；其中，用户的信息包括听力能力、年龄大小以及性别中的至少一种。

可见，该可选的实施例先确定适合用户的开票信息采集提示的输出分贝，并以合适的输出分贝向用户语音输出开票信息采集提示，以便用户清楚准确地辨别出开票信息采集提示的内容，从而提高采集到车辆的开票信息的效率以及准确性；以及通过采集更多的用于确定语音通信设备的输出分贝的信息，能够提高输出分贝的确定准确性以及可靠性，从而有利于更准确地输出开票信息采集提示。

在另一个可选的实施例中，根据开票指令判断获取到的开票信息集合中是否存在与车辆相匹配的开票信息，包括：

根据开票指令判断车辆是否为已经注册的车辆，当判断出车辆为仍未注册的车辆时，确定获取到的开票信息集合中不存在与车辆相匹配的开票信息。

以及，该方法还可以包括以下步骤：

当判断出车辆为已经注册的车辆时，判断车辆是否已经登记开票信息，当判断出车辆仍未登记开票信息时，确定获取到的开票信息集合中不存在与车辆相匹配的开票信息。

该可选的实施例中，可选的，当判断出车辆为已注册的车辆时或者当判断出车辆已经登记开票信息时，确定获取到的开票信息集合中存在与车辆相匹配的开票信息。

该可选的实施例中，预先存储有多辆已经注册的车辆的标识信息。可选的，将车辆的标识信息与预先存储的车辆的标识信息进行比对，当存在某一标识信息与车辆的标识信息的相匹配时，确定车辆为已进行注册的车辆。

可见，该可选的实施例通过在判断出车辆为未注册的车辆或者车辆已注册但未登记开票信息时，能够实现开票信息集合中不存在与车辆相匹配的开票信息的确定，提高开票信息集合中不存在与车辆相匹配的开票信息的确定概率、效率以及准确性，从而进一步提高通过语音交互开具电子票据的准确性以及效率。

在又一个可选的实施例中，在采集用户语音输入的开票信息之后，该方法还可以包括以下步骤：

判断采集到的用户语音输入的开票信息是否满足确定的开票条件，当判断出满足开票条件时，执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作。

该可选的实施例中，可选的，该方法还可以包括以下步骤：

当判断出不满足开票条件时，根据采集到的用户语音输入的开票信息在确定出的开票信息数据库中查询，得到满足开票条件的目标开票信息，并执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作，该目标开票信息为该用户语音输入的开票信息。

该可选的实施例中，可选的，开票信息数据库包括车辆管理平台的数据库和/或第三方开票平台(如发票管家)的数据库。其中，开票信息数据库中包括的开票信息均为完整的开票信息。

举例来说，若采集到的小红语音出入的开票信息只有发票抬头：ABC科技有限公司，没有包含税号，则确定采集到的开票信息不满足开票条件，此时，将ABC作为关键词在开票信息数据库中查询，得到ABC科技有限公司以及其对应的税号：10963MUL02715，并对小红的车辆的停车费执行开具电子票据的服务。

可见，该可选的实施例在采集到用户语音输入的开票信息之后，进一步先判断采集到的用户语音输入的开票信息是否满足开票条件，若满足，则继续执行后续的电子票据开具操作，这样通过对开票信息进行比对，能够确保采集到的与车辆匹配的开票信息的精准性；若不满足，则先在开票信息数据库中查询满足开票条件的开票信息，能够减少因开票信息不满足开票条件却继续执行开票操作而导致所开出来的电子票据不准确的发生情况，进一步提高电子票据的开具准确性以及可靠性。

该可选的实施例中，可选的，判断采集到的用户语音输入的开票信息是否满足确定的开票条件，包括：

判断采集到的用户语音输入的开票信息是否包括完整的开票名称以及完整的税号；

当判断出采集到的用户语音输入的开票信息不包括完整的开票名称和/或完整的税号时，确定采集到的用户语音输入的开票信息不满足确定的开票条件。

该可选的实施例中，可选的，当判断出采集到的用户语音输入的开票信息包括完整的开票名称以及完整的税号时，确定采集到的用户语音输入的开票信息满足确定的开票条件。

可见，该可选的实施例通过在判断出采集到的用户语音输入的开票信息不包括完整的开票名称和/或税号时，能够实现采集到的用户语音输入的开票信息不满足确定的开票条件的确定，以及通过在开票名称以及税号均完整时，方确定开票信息满足开票条件，提高了开票信息满足开票条件的确定准确性，从而进一步提高车辆的相关费用开具对应的电子票据的开具精准性。

在又一个可选的实施例中，根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据之前，该方法还可以包括以下步骤：

确定用于开具车辆的相关费用对应的电子票据的目标信息；

该可选的实施例中，可选的，根据用户语音输入的开票信息为车辆开具车辆的相关费用开具对应的电子票据，包括：

根据用户语音输入的开票信息与目标信息为车辆开具车辆的相关费用开具对应的电子票据；

该可选的实施例中，目标信息包括车辆所需支付的费用以及为车辆提供服务的提供方信息。其中，为车辆提供服务的提供方信息包括提供方的名称、提供方的地址以及提供方的联系方式等。

可见，该可选的实施例通过结合用于开票的其他信息，如车辆所需支付的费用、服务提供方的信息等，与开票名称、开票税号等信息，执行车辆相关费用对应的电子票据的开具操作，能够提高电子票据的开具准确性以及可靠性。

在又一个可选的实施例中，根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据之后，该方法还可以包括以下步骤：

向用于接收车辆的相关费用开具对应的电子票据的接收端发送车辆的相关费用开具对应的电子票据；和/或，

生成承载有电子票据的承载体，并向用于接收车辆的相关费用开具对应的电子票据的接收端发送承载体；

该可选的实施例中，承载体包括图形码(如二维码等)和/或链接，接收端包括电子地址和/或用户对应的用户终端。

该可选的实施例中，电子地址包括邮箱地址和/或车辆的相关费用的支付账户地址，其中，当车辆为已经注册登记开票信息的车辆时，邮箱地址可以是承载在已经登记的开票信息中和/或采集到的用户语音输入的；当车辆为未注册登记开票信息的车辆时，邮箱地址是采集到的用户语音输入的。

可见，该可选的实施例在车辆的相关费用的电子票据开具之后，进一步直接将电子票据和/或将生成的承载有电子票据的图像码和/或链接发送至用户的邮箱等电子地址和/或用户终端，如手机上，无需用户查找电子票据，进一步提高了电子票据的获取便捷性与效率，以及通过多种电子票据的发送方式，提高了电子票据成功发送的概率。

在又一个可选的实施例中，根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据之前，该方法还可以包括以下步骤：

判断车辆的相关费用是否已经成功支付，当判断出车辆的相关费用已经成功支付时，执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作；

进一步的，该方法还可以包括以下步骤：

当判断出车辆的相关费用已经成功支付时，判断车辆是否已经通过通行口，当判断出车辆已经通过通行口时，执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作。

该可选的实施例中，可选的，当判断出车辆的相关费用未成功支付时，或者，当判断出车辆未通过通行口时，继续监测，直至成功支付或者通过通行口，执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作。

可见，该可选的实施例通过在判断出车辆的相关费用已经成功支付，或者成功支付且车辆已经通过通行口时，方为车辆开具对应的电子票据，能够减少因未成功支付车辆的相关费用却为车辆开具电子票据导致服务提供方发生经济损失和/或票据混乱的发生情况，以及能够减少因车辆需要继续享受车辆停放区域中的服务，如：当车辆洗完车之后，需要继续充电，进一步提高了车辆的相关费用对应的电子票据的开具准确性以及效率。

实施例二

请参阅图2，图2是本发明实施例公开的另一种基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法的流程示意图。其中，图2所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法可以应用于需要开具车辆的相关费用对应的电子票据的应用场景对应的开票控制装置中，其中，该开票控制装置包括智能车辆管理系统或者车辆现场管理设备或者车辆管理平台或者车辆管理服务器。其中，该应用场景包括高速路出口场景或车辆停放场景等场景，其中，车辆停放场景中提供的服务包括车辆停放服务、加油服务、充电服务、美容服务以及维修服务中的其中一种或多种组合。进一步的，智能车辆管理系统可以包括车辆现场管理设备、车辆管理平台、车辆管理服务器以及语音通信设备，需要说明的是，语音通信设备可以是独立的设备，当开票控制装置为车辆现场管理设备时，语音通信设备还可以是开票控制装置上的部件，本发明实施例不做限定。如图2所示，该基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法可以包括以下操作：

201、当检测到用户语音触发的针对车辆的相关费用的开票指令时，根据该开票指令判断获取到的开票信息集合中是否存在与车辆相匹配的开票信息，该开票指令用于请求为车辆开具车辆的相关费用开具对应的电子票据；当判断出不存在与车辆相匹配的开票信息时，可以执行步骤202；当判断出存在与车辆相匹配的开票信息时，可以执行步骤207。

202、向用户语音输出开票信息采集提示，该开票信息采集提示用于提示用户语音输入与车辆相匹配的开票信息。

203、采集用户语音输入的开票信息。

204、根据语音信息识别用户的声纹特征，并判断该用户的声纹特征是否与确定出的车辆匹配的声纹特征相匹配；当判断出用户的声纹特征与车辆匹配的声纹特征相匹配时，可以执行步骤206；进一步的，当判断出用户的声纹特征与车辆匹配的声纹特征不相匹配时，还可以执行步骤205。

本发明实施例中，该语音信息包括开票指令和/或与车辆相匹配的开票信息。

本发明实施例中，开票控制装置预先存储有与车辆匹配的声纹特征，其中，与车辆匹配的声纹特征包括车辆的持有者的声纹特征和/或与车辆的持有者相关人员的声纹特征，例如：车辆A的持有者为小红，其中，小明是小红的老公，小芳是小红的妈妈，小兰是小红的同学，则与车辆A匹配的声纹特征包括小红的声纹特征、小明的声纹特征和小芳的声纹特征。

205、获取车辆的车辆停放位置对应的标识信息，并根据车辆的车辆停放位置对应的标识信息判断车辆的车辆停放位置是否为用户的专属停放位置；当判断出车辆的车辆停放位置为用户的专属停放位置时，可以执行步骤206；当判断出车辆的车辆停放位置不为用户的专属停放位置时，可以结束本次流程。

本发明实施例中，可选的，车辆停放位置对应的标识信息包括车辆停放位置的位置编号、持有者身份信息(如：姓名、电话)、地理位置、支付账户标识以及该车辆停放位置的专属车辆的车辆标识(车牌号和/或ETC车载终端标识)中的至少一种，其中，每个车辆停放位置对应的标识信息与其持有者的身份信息存在对应的关联关系，其中，每个车辆停放位置的持有者的身份信息包括持有者的生物特征和/或非生物特征(如：身份证号码、姓名、电话)，持有者的生物特征包括人脸特征、声纹特征、指纹特征、虹膜特征、瞳膜特征以及姿势特征等中的其中一种或者多种组合。其中，车辆停放位置对应的标识信息、车辆停放位置的持有者的身份信息以及车辆停放位置的持有者的身份信息与车辆停放位置对应的标识信息之间的关联关系存储于信息数据库中。这样车辆停放位置对应的标识信息包括的内容以及车辆停放位置的持有者的身份信息包括的内容越多，越有利于提高车辆的车辆停放位置是否为用户的专属停放位置的判断准确性以及效率。

本发明实施例中，作为可选的实施方式，根据车辆的车辆停放位置对应的标识信息判断车辆的车辆停放位置是否为用户的专属停放位置，包括：

根据车辆停放位置-持有者的身份信息的关联关系从信息数据库中查询车辆的车辆停放位置对应的标识信息匹配的持有者的身份信息，并判断该持有者的身份信息是否与用户的身份信息相匹配，若匹配，则确定车辆的车辆停放位置为用户的专属停放位置，若不匹配，则确定车辆的车辆停放位置为用户的专属停放位置。

可见，该可选的实施方式通过车辆停放位置-持有者的身份信息的关联关系来执行车辆的车辆停放位置是否为用户的专属停放位置的判断操作，有利于提高判断准确性以及效率。

206、根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据。

207、根据车辆相匹配的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据。

可见，本发明实施例还能够通过在判断出用户的声纹特征与车辆相匹配的声纹特征匹配之后，方执行后续的车辆的相关费用对应的电子票据的开具操作，能够减少因他人驾驶车辆为他人开具车辆的相关费用的电子票据的发生情况，进一步提高车辆的相关费用对应的电子票据的开具的精准性；当判断出用户的声纹特征与车辆的声纹特征不匹配之后，进一步判断车辆停放位置是否为用户的专属停放位置，若是，则继续执行后续的车辆的相关费用对应的电子票据的开具操作，能够减少因未将用户的声纹预先采集到声纹库中导致无法匹配到匹配的声纹特征而导致无法为车辆开具电子票据的发生情况。

本发明实施例中，针对步骤201-步骤203以及步骤206的相关描述，请参阅实施例一中针对步骤101-步骤104的详细描述，在此不再赘述。

可见，实施图2描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法能够在检测到用户语音输入的开票指令且在判断出系统中不存在与车辆匹配的开票信息时，通过向用户输出开票信息采集提示，以提示用户语音输出对应的开票信息，并主动采集用户语音输入的开票信息，能够实现车辆的相关费用对应的电子票据的开具，提高了车辆的相关费用对应的电子票据的开具效率，提高了电子票据的开具智能性、准确性以及便捷性，即使是对开票应用程序不熟悉的用户，通过语音交互的方式也能够快速完成电子票据的开具，提升了用户开具电子票据的体验感；以及当用户是在车辆通行出口处需要开具电子票据时，通过语音交互开具电子票据，能够减少通行拥堵的发生情况，提升了用户的通行、车辆停放等体验感。

实施例三

请参阅图3，图3为本发明实施例公开的一种基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置的结构示意图。其中，图3所描述的装置可以应用于需要开具车辆的相关费用对应的电子票据的应用场景对应的开票控制装置中，其中，该开票控制装置包括智能车辆管理系统或者车辆现场管理设备或者车辆管理平台或者车辆管理服务器。其中，该应用场景包括高速路出口场景或车辆停放场景等场景，其中，车辆停放场景中提供的服务包括车辆停放服务、加油服务、充电服务、美容服务以及维修服务中的其中一种或多种组合。进一步的，智能车辆管理系统可以包括车辆现场管理设备、车辆管理平台、车辆管理服务器以及语音通信设备，需要说明的是，语音通信设备可以是独立的设备，当开票控制装置为车辆现场管理设备时，语音通信设备还可以是开票控制装置上的部件，本发明实施例不做限定。如图3所示，该基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置可以包括：判断模块301、语音交互模块302以及票据开具模块303，其中：

判断模块301，用于当检测到用户语音触发的针对车辆的相关费用的开票指令时，根据开票指令判断获取到的开票信息集合中是否存在与车辆相匹配的开票信息，该开票指令用于请求为车辆开具车辆的相关费用开具对应的电子票据，且该开票指令包括车辆对应的标识信息。

语音交互模块302，用于当判断模块301判断出不存在与车辆相匹配的开票信息时，向用户语音输出开票信息采集提示，该开票信息采集提示用于提示用户语音输入与车辆相匹配的开票信息。

语音交互模块302，还用于采集用户语音输入的开票信息。

票据开具模块303，用于根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据。

可见，实施图3所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置能够在检测到用户语音输入的开票指令且在判断出系统中不存在与车辆匹配的开票信息时，通过向用户输出开票信息采集提示，以提示用户语音输出对应的开票信息，并主动采集用户语音输入的开票信息，能够实现车辆的相关费用对应的电子票据的开具，提高了车辆的相关费用对应的电子票据的开具效率，提高了电子票据的开具智能性、准确性以及便捷性，即使是对开票应用程序不熟悉的用户，通过语音交互的方式也能够快速完成电子票据的开具，提升了用户开具电子票据的体验感；以及当用户是在车辆通行出口处需要开具电子票据时，通过语音交互开具电子票据，能够减少通行拥堵的发生情况，提升了用户的通行、车辆停放等体验感。

在一个可选的实施例中，如图3所示，判断模块301根据开票指令判断获取到的开票信息集合中是否存在与车辆相匹配的开票信息的方式具体为：

根据开票指令判断车辆是否为已经注册的车辆；

当判断出车辆为仍未注册的车辆时，确定获取到的开票信息集合中不存在与车辆相匹配的开票信息；

当判断出车辆为已经注册的车辆时，判断车辆是否已经登记开票信息；

当判断出车辆仍未登记开票信息时，确定获取到的开票信息集合中不存在与车辆相匹配的开票信息。

可见，实施图3所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置还能够通过在判断出车辆为未注册的车辆或者车辆已注册但未登记开票信息时，能够实现开票信息集合中不存在与车辆相匹配的开票信息的确定，提高开票信息集合中不存在与车辆相匹配的开票信息的确定概率、效率以及准确性，从而进一步提高通过语音交互开具电子票据的准确性以及效率。

在另一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还包括：查询模块304，其中：

判断模块301，还用于在语音交互模块302采集用户语音输入的开票信息之后，判断采集到的用户语音输入的开票信息是否满足确定的开票条件，当判断出满足开票条件时，触发票据开具模块303执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作。

查询模块304，用于当判断模块301判断出不满足开票条件时，根据采集到的用户语音输入的开票信息在确定出的开票信息数据库中查询，得到满足开票条件的目标开票信息，并触发票据开具模块303执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作，该目标开票信息为该用户语音输入的开票信息。

可见，实施图4所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置能够在采集到用户语音输入的开票信息之后，进一步先判断采集到的用户语音输入的开票信息是否满足开票条件，若满足，则继续执行后续的电子票据开具操作，这样通过对开票信息进行比对，能够确保采集到的与车辆匹配的开票信息的精准性；若不满足，则先在开票信息数据库中查询满足开票条件的开票信息，能够减少因开票信息不满足开票条件却继续执行开票操作而导致所开出来的电子票据不准确的发生情况，进一步提高电子票据的开具准确性以及可靠性。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，判断模块301判断采集到的用户语音输入的开票信息是否满足确定的开票条件的方式具体为：

判断采集到的用户语音输入的开票信息是否包括完整的开票名称以及完整的税号；

当判断出采集到的用户语音输入的开票信息不包括完整的开票名称和/或完整的税号时，确定采集到的用户语音输入的开票信息不满足确定的开票条件。

可见，实施图4所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置还能够通过在判断出采集到的用户语音输入的开票信息不包括完整的开票名称和/或税号时，能够实现采集到的用户语音输入的开票信息不满足确定的开票条件的确定，以及通过在开票名称以及税号均完整时，方确定开票信息满足开票条件，提高了开票信息满足开票条件的确定准确性，从而进一步提高车辆的相关费用开具对应的电子票据的开具精准性。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还可以包括：确定模块305，其中：

确定模块305，用于在票据开具模块303根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据之前，确定用于开具车辆的相关费用对应的电子票据的目标信息；

其中，票据开具模块303根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的方式具体为：

根据用户语音输入的开票信息与目标信息为车辆开具车辆的相关费用开具对应的电子票据；

其中，目标信息包括车辆所需支付的费用以及为车辆提供服务的提供方信息。

可见，实施图4所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置还能够通过结合用于开票的其他信息，如车辆所需支付的费用、服务提供方的信息等，与开票名称、开票税号等信息，执行车辆相关费用对应的电子票据的开具操作，能够提高电子票据的开具准确性以及可靠性。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还可以包括：通信模块306以及生成模块307，其中：

通信模块306，用于在票据开具模块303根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据之后，向用于接收车辆的相关费用开具对应的电子票据的接收端发送车辆的相关费用开具对应的电子票据。和/或，

生成模块307，用于生成承载有电子票据的承载体；

通信模块306，用于向用于接收车辆的相关费用开具对应的电子票据的接收端发送承载体。

其中，承载体包括图形码和/或链接，接收端包括电子地址和/或用户对应的用户终端。

可见，实施图4所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置还能够在车辆的相关费用的电子票据开具之后，进一步直接将电子票据和/或将生成的承载有电子票据的图像码和/或链接发送至用户的邮箱等电子地址和/或用户终端，如手机上，无需用户查找电子票据，进一步提高了电子票据的获取便捷性与效率，以及通过多种电子票据的发送方式，提高了电子票据成功发送的概率。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还可以包括：识别模块308，其中：

识别模块308，用于在票据开具模块303根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据之前，根据语音信息识别用户的声纹特征。

判断模块301，还用于判断用户的声纹特征是否与确定出的车辆匹配的声纹特征相匹配，语音信息包括开票指令和/或与车辆相匹配的开票信息；当判断出用户的声纹特征与车辆匹配的声纹特征相匹配时，触发票据开具模块303执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作。

该可选的实施例中，语音信息包括开票指令和/或与车辆相匹配的开票信息。

可见，实施图4所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置还能够通过在判断出用户的声纹特征与车辆相匹配的声纹特征匹配之后，方执行后续的车辆的相关费用对应的电子票据的开具操作，能够减少因他人驾驶车辆为他人开具车辆的相关费用的电子票据的发生情况，进一步提高车辆的相关费用对应的电子票据的开具的精准性。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还可以包括：获取模块309，其中：

获取模块309，用于当判断模块301判断出用户的声纹特征与车辆匹配的声纹特征不相匹配时，获取车辆的车辆停放位置对应的标识信息。

判断模块301，还用于根据车辆的车辆停放位置对应的标识信息判断车辆的车辆停放位置是否为用户的专属停放位置；当判断出车辆的车辆停放位置为用户的专属停放位置时，触发票据开具模块303执行上述的根据用户语音输入的开票信息为开具车辆的相关费用开具对应的电子票据的操作。

可见，实施图4所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置还能够当判断出用户的声纹特征与车辆的声纹特征不匹配之后，进一步判断车辆停放位置是否为用户的专属停放位置，若是，则继续执行后续的车辆的相关费用对应的电子票据的开具操作，能够减少因未将用户的声纹预先采集到声纹库中导致无法匹配到匹配的声纹特征而导致无法为车辆开具电子票据的发生情况。

实施例四

请参阅图5，图5是本发明实施例公开的又一种基于语音交互的车辆相关费用的开票控制装置的结构示意图。其中，图5所描述的装置可以应用于需要开具车辆的相关费用对应的电子票据的应用场景对应的开票控制装置中，其中，该开票控制装置包括智能车辆管理系统或者车辆现场管理设备或者车辆管理平台或者车辆管理服务器。其中，该应用场景包括高速路出口场景或车辆停放场景等场景，其中，车辆停放场景中提供的服务包括车辆停放服务、加油服务、充电服务、美容服务以及维修服务中的其中一种或多种组合。进一步的，智能车辆管理系统可以包括车辆现场管理设备、车辆管理平台、车辆管理服务器以及语音通信设备，需要说明的是，语音通信设备可以是独立的设备，当开票控制装置为车辆现场管理设备时，语音通信设备还可以是开票控制装置上的部件，本发明实施例不做限定。如图5所示，该装置可以包括：

存储有可执行程序代码的存储器501；

与存储器501耦合的处理器502；

进一步的，还可以包括与处理器502耦合的输入接口503以及输出接口504；

其中，处理器502调用存放器501中存放的可执行程序代码，用于执行实施例一或实施例二中所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法。

实施例五

本发明实施例公开了一种计算机可读存储介质，其存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，该计算机程序使得计算机执行实施例一或实施例二中所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法。

实施例六

本发明实施例公开了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，且该计算机程序可操作来使计算机执行实施例一或实施例二中所描述的基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法。

以上所描述的装置实施例仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施例的具体描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,存储介质包括只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存储器(Random Access Memory，RAM)、可编程只读存储器(Programmable Read-only Memory，PROM)、可擦除可编程只读存储器(ErasableProgrammable Read Only Memory，EPROM)、一次可编程只读存储器(One-timeProgrammable Read-Only Memory，OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(Electrically-Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)、只读光盘(CompactDisc Read-Only Memory，CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。

最后应说明的是：本发明实施例公开的一种基于语音交互的车辆相关费用的开票控制方法及装置所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，仅用于说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各项实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本发明各项实施例技术方案的精神和范围。